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中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
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橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的目的是什么?
更新時間:2021-04-10 17:51
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顧名思義,“橋梁健康監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)”是對橋梁進行監(jiān)測,實現(xiàn)橋梁狀態(tài)監(jiān)測、危險狀況預(yù)警,保障橋梁安全的系統(tǒng)。具體而言,該系統(tǒng)的總體目標是:大橋的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng),其成果必須直接服務(wù)于大橋結(jié)構(gòu)健康與安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計,為大橋建成后的運營管理服務(wù),確保大橋安全運營。同時,并可為同類型大橋結(jié)構(gòu)的健康與安全監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)研究積累經(jīng)驗。

大橋健康與安全預(yù)警系統(tǒng)研究成果應(yīng)達到以下效果。

1)通過對交通荷載狀況的監(jiān)測,確定橋梁結(jié)構(gòu)實際運營荷載水準,為橋梁結(jié)構(gòu)使用工作性能評估提供明確的已知系統(tǒng)輸入;確定其對今后可能增長的交通荷載的適應(yīng)能力,控制超限運輸對橋梁結(jié)構(gòu)造成的不利影響。

(2)通過對橋梁結(jié)構(gòu)使用內(nèi)力、應(yīng)力、變位等響應(yīng)的監(jiān)測與評價分析,了解結(jié)構(gòu)使用工作狀況;評估不同應(yīng)力水準下結(jié)構(gòu)的安全可靠度,預(yù)計其使用壽命。

(3)通過對橋梁結(jié)構(gòu)振動響應(yīng)的監(jiān)測分析,掌握結(jié)構(gòu)動力性能,論證其抗風、抗震穩(wěn)定性,確定橋梁使用過程中的振動環(huán)境控制條件;研究結(jié)構(gòu)固有動力特性參數(shù)的演變,分析結(jié)構(gòu)疲勞損傷,預(yù)報結(jié)構(gòu)可能存在的隱患或質(zhì)量衰退等。

(4)記錄大橋經(jīng)歷的重大荷載及事故歷程,如臺風、地震、超重交通荷載以及被車、船等撞擊情況下的狀況,可以此為基礎(chǔ),研究大橋構(gòu)件是否存在損壞。

(5)通過對使用中橋梁結(jié)構(gòu)的動態(tài)跟蹤檢查及其所處環(huán)境條件的監(jiān)測,及時查明結(jié)構(gòu)現(xiàn)存缺陷與質(zhì)量衰變;評估分析其在所處環(huán)境條件下的可能發(fā)展勢態(tài)及其對結(jié)構(gòu)安全運營造成的可能潛在威脅;為養(yǎng)護需求、養(yǎng)護措施的決策提供科學依據(jù),以達到用較少的有限養(yǎng)護資金獲得最佳養(yǎng)護效果,確保結(jié)構(gòu)安全運營的目的。

(6)設(shè)定結(jié)構(gòu)安全預(yù)警值。對大橋結(jié)構(gòu)的健康狀況、結(jié)構(gòu)安全可靠性進行評估,進而給大橋運營者提供等級預(yù)警信息。當橋梁性能退化,超過預(yù)警值時,能給出警報,提示加強結(jié)構(gòu)檢查及維修。

(7)論證設(shè)計、施工兩階段的各種設(shè)計假設(shè)和設(shè)計參數(shù)的有效性,對設(shè)計、施工進行后驗證;研究橋梁長期運營狀態(tài)下的力學性能及物理性能的改變,為我國大型橋梁的健康與安全監(jiān)測積累寶貴的數(shù)據(jù)及經(jīng)驗。

大橋健康與安全監(jiān)控系統(tǒng)需要考慮多種因素,全面了解橋梁的情況才能建立一套在橋梁運營期真正適用的系統(tǒng)。監(jiān)控系統(tǒng)首先必須考慮橋梁結(jié)構(gòu)形式的特點,吸取設(shè)計單位的有關(guān)意見,針對不同橋型特點選取不同側(cè)重點的監(jiān)控項目及研究方法;還需從運營期養(yǎng)護維修的角度出發(fā),考慮提供詳細必要的數(shù)據(jù)給養(yǎng)護管理系統(tǒng),為養(yǎng)護需求、養(yǎng)護措施決策提供科學依據(jù),確保結(jié)構(gòu)安全運營的目的,真正做到預(yù)防性養(yǎng)護;另外還需要根據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)的自身要求來選擇適合的監(jiān)測項目,主要考慮到測試手段的可行性、分析方法的可靠性等因素。

在原來的管理系統(tǒng)基礎(chǔ)上只能實現(xiàn)“糾正式維護”,此類管理大多屬于事故發(fā)生后的善后處理,針對性不強,也容易造成資源的浪費。有了健康與安全監(jiān)控系統(tǒng)后可以實現(xiàn)“預(yù)測性維護、評估式維護”,根據(jù)健康與安全監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測,可以提供較為充分的數(shù)據(jù),對橋梁的健康狀況以及可能的發(fā)展趨勢有清晰的了解,根據(jù)這些信息,可以有針對性地實施維護,做到目的明確,根據(jù)趨勢分析甚至可以做到防患于未然,節(jié)省不必要的投入。

目前,國內(nèi)外建立的橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)能滿足實時掌握橋梁運營狀況,實現(xiàn)大橋服務(wù)水準的實時安全報警;合理配置大橋養(yǎng)護維修資源,為降低橋梁運營維護成本提供科學技術(shù)依據(jù),保證大橋檢查維修策略的制訂具有針對性、及時性和高效性。除此之外,還必須為同類型橋梁的健康與安全監(jiān)測積累寶貴的數(shù)據(jù)及經(jīng)驗,為今后類似結(jié)構(gòu)的健康與安全監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)研究提供經(jīng)驗。

橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全監(jiān)測技術(shù)研究是當今橋梁領(lǐng)域研究的一項熱門技術(shù),尚處于研究的起步階段。對于確保橋梁百年的正常運行使用具有重要的意義。同時,對于完善和推動這一技術(shù)具有示范意義。

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