中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
1）由該項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)或其委托的有資質(zhì)的檢測(cè)單位負(fù)責(zé)在交工驗(yàn)收前和竣工驗(yàn)收前對(duì)工程外觀進(jìn)行全面檢查。
2）工程外觀存在嚴(yán)重缺陷、安全隱患或已降低服務(wù)水平的建設(shè)項(xiàng)目不予驗(yàn)收，經(jīng)整修達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可組織驗(yàn)收。
3）項(xiàng)目交工驗(yàn)收前應(yīng)對(duì)橋梁、隧道、重點(diǎn)支擋工程、高邊坡等涉及安全運(yùn)營(yíng)的重要工程部位進(jìn)行詳細(xì)檢查。
2 、檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)
3、外觀檢查缺陷案例
3.1 混凝土外觀缺陷
1）蜂窩； 2）麻面； 3）空洞； 4）離析；5）漏漿；
混凝土外觀缺陷分析與處治：
表面缺陷除影響美觀外，還影響結(jié)構(gòu)的耐久性，當(dāng)蜂窩較深、空洞較大時(shí)，可能會(huì)影響結(jié)構(gòu)的承載能力，必須及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)；
大面積的蜂窩、空洞的修復(fù)，需先全面清除不滿足要求的混凝土，對(duì)接合面進(jìn)行鑿毛和清潔，涂刷粘接劑，用聚合物砂漿或聚合物混凝土進(jìn)行修補(bǔ)。
宜采用專業(yè)修補(bǔ)材料、專業(yè)施工隊(duì)伍、專業(yè)設(shè)計(jì)。
即使這樣修復(fù)，也不能完全達(dá)到原設(shè)計(jì)要求，因?yàn)樾扪a(bǔ)部分在恒載下無(wú)應(yīng)力。
3.2 鋼筋保護(hù)層厚度不足
1）鋼筋混凝土防撞護(hù)欄；2）T梁馬蹄、翼板底面；3）空心板底面、側(cè)面；
4）橋墩、蓋梁；
護(hù)欄鋼筋保護(hù)層厚度太薄
鋼筋保護(hù)層厚度不足分析與處治
鋼筋保護(hù)層厚度太薄，采用防銹蝕涂料或者聚合物砂漿修補(bǔ)；
如果鋼筋已經(jīng)銹蝕，需要先鑿出表面混凝土，鋼筋除銹（必要時(shí)補(bǔ)充鋼筋），采用聚合物砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。
3.3 混凝土非結(jié)構(gòu)性開裂
1）混凝土表面網(wǎng)裂；2）T梁腹板豎向開裂；3）T梁翼板底面橫向開裂；
4）空心板腹板豎向開裂；
混凝土非結(jié)構(gòu)性開裂
1）首先要判斷是非結(jié)構(gòu)性裂縫，即不影響結(jié)構(gòu)受力；
2）混凝土表面網(wǎng)裂可以不進(jìn)行處理，也可以表面簡(jiǎn)單封閉；
3）T梁腹板豎向開裂、T梁翼板底面橫向開裂、空心板腹板豎向開裂，一般根據(jù)裂縫寬度采取表面封閉或注漿封閉（≥0.15mm）、個(gè)別裂縫也可以不做處理；
3.4 T梁缺陷
1)縱向開裂（馬蹄縱向、腹板縱向）;
T 梁縱向開裂（馬蹄縱向、腹板縱向）：
(1)此類裂縫一般是對(duì)應(yīng)于波紋管的位置及走向，原因多是由于波紋管對(duì)截面的削弱、混凝土澆筑質(zhì)量、縱向預(yù)應(yīng)力的橫向泊松比效應(yīng)等，在活載作用下不會(huì)發(fā)展，對(duì)受力的影響較小，但可能會(huì)影響耐久性；
(2)一般根據(jù)裂縫寬度采取表面封閉或注漿封閉（≥0.15mm）、個(gè)別裂縫也可以不做處理；
2)橫向開裂（馬蹄底面橫向、腹板和馬蹄豎向、翼板橫向）;
注意跨中附近的結(jié)構(gòu)性裂縫。
T梁橫向開裂（馬蹄底面橫向、腹板和馬蹄豎向、翼板橫向）：
(1)注意區(qū)分是否為結(jié)構(gòu)性裂縫，預(yù)應(yīng)力T梁跨中附近的馬蹄底面橫向裂縫、馬蹄底面與側(cè)面的U形裂縫多為抗彎強(qiáng)度不足或預(yù)應(yīng)力不足導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)性裂縫，翼板橫向裂縫一般不是結(jié)構(gòu)性裂縫。
(2)結(jié)構(gòu)性裂縫的處理需要：先專項(xiàng)論證（特殊檢查），專項(xiàng)設(shè)計(jì)，采用加固措施，如體外預(yù)應(yīng)力、粘貼鋼板等，專項(xiàng)施工，專門驗(yàn)收；
(3)非結(jié)構(gòu)性裂縫一般采用封閉的方法。
