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淺談市政橋梁施工監(jiān)控
更新時(shí)間:2021-04-10 17:51
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 摘要:橋梁施工測(cè)量在橋梁建設(shè)過(guò)程中起著十分重要的作用,分析和解決各階段的施工測(cè)量問(wèn)題,可以保證施工測(cè)量的質(zhì)量。本文就市政橋梁中的施工測(cè)量控制談一些體會(huì)。
  關(guān)鍵詞:市政,橋梁,測(cè)量,控制
  
  橋梁施工測(cè)量在橋梁建設(shè)過(guò)程中起著十分重要的作用,分析和解決各階段的施工測(cè)量問(wèn)題,可以保證施工測(cè)量的質(zhì)量。橋梁施工測(cè)量的基本任務(wù)是根據(jù)設(shè)計(jì)文件,按照規(guī)定的精度,將圖紙上設(shè)計(jì)的橋梁墩臺(tái)位置標(biāo)定于地面,據(jù)此指導(dǎo)施工,確保建成的橋梁在平面位置、高程位置和外形尺寸等方面均符合設(shè)計(jì)要求。本文就市政橋梁中的施工測(cè)量控制談一些體會(huì)。
  一、建立施工控制網(wǎng)
  在進(jìn)行橋梁施工控制測(cè)量時(shí),必須建立相應(yīng)的施工控制網(wǎng),準(zhǔn)確放出橋梁墩、臺(tái)位置,保證橋墩之間的距離滿足架設(shè)橋梁的要求。施工控制網(wǎng)的作用在于限制施工放樣時(shí)測(cè)量誤差的累積,使整個(gè)施工區(qū)的結(jié)構(gòu)物能夠在平面及豎向方面正確銜接,以便對(duì)工程的總體布置和施工定位起到宏觀控制作用,同時(shí)便于不同作業(yè)區(qū)同時(shí)施工。建立施工控制網(wǎng)時(shí)應(yīng)注意:
  1、一般中小橋在施工前,根據(jù)道路的導(dǎo)線點(diǎn)增設(shè)施工控制點(diǎn)組成施工控制網(wǎng),構(gòu)成簡(jiǎn)單的三角網(wǎng)或閉合導(dǎo)線,測(cè)設(shè)精度要達(dá)到工程施工測(cè)量的精度要求。
  2、重要、復(fù)雜的大橋、特大橋從設(shè)計(jì)到施工的時(shí)間一般較長(zhǎng),在正式施工開始時(shí),應(yīng)對(duì)全橋控制網(wǎng)進(jìn)行全面復(fù)測(cè)、檢查。為滿足施工的需要進(jìn)行必要的施工控制點(diǎn)的加密。復(fù)測(cè)平面控制網(wǎng)應(yīng)包括基線復(fù)測(cè)、角度復(fù)測(cè)、成果復(fù)算、對(duì)比。復(fù)測(cè)時(shí)應(yīng)盡量保持原測(cè)網(wǎng)圖形。復(fù)測(cè)精度一般依原測(cè)要求進(jìn)行。
  3、高程控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)一般依原測(cè)等級(jí)進(jìn)行。過(guò)河水準(zhǔn),兩岸水準(zhǔn)網(wǎng)或水準(zhǔn)路線可作為一部分復(fù)測(cè),平差后再聯(lián)成一體。
  4、平面和高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)成果與原測(cè)成果相差較大,應(yīng)分析原因,及時(shí)報(bào)告業(yè)主和設(shè)計(jì)單位,要求確認(rèn)。以便后續(xù)施工。
  5、在復(fù)測(cè)時(shí)要檢查控制點(diǎn)的穩(wěn)定情況,作好記錄。如有懷疑,在成果計(jì)算時(shí)不能作為起算點(diǎn),以免成果失真。
  二、橋位控制測(cè)量
