中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
高架線路大部分運(yùn)作原理由鐵道系統(tǒng)移植而來，系統(tǒng)的列車編組、動力方式及承載介質(zhì)均類似于鐵道交通。這些特點(diǎn)綜合反映在高架線路段的構(gòu)筑物上，相對于公路高架橋，首先線路的高低起伏小：，而轉(zhuǎn)彎半徑非常大。此外，目前設(shè)計方案中的高架結(jié)構(gòu)采用了箱梁結(jié)構(gòu)，與上海軌道交通明珠線高架結(jié)構(gòu)類似，梁體的截面寬度相對較窄、厚度較大。加上沿線為軌道交通電氣化機(jī)車運(yùn)行所附建的大量配套設(shè)施等構(gòu)筑物的存在，使其引發(fā)的景觀影響也更為復(fù)雜。
高架線路的橋梁形體粗壯有力，尺度龐大，具有人工構(gòu)造物的結(jié)構(gòu)美和粗獷美；其與高架線路橋梁相較而言，兩者之間在尺度、質(zhì)感和色彩等方面都有較大差異，難以協(xié)調(diào)。高架線路在這些地方的出現(xiàn)，將令原有城市景觀失去宜人的尺度感。
高架線路構(gòu)筑物主要是以水平線條的橋梁和垂直線條的橋柱組成。其中水平方向的橋梁連續(xù)貫通，與人和車輛行走中眼睛的移動相順應(yīng)，具有運(yùn)動、延伸、增長的意味，有助于視覺環(huán)境的簡單化；而垂直線條的橋柱挺拔粗壯，以一定的間隔連續(xù)排列，更多地使人產(chǎn)生崇高、緊張、積極的感受，此外，粗壯的橋柱所特有的垂直線條與人慣常的視線移動方向不一致，會對視線起到一定的阻隔作用。從對視覺的影響程度而論，在距橋體5m以內(nèi)，隨著距離的拉大，其對視線的阻隔作用逐漸降低；而到了75m以外的距離，高架結(jié)構(gòu)在人的視野范圍內(nèi)所占比例相對而言已經(jīng)相當(dāng)小了，這時的高架結(jié)構(gòu)，更多地扮演著地標(biāo)性構(gòu)筑物的角色。
高架線路的主要構(gòu)筑物——高架結(jié)構(gòu)的體量大、距離長，是城市中無與倫比的人工構(gòu)筑物，具有特殊的意象價值，這些特點(diǎn)令其成為城市空間中的主體，也是這些空間的標(biāo)志。而周邊的建筑物與之相比，在尺度和體量上，都有相當(dāng)大的差異。高架線路在城市中隨意穿越，從空中鳥瞰，線路周邊的建筑物變得渺小，就如凱文林奇所指出的：一個巨大的標(biāo)志物會使它所在的地區(qū)的其他建筑物相形見絀，失去尺度。
同時，高架線路將會帶來經(jīng)濟(jì)集中效應(yīng)，使各種住宅和商業(yè)建筑沿著線路兩側(cè)分布，在用地面積有限的條件下，必然在建筑物的高度和體量上有一定突破，從而對城市的尺度帶來影響。
由于高架結(jié)構(gòu)的巨大體量，連綿數(shù)十公里，使其成為景觀的重要組成部分。因此，橋體的色彩在環(huán)境中產(chǎn)生的效果與影響也就不容忽視。目前，在國內(nèi)軌道交通系統(tǒng)的高架橋體多以混凝土的本色示人，其灰色的外觀進(jìn)一步加重了橋梁厚重的體量感，使空間氣氛變得沉悶，影響到人的視覺和心理感受。近年來，隨著人們對城市面貌的進(jìn)一步重視，有些地方開始嘗試以爬藤類植物來圍覆橋柱和橋梁底面的裝飾手法，但由于日照和空氣灰塵等原因，使植被的生長受到影響，實(shí)際產(chǎn)生的美化效果并不理想。
從空間的角度考慮，城市軌道交通的車站、線路沿線等是城市設(shè)計中的重要部分，其規(guī)劃設(shè)計需要遵循一定的原則，每一個建設(shè)項(xiàng)目都必須從如何健全城市的角度出發(fā)。對于城市意象中物質(zhì)形態(tài)研究的內(nèi)容，可以方便地歸納為五種元素：道路、邊界、區(qū)域、節(jié)點(diǎn)和標(biāo)志物，不同的元素組之間可能會互相強(qiáng)化，互相呼應(yīng)，從而提高各自的影響力；也有可能互相矛盾，甚至互相破壞。作為一種大型人工構(gòu)筑物，軌道交通的高架線路同時具有以上這些特征，其既有道路的屬性，也具有邊界的特征；它的車站是一個重要節(jié)點(diǎn)，同時扮演著標(biāo)志物的角色，麗在高架線路沿線又營造出一種特殊的區(qū)域。在現(xiàn)代城市當(dāng)中，軌道交通高架線路正在以一種無可替代的角色對城市肌理產(chǎn)生影響。
城市街區(qū)的空間小環(huán)境要求其具有多樣性和可識別性。一般來講，城市中的傳統(tǒng)或有特殊價值的街區(qū)都是一種景觀，而高架結(jié)構(gòu)的存在，往往由于其特殊的尺度而輕易地成為城市中的主體，沿線一系列這種類同的空間特征，反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一主題，將使城市空間失去可識別性。
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