3)腹板斜向開裂（注意梁端附近的結(jié)構(gòu)性裂縫）
T梁腹板斜向開裂（注意梁端附近的結(jié)構(gòu)性裂縫）：
(1)T梁端部腹板斜向開裂，很可能是抗剪強(qiáng)度不足導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)性裂縫；
(2)處治措施：專項(xiàng)論證、專門設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工、專項(xiàng)驗(yàn)收；
(3)加固方法多采先封閉，再粘貼鋼板。
4)波紋管外露、灌漿不密實(shí);
T梁波紋管外露、灌漿不密實(shí);
(1)波紋管外露、灌漿不密實(shí)屬于較大的質(zhì)量缺陷，宜進(jìn)行專項(xiàng)檢測(cè)評(píng)估、專項(xiàng)設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工、專項(xiàng)驗(yàn)收；
(2)波紋管外露，采用聚合物砂漿或聚合物混凝土修補(bǔ)，保證修補(bǔ)的質(zhì)量滿足要求；
(3)灌漿不密實(shí)，需進(jìn)行灌漿，灌漿后的檢測(cè)難度較大。
5）T梁濕接縫缺陷
6）橫隔板缺陷
錯(cuò)位、開裂、露筋、混凝土外觀缺陷
3.5 空心板缺陷
(1)底板橫向開裂（注意區(qū)分正常開裂和結(jié)構(gòu)性裂縫）
空心板底板橫向開裂（注意區(qū)分正常開裂和結(jié)構(gòu)性裂縫）
1）對(duì)于鋼筋混凝土空心板，在跨中底面出現(xiàn)一些橫向不貫通性、且寬度較?。?.15mm以下）裂縫是正常的，可以不做處理，也可以簡(jiǎn)單封閉；
2）但跨中底面出現(xiàn)橫向貫通、寬度較大、數(shù)量較多的裂縫時(shí)，為結(jié)構(gòu)性裂縫，需進(jìn)行專項(xiàng)論證后進(jìn)行相應(yīng)處理。
(2)縱向開裂（底面和側(cè)面）
空心板底板縱向開裂
1）該類裂縫一般與波紋管位置和走向基本一致，原因與T梁基本相同；
2）一般采用封閉措施，寬度較小、數(shù)量較少時(shí)也可不做處理。
3.6 支座缺陷
(1)開裂、變形；
支座開裂、變形
1）在交工檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)支座開裂，說(shuō)明支座質(zhì)量不好，最好更換。如果是個(gè)別現(xiàn)象，且不嚴(yán)重，也可暫不更換；更換過(guò)程中應(yīng)避免對(duì)梁的不利影響；
2）支座變形需區(qū)分是否為正常變形（因?yàn)橹ё跍囟茸饔孟聲?huì)產(chǎn)生正常的剪切變形），并評(píng)估對(duì)使用的影響程度，必要時(shí)需修復(fù)。
(2)脫空、偏壓；
由于此橋?yàn)殡p向縱坡2%，但設(shè)計(jì)時(shí)梁端未調(diào)平，導(dǎo)致全部支座均脫空嚴(yán)重、剪切變形嚴(yán)重。
支座脫空、偏壓
1）支座脫空需明確是局部脫空還是整體脫空，局部脫空一般采用墊薄鋼板等方法修復(fù)；整體脫空對(duì)主梁的受力很不利，必須進(jìn)行修復(fù)，一般需對(duì)主梁進(jìn)行頂升后，才能修復(fù)或更換；
2）支座偏壓會(huì)使橋墩產(chǎn)生水平推力，嚴(yán)重是可能導(dǎo)致橋墩偏移。一般需對(duì)梁進(jìn)行頂升、對(duì)梁底墊板進(jìn)行調(diào)平，才能徹底解決問(wèn)題。
3.7 橋面系
(1)橫坡、縱坡不滿足設(shè)計(jì)要求、不順適；
橋面橫坡、縱坡、泄水管不滿足要求
1)橫坡、縱坡不滿足要求導(dǎo)致橋面排水不暢，可適當(dāng)增加排水管來(lái)解決排水的問(wèn)題；
2)泄水管高度問(wèn)題也會(huì)直接影響橋面排水，需采取降低管口高度的措施，加以解決。
(3)伸縮縫缺陷
1）縫寬不滿足要求；
2）混凝土質(zhì)量差；
橋面橫坡、縱坡、泄水管不滿足要求
1)橫坡、縱坡不滿足要求導(dǎo)致橋面排水不暢，可適當(dāng)增加排水管來(lái)解決排水的問(wèn)題；
2)泄水管高度問(wèn)題也會(huì)直接影響橋面排水，需采取降低管口高度的措施，加以解決。
(3)伸縮縫缺陷
1）縫寬不滿足要求；
2）混凝土質(zhì)量差；
3.8 蓋梁缺陷
開裂、滲水、垃圾未清理；
蓋梁開裂、垃圾
1）蓋梁開裂需分析是否為結(jié)構(gòu)性裂縫，結(jié)構(gòu)性裂縫需進(jìn)行專項(xiàng)論證和相應(yīng)處理；
2）蓋梁上的垃圾應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清理，否則可能會(huì)影響蓋梁和支座的耐久性。