  橋位控制測(cè)量,要根據(jù)實(shí)際情況合理布設(shè)控制網(wǎng)圖形,保證施工時(shí)放樣橋位軸線和墩臺(tái)位置、方向等有足夠的精度。橋位平面控制網(wǎng)多為閉合導(dǎo)線網(wǎng),在布設(shè)橋位控制網(wǎng)時(shí),應(yīng)綜合考慮橋梁長(zhǎng)度、結(jié)構(gòu)形式、孔徑大小、施工方法等因素對(duì)精度的要求,力求控制網(wǎng)圖形簡(jiǎn)單,并有足夠的強(qiáng)度。橋位控制測(cè)量的目的,是為測(cè)量橋位地形、施工放樣和變形觀測(cè)提供具有足夠精度的控制點(diǎn)。橋位控制包括平面控制和高程控制。
  1、平面控制
  平面控制要基于橋址中線測(cè)定,以控制橋梁軸線(方向、長(zhǎng)度)滿足墩、臺(tái)等結(jié)構(gòu)物的放樣要求,保證與線路的整體連接。平面控制測(cè)量應(yīng)確定各控制點(diǎn)的平面位置,高程控制測(cè)量確定各控制點(diǎn)的垂直位置,只有具有空間三維坐標(biāo)的控制網(wǎng),方能對(duì)橋軸線,橋頭引道及施工放樣等起到全面的控制作用。
  2、高程控制
  高程控制測(cè)量的目的是統(tǒng)一高程基準(zhǔn),滿足施工中高程放樣和橋梁建成后監(jiān)測(cè)橋梁墩、臺(tái)垂直變形的需要。
  三、下部結(jié)構(gòu)施工測(cè)量放樣控制
  橋梁的下部施工測(cè)量放樣一般有樁基礎(chǔ)、承臺(tái)(系梁)、立柱、墩帽等測(cè)量放樣組成。
  1、樁基礎(chǔ)施工測(cè)量放樣控制
  首先對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)地平整,然后根據(jù)設(shè)計(jì)單位交付的經(jīng)復(fù)測(cè)后合格的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),使用全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工放樣。橋位勘測(cè)階段所建立的控制網(wǎng),在精度方面能滿足橋梁定線放樣要求時(shí),應(yīng)復(fù)測(cè)用。放樣點(diǎn)不滿足時(shí)要補(bǔ)充。橋梁的施工控制網(wǎng),除了用精密測(cè)定長(zhǎng)度外,還要用它來(lái)放樣各個(gè)橋墩(基)的位置,即定出基礎(chǔ)軸線、邊線位置及地面標(biāo)高。并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,進(jìn)行下一步的施工作業(yè)。
  2、承臺(tái)施工測(cè)量放樣控制
  鉆孔樁成型后經(jīng)監(jiān)理復(fù)核后將中心坐標(biāo)投射到承臺(tái)墊層上,尺寸線應(yīng)延長(zhǎng)至承臺(tái)模板外緣以方便檢查。
  3、柱、墩帽施工測(cè)量放樣控制
  立樁柱施工時(shí),主要控制立柱的平面位置及豎直度。在支柱模和澆筑時(shí)應(yīng)時(shí)刻關(guān)注墩柱的豎直度及偏位?;A(chǔ)完成之后,在基礎(chǔ)上放樣墩臺(tái)軸線,彈上墨線,按墨線和墩、臺(tái)身尺寸設(shè)立模板,模板下口軸線標(biāo)記與基礎(chǔ)的墨線對(duì)齊,上口用經(jīng)緯儀控制。使模板上口軸線標(biāo)記與墩臺(tái)軸線一致,固定模板,澆筑混凝土。隨著墩臺(tái)砌筑高度的增加,應(yīng)及時(shí)檢查中心位置和高程。墩臺(tái)砌筑至離頂帽底約30cm時(shí),要測(cè)出墩臺(tái)縱橫軸線,然后支立墩(臺(tái))帽模板。為確保頂帽中心位置的正確,在澆筑混凝土前,應(yīng)復(fù)核墩臺(tái)縱橫軸線。施工檢查時(shí)可先量取立柱、墩帽的中心位置,再用全站儀或經(jīng)緯儀加測(cè)距儀檢查。
