中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
按照不同的表達(dá)方式，公路的養(yǎng)護(hù)工作可有很多種分類，在通常的情況下，常見(jiàn)的分類方法有如下幾種：
1．按養(yǎng)護(hù)對(duì)象及部位分類
這種分類具有單一性特征，養(yǎng)護(hù)對(duì)象所指也很明確，特別適合于有針對(duì)性地制訂養(yǎng)護(hù)措施，研究養(yǎng)護(hù)工藝。但由于等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)對(duì)象十分廣泛，如路面養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù)、橋梁與涵洞養(yǎng)戶、通道與互通立交養(yǎng)護(hù)、隧道養(yǎng)護(hù)、隔離柵養(yǎng)護(hù)、緊急電話養(yǎng)護(hù)、標(biāo)志標(biāo)線養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)設(shè)備養(yǎng)護(hù)、房屋養(yǎng)護(hù)等，因此這種分類也有冗雜之嫌。
2．按養(yǎng)護(hù)性質(zhì)及規(guī)模分類
這種分類方法兼顧了養(yǎng)護(hù)的工程性質(zhì)、規(guī)模大小、技術(shù)難易程度等綜合因素，是我國(guó)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》( JTJ 073-96)采用的分類方法。這種方法便于養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)較好地安排計(jì)劃與資金，合理地進(jìn)行施工組織。該方法將高速公路養(yǎng)護(hù)工程分為三大類，即：日常維修保養(yǎng)、專項(xiàng)工程和大修工程。在實(shí)際工作中，由于高速公路還增加了交通工程設(shè)施，監(jiān)控、通信、照明設(shè)施，收費(fèi)設(shè)施等更多的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容，養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)一般會(huì)將這些養(yǎng)護(hù)內(nèi)容按其性質(zhì)、規(guī)模、技術(shù)狀況等納入上述三大類別之中進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和管理。
3．按養(yǎng)護(hù)手段及方式分類
這種分類方法主要從養(yǎng)護(hù)的手段人手，將公路養(yǎng)護(hù)劃分為機(jī)械養(yǎng)護(hù)和人工養(yǎng)護(hù)兩大類。這種分類方法不僅具有統(tǒng)計(jì)學(xué)上的意義，同時(shí)對(duì)于具體的機(jī)械管理、設(shè)備租賃、養(yǎng)護(hù)規(guī)劃等部門(mén)都有實(shí)際的管理意義，較適合于考察高速公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的比率和機(jī)械化程度的高低，是高速公路養(yǎng)護(hù)的一種方向性指標(biāo)。隨著公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的逐步成熟，這種分類很可能形成新的社會(huì)化養(yǎng)護(hù)分工，其意義會(huì)更加深遠(yuǎn)。
4．按養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)與專業(yè)分類
這種分類方法是在按養(yǎng)護(hù)對(duì)象分類的基礎(chǔ)上進(jìn)一步歸納后形成的專業(yè)分類方式，例如：道路養(yǎng)護(hù)、橋梁養(yǎng)護(hù)、隧道養(yǎng)護(hù)、交通工程設(shè)施養(yǎng)護(hù)、機(jī)電設(shè)備養(yǎng)護(hù)、綠化景區(qū)養(yǎng)護(hù)等，主要側(cè)重于不同專業(yè)的養(yǎng)護(hù)分工。按系統(tǒng)和專業(yè)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)分類，將有利于公路各專業(yè)部門(mén)的職能管理，既可以在管理上有專業(yè)側(cè)重，又可以進(jìn)行專業(yè)間綜合協(xié)調(diào)，從而保證公路養(yǎng)護(hù)管理的宏觀調(diào)控，是一種較好的管理分類方式。
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