中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
日前，由中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)主持，天津大學(xué)等六個(gè)單位共同參與完成的“大跨度雙螺旋單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”項(xiàng)目成果（以于家堡網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目為依托），榮獲中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)，成為2017年度全國(guó)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)中唯一獲得特等獎(jiǎng)的項(xiàng)目。
于家堡站綜合交通樞紐是京津城際鐵路延伸線的終點(diǎn)站，位于于家堡中心商務(wù)區(qū)北端，是目前全國(guó)最大的地下高鐵綜合交通樞紐，其地面站房采用非規(guī)則貝殼形曲面造型，為國(guó)內(nèi)最大跨度的異形單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)。2015年9月20日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，其優(yōu)雅的造型設(shè)計(jì)受到了高度矚目，已成為濱海新區(qū)的地標(biāo)建筑，并獲得中國(guó)鐵路優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新工程獎(jiǎng)。
依托該項(xiàng)目的研究，共發(fā)表論文33篇，其中SCI檢索論文12篇，發(fā)表專著一本，形成專利兩項(xiàng)、工法兩項(xiàng)，培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干人員，增強(qiáng)了中國(guó)鐵設(shè)在鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的科研和設(shè)計(jì)實(shí)力。本項(xiàng)目的研究成果主要應(yīng)用于大跨度鋼結(jié)構(gòu)體系中，形成了一套完整的結(jié)構(gòu)分析、設(shè)計(jì)和施工技術(shù)等工程經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)用過(guò)程中在獲得了顯著社會(huì)效益的同時(shí)，也取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
該成果經(jīng)過(guò)中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)組織鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域4位工程院士、4位全國(guó)勘察設(shè)計(jì)大師及天津市知名專家組成專家組進(jìn)行的鑒定，專家組一致認(rèn)為該科研項(xiàng)目研究成果整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中結(jié)構(gòu)體系和節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)計(jì)算理論部分達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。