  四、上部結(jié)構(gòu)及附屬工程施工測(cè)量放樣控制
  上部結(jié)構(gòu)測(cè)量放樣施工,主要是圍繞竣工驗(yàn)收及與道路銜接進(jìn)行的。其中橋梁的上部結(jié)構(gòu)形式較多,較常見的有T梁、板梁、現(xiàn)澆普通箱梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁、懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁等,而且要求不一,因此要根據(jù)不同的形式檢查。
  在本階段的測(cè)量工作主要是高程的控制,如T梁、板梁、現(xiàn)澆普通箱梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁的頂面標(biāo)高直接影響到橋面的厚度,橋面的厚度直接影響橋梁使用。懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁的高程控制更是要影響貫通的高差,及橋面的厚度。施工測(cè)量時(shí)要注意:
  1、梁板預(yù)制過(guò)程中的尺寸控制
  由于預(yù)制梁板為標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件,因此在施工中構(gòu)件的結(jié)構(gòu)尺寸至關(guān)重要。理論上應(yīng)該是取小勿大,寧低勿高。在板長(zhǎng)度方向和寬度方向上縮尺,在澆筑時(shí)應(yīng)防止混凝土梁板高度超過(guò)結(jié)構(gòu)尺寸。
  2、梁板安裝控制
  主要是防止因預(yù)應(yīng)力作用是墻面鋪裝層結(jié)構(gòu)尺寸不足和梁板安裝時(shí)端頭頂背墻是伸縮縫尺寸不夠。應(yīng)在制作墊石時(shí)適當(dāng)降低設(shè)計(jì)標(biāo)高,以滿足結(jié)構(gòu)層需求。在制作端頭模板時(shí),應(yīng)計(jì)算模板堵頭接縫時(shí)處理的空間,適當(dāng)縮小模板尺寸。
  3、附屬工程的測(cè)量控制
  欄桿和搭板的放樣應(yīng)滿足橋面凈寬的要求,適當(dāng)加寬橋面尺寸,搭板尺寸應(yīng)滿足路緣石鋪砌要求。
  五、橋梁竣工測(cè)量控制
  在橋梁工程中,對(duì)已完工的樁基、承臺(tái)、橋臺(tái)、墩柱、帽梁、丁字梁、箱梁等結(jié)構(gòu)物和橋面要進(jìn)行驗(yàn)收。為了搞好驗(yàn)收,首先要進(jìn)行竣工測(cè)量。墩臺(tái)施工完成以后架梁以前,應(yīng)進(jìn)行墩臺(tái)的竣工測(cè)量。對(duì)于隱蔽在竣工后無(wú)法測(cè)繪的工程,如橋梁墩臺(tái)的基礎(chǔ)等,必須在施工過(guò)程中隨時(shí)測(cè)繪和記錄,做為竣工資料的一部分。橋梁架設(shè)完成后還要對(duì)全橋進(jìn)行全面測(cè)量。測(cè)量?jī)?nèi)容有:
  1、測(cè)定墩臺(tái)中心、縱橫軸線及跨距;
  2、丈量墩臺(tái)各部尺寸;
  3、測(cè)定墩帽和支承墊石的高程;
  4、測(cè)定橋中線、縱橫坡度;
  5、根據(jù)測(cè)量結(jié)果編繪墩臺(tái)中心距表、墩頂水準(zhǔn)點(diǎn)和墊石高程表、墩臺(tái)竣工平面圖、橋梁竣工平面圖等。
  六、結(jié)束語(yǔ)
  橋梁施工測(cè)量關(guān)系到施工質(zhì)量安全和施工的進(jìn)度,如果熟練掌握橋梁施工測(cè)量的內(nèi)容和關(guān)鍵的技術(shù)部位,對(duì)提高檢測(cè)的效率以及橋梁工程的整體進(jìn)度和質(zhì)量具有重要的意義。我們必須加強(qiáng)橋梁施工各階段的測(cè)量控制,以保證橋梁施工質(zhì)量。
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