理想的洞口位置應(yīng)選擇地質(zhì)條件良好,地勢開闊,施工方便,技術(shù)、經(jīng)濟合理之處。在選擇隧道洞口位置時,應(yīng)遵循以下原則:
(1)洞口不宜設(shè)在埡口溝谷的中心或溝底低洼處,在一般情況下,埡口溝谷在地質(zhì)構(gòu)造上是最薄弱的環(huán)節(jié),常會遇到斷層帶、古坍方、沖積土等不良地質(zhì)。此外,地表流水都匯集在溝底,再加上洞口路塹開挖,破壞了山體原有的平衡,更容易引起坍方,甚至不能進洞。所以,洞口最好選在溝谷一側(cè)。
(2)洞口應(yīng)避開不良地質(zhì)地段,如斷層、滑坡、巖堆、巖溶、流砂、泥石流、鹽巖、多年凍土、雪崩、冰川等,以及避開地表水匯集處。
(3)當(dāng)隧道線路通過巖壁陡立、基巖裸露處時,最好不刷動或少刷動原生地表,以保持山體的天然平衡。此時,洞口位置應(yīng)根據(jù)具體情況,采取貼壁進洞或設(shè)置一段明洞(當(dāng)山坡上有落石、掉塊而難以清除時)。
(4)減少洞口路塹段長度,延長隧道,提前進洞。對處于漫坡地形的隧道,其洞口位置變動范圍較大,一般應(yīng)采取延長隧道的辦法,以解決路塹棄土及排水的困難。
(5)洞口線路宜與等高線正交,使隧道正面進入山體,洞口結(jié)構(gòu)物不致受到側(cè)壓力;此時,一般情況下都會采用斜切式、斜切帽檐式或喇叭口斜切式洞門。
(6)對于傍山隧道因限于地形,有時無法與等高線正交,只能斜交進洞時,其交角不應(yīng)太?。ú恍∮?/FONT>45。),此時按隧道低側(cè)基礎(chǔ)不露空并有足夠的承載力及穩(wěn)定性、高側(cè)邊坡挖方高度不超過15 m確定洞口里程,洞門形式根據(jù)地面橫坡及仰坡情況采用臺階式洞門或明洞門。
(7)當(dāng)線路位于有可能被水淹沒的河灘或水庫回水影響范圍以內(nèi)時,隧道洞口標(biāo)高應(yīng)高出洪水位加波浪高度,以防洪水灌入隧道。
(8)為了確保洞口的穩(wěn)定和安全,邊坡及仰坡均不宜開挖過高。
(9)當(dāng)洞口附近遇有水溝或水渠橫跨線路時,可設(shè)置拉槽開溝的橋梁或涵洞,以排泄水流。
(10)當(dāng)洞口地勢開闊。有利于施工場地布置時,可利用棄渣有計劃、有目的地改造洞口k場地,以便布置運輸便道、材料堆放場、生產(chǎn)設(shè)施用地及生產(chǎn)、生活用房等。另外,在橋隧相連時,應(yīng)注意防止因棄渣亂堆造成橋孔堵塞或推壞橋梁墩臺建筑物。
總之,隧道洞口位置的選擇,應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)條件,考慮邊坡、仰坡的穩(wěn)定,結(jié)合洞有關(guān)工程及施工難易程度,本著“早進晚出”的指導(dǎo)思想,全面綜合地分析確定。
gyjrwz.cn隧道檢測整理發(fā)布