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中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
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橋面系橋梁檢測(cè)需要注意什么?
更新時(shí)間:2021-04-10 17:51
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      道路橋梁的養(yǎng)護(hù)和維修的內(nèi)容包括平時(shí)為了維持正常的運(yùn)行所必須的小修、保養(yǎng)外,還應(yīng)包括到了一定使用年限、路橋的病害道路一定程度要對(duì)其進(jìn)行大修、中修等。日常的小修、保養(yǎng)包括對(duì)道路橋梁的的日常檢查、清掃、保養(yǎng)、局部輕微病害的修補(bǔ)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù),還包括鋼橋及索橋的除銹、防腐處理,這些工作是在道路橋梁投入使用的那一天就開始的,而且隨著它的壽命期終止而終止。
  
  道路大中修是指到了一定使用年限、病害積累到了一定程度后為了恢復(fù)它們?cè)械墓δ芏龅囊幌盗泄ぷ?,主要是指道路路面的翻修、重新鋪筑等,而且不同的道路等?jí)、路面類型的設(shè)計(jì)年限是不同的。我國(guó)規(guī)定高速公路和一級(jí)公路、城市快速路及城市主干道當(dāng)使用瀝青混凝土路面時(shí)設(shè)計(jì)年限是15年,高速公路和一級(jí)公路、城市快速路及城市主干道當(dāng)使用水泥混凝土路面時(shí)設(shè)計(jì)年限是30年,一般規(guī)定路面的大修是必須達(dá)到設(shè)計(jì)年限且病害也要達(dá)到一定程度才能進(jìn)行。
  
  一方面由于現(xiàn)在我國(guó)在建設(shè)過(guò)程中的管理不是很到位,施工質(zhì)量一般達(dá)不到設(shè)計(jì)要求;另一方面是我國(guó)現(xiàn)在各個(gè)行業(yè)管理也混亂,規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,各行其是,例如汽車制造企業(yè)在拼命的加大汽車的載重量,各種超大噸位的載重汽車層出不窮,加之現(xiàn)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能有大幅度的提高,往往核載5噸的汽車大多數(shù)都裝載到50噸以上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)設(shè)計(jì)采用的汽車荷載等級(jí)。而現(xiàn)在設(shè)計(jì)上采用最高汽車荷載等級(jí)是公路—Ⅰ級(jí)、城—A級(jí),使用再高的荷載等級(jí)一方面規(guī)范不允許,也不經(jīng)濟(jì)。
  
  橋面系是橋梁的重要組成部分之一,對(duì)橋面系進(jìn)行定期檢測(cè)十分有必要??偨Y(jié)下來(lái),針對(duì)橋面系的橋梁檢測(cè)需要按照以下幾個(gè)步驟進(jìn)行:第一,進(jìn)行鋪裝粗糙度的檢測(cè),因?yàn)殇佈b粗糙度超出一定的限定值之后容易引起大的交通事故;
  
  第二,進(jìn)行過(guò)路起汽車車輛對(duì)橋梁橋面沖擊效應(yīng)的檢測(cè),汽車車輛對(duì)橋梁橋面沖擊效應(yīng)過(guò)大的話,容易使橋面板等結(jié)構(gòu)的耐久性降低。
  
  第三,在伸縮縫的前后,進(jìn)行橋梁鋪裝層與伸縮縫裝置之間的高度差的檢測(cè),二者之間的高度差過(guò)大的話不僅促使鋪裝本身的破壞,而且會(huì)促使伸縮縫裝置的破壞。
  
  再來(lái)科普一下橋梁維修加固的幾個(gè)原則:
  
 ?。?)橋梁加固應(yīng)堅(jiān)持動(dòng)態(tài)施工原則。
  
 ?。?)橋梁加固施工應(yīng)積極推廣使用成熟的、并經(jīng)主管部門鑒定和批準(zhǔn)的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。
  
 ?。?)在加固施工過(guò)程中,盡可能減少對(duì)橋上和橋下通行車輛及行人的干擾,并采取必要的措施減少對(duì)周圍環(huán)境的污染。
  
 ?。?)當(dāng)加固費(fèi)用過(guò)高時(shí),應(yīng)與拆除新建方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較。
  
 ?。?)由于橋梁結(jié)構(gòu)失效,或者在對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行損傷評(píng)估后,發(fā)現(xiàn)橋梁承載力不足或者橋梁的正常使用無(wú)法得到保證時(shí),必須對(duì)橋梁進(jìn)行加固。
  
  (6)加固后的橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)恢復(fù)到原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
  
  (7)加固設(shè)計(jì)及施工應(yīng)盡量不損傷原結(jié)構(gòu),避免不必要的拆除或更換。
  
 ?。?)橋梁加固應(yīng)注重各種加固補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)的綜合應(yīng)用。
  
 ?。?)橋梁的加固施工應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)基本建設(shè)程序,做好施工前的準(zhǔn)備工作及技術(shù)交底,編制可實(shí)施性強(qiáng)的施工組織設(shè)計(jì),制訂必要的施工工藝細(xì)則,采取有效措施,確保加固質(zhì)量。并應(yīng)遵照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工與驗(yàn)收。
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