7月3日，《武漢市城市橋梁智慧管理系統(tǒng)施工組織方案》通過專家評審，標志著武漢市正式啟動“智慧橋梁”建設(shè)。
中鐵大橋科學研究院副總工、橋梁研究一所所長侍剛介紹，武漢市首批納入“智慧橋梁”平臺的主要是三環(huán)線及三環(huán)線內(nèi)的42座中小橋梁。42座橋梁中，有92%的橋梁結(jié)構(gòu)以簡支梁與連續(xù)梁為主，結(jié)構(gòu)受力明確；60%的橋梁橋齡處于5年至10年之間。部分橋梁存在不同程度病害，技術(shù)狀況在B級及以下的橋梁有14座，其中橋齡最長的上世紀80年代建成通車的朱家河大橋，是斜壓桿式預應(yīng)力鋼筋混凝土T型鋼構(gòu)桁架梁橋，結(jié)構(gòu)最復雜，由于長期服役，已經(jīng)疾病纏身，需要重點進行安全監(jiān)測。
技術(shù)人員將為42座橋梁安裝15種類型共1929個傳感器，硬件設(shè)備達到25類3053套。中鐵大橋科學研究院專家介紹，給橋梁安裝各類傳感器和采集設(shè)備，就像醫(yī)院給病人戴上24小時監(jiān)測儀一樣，這些傳感器和采集設(shè)備會實時將橋梁的結(jié)構(gòu)狀況、基礎(chǔ)沉降、車輛監(jiān)測抓拍等各種監(jiān)測數(shù)據(jù)，通過互聯(lián)網(wǎng)存儲至云計算數(shù)據(jù)中心服務(wù)器中。同時，技術(shù)人員會到現(xiàn)場對橋梁外觀進行檢查，通過手機APP上傳。各級管理或技術(shù)人員，可以通過任何一臺電腦瀏覽器、手機APP進行登錄訪問，實時掌握這42座橋梁的健康狀況，對突發(fā)事件及時處理，對病害橋梁及時修復，確保橋梁運營安全。
“以后，當某座
橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測指標或者病害發(fā)展超過預警值時，我們的管理人員會根據(jù)層級需要收到系統(tǒng)發(fā)送的短信、郵件和APP消息報警，我們一方面可以迅速啟動應(yīng)急預案，參考系統(tǒng)自動生成維修建議，對橋梁進行及時維護，避免安全事故；另一方面可以通過查閱系統(tǒng)中的監(jiān)控視頻、監(jiān)測數(shù)據(jù)，為事后追溯、索賠提供依據(jù)?！蔽錆h市城管委橋梁管理處處長袁新昌向記者講述了“智慧橋梁”的妙處。
