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中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
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公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)無損檢測技術(shù)
更新時間:2021-04-10 17:51
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摘 要:鋼結(jié)構(gòu)工程已經(jīng)廣泛運(yùn)用于當(dāng)今各個行業(yè),尤其是大跨度橋梁中普遍使用。文中分析各種適用于建筑鋼結(jié)構(gòu)工程中的無損檢測技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)及互補(bǔ)性,闡述無損檢測技術(shù)新發(fā)展的方向。

關(guān)鍵詞:公路橋梁鋼結(jié)構(gòu);檢測技術(shù);無損檢測;鋼結(jié)構(gòu)檢測

1 橋梁結(jié)構(gòu)整體性能、功能狀態(tài)的鑒定

對于公路橋梁結(jié)構(gòu)整體性能的檢測工作,依據(jù)受力情況的不同可分為動載試驗(yàn)和靜載試驗(yàn),依據(jù)試驗(yàn)持續(xù)時間的差異可分為瞬時試驗(yàn)和長期試驗(yàn)。在靜載作用下,我們要測定靜荷載、推力及支座反力等作用力的大小,還要測定剪力、扭矩、軸向力以及彎矩等構(gòu)件內(nèi)力的大小,也要測定各種變形、斷面上各類應(yīng)力的分布和大小以及結(jié)構(gòu)的局部損壞現(xiàn)象;而在動荷載的作用下,我們主要測定動荷載的頻率、變化和大小以及構(gòu)件的動應(yīng)力、結(jié)構(gòu)的動撓度、自振頻率、加速度以及衰減特性等內(nèi)容。

1.1 橋梁鋼結(jié)構(gòu)機(jī)械檢測技術(shù)

一般情況下,機(jī)械測試的設(shè)備和儀器主要包括彈簧、指針、杠桿、度盤、齒輪以及軸等部件。它們通常也都分為傳感機(jī)構(gòu)、指示機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)和機(jī)體保護(hù)部分4大部分。

1.1.1 傳感機(jī)構(gòu)

這部分的功能主要為直接感受被測量構(gòu)件的變化,同時還能夠把這種變化傳遞給轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),在張線式的機(jī)械測量儀器中,主要是鼓輪一類的機(jī)構(gòu),而在接觸式的測量儀器中,主要是彈簧和測桿等機(jī)構(gòu)。

1.1.2 轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)

它的功能為把感受到的被測量構(gòu)件的變化情況轉(zhuǎn)化為長度的變化,同時改變其方向并進(jìn)行適當(dāng)?shù)目s小或擴(kuò)大,一般指彈簧和百分表中的大小齒輪等構(gòu)件。

1.1.3 指示機(jī)構(gòu)

它的作用主要是將轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)已經(jīng)改變方向的或是已經(jīng)縮小或是放大的長度通過某種形式準(zhǔn)確的表現(xiàn)出來,通常都是由度盤和指針?biāo)M成的。

1.1.4 機(jī)體保護(hù)部分

這部分的作用就是將上面的3個部分連接成一個有機(jī)的整體.

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