為更好保障國省干線公路橋梁安全運(yùn)行,進(jìn)一步推進(jìn)“智慧公路”建設(shè),實(shí)現(xiàn)對橋梁的智慧管理。
日前,蘇州公路管理部門對G346三省大橋?qū)嵤┝藰蛄喊踩\(yùn)行監(jiān)測系統(tǒng),這已是今年蘇州境內(nèi)成功安裝該系統(tǒng)的第5座“三特”橋梁(特大、特殊結(jié)構(gòu)和特別重要橋梁)。
● 安裝效果
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感應(yīng)橋梁內(nèi)部應(yīng)力
橋梁安全監(jiān)測系統(tǒng)在橋梁受力條件最為復(fù)雜的地方安裝“應(yīng)變片”,通過監(jiān)測平臺實(shí)時(shí)監(jiān)測橋梁的溫度、形變、鋼構(gòu)件腐蝕狀況、典型受力裂縫,并與橋梁稱重系統(tǒng)共同配合,監(jiān)測橋梁內(nèi)部應(yīng)力的變化,一旦數(shù)據(jù)突破閾值,則會產(chǎn)生報(bào)警信息。
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24小時(shí)全天監(jiān)控報(bào)警
該系統(tǒng)可以對橋梁進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測和報(bào)警,當(dāng)發(fā)生超重車過橋、承重結(jié)構(gòu)應(yīng)變及應(yīng)力超過控制值等事件時(shí),即時(shí)啟動針對性的人工檢查,及時(shí)制定處理方案,保障橋梁運(yùn)營安全。
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統(tǒng)一數(shù)據(jù)分析
相關(guān)監(jiān)測數(shù)據(jù)有效獲取后將傳輸至省公路局統(tǒng)一部署的數(shù)據(jù)庫平臺,持續(xù)進(jìn)行后續(xù)數(shù)據(jù)分析工作,并為后期養(yǎng)護(hù)提供數(shù)據(jù)支撐,以便養(yǎng)護(hù)管理人員綜合決策。
● 舉措意義
橋梁安全監(jiān)測是一項(xiàng)長期的工作,貫穿橋梁壽命始終,蘇州公路部門積極運(yùn)用現(xiàn)代信息新技術(shù),逐步建立起符合自身特點(diǎn)的監(jiān)測系統(tǒng),利用大數(shù)據(jù)對橋梁進(jìn)行智慧管養(yǎng)將是蘇州公路智慧養(yǎng)護(hù)的新模式,后期還將考慮與TOCC等平臺實(shí)現(xiàn)資源共享和大數(shù)據(jù)融合。
這也是蘇州為推動交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展,加快建設(shè)和形成裝備與設(shè)施協(xié)同的數(shù)字化交通基礎(chǔ)設(shè)施所做的嶄新嘗試。