衛(wèi)崗隧道襯砌質(zhì)量進行現(xiàn)場檢測。
繼今年2月對城市橋梁獨柱墩橋梁摸底,開展抗傾覆專題研究后,近日南京交通部門又結(jié)束了對城市5座通行
道的專項檢測。檢測結(jié)果顯示,各項指標均滿足設(shè)計和相關(guān)規(guī)范。
作為城市快速路的重要組成部分,隧道和高架橋的安全問題格外重要。為進一步對城市隧道病害和服役狀態(tài)進行詳細診斷,提高養(yǎng)護管理的科學(xué)性,根據(jù)2018年市屬隧道定期檢測結(jié)果及處置建議,南京市交通運輸局道路中心委托專業(yè)檢測單位對西安門隧道、模范馬路隧道、龍蟠路隧道、中山門隧道和衛(wèi)崗隧道進行了專項檢測。記者了解到,該項檢測從今年7月底開始,10月底順利完工,共計檢測隧道總長4.3千米、面積9.6萬平方米。檢測隧道按單洞進行檢測評價,5議會隧道共有10個單洞。檢測隧洞技術(shù)狀況總體較好,隧道凈空斷面、滲漏水水樣、襯砌強度及質(zhì)量、鋼筋位置和隧道縱坡等檢測指標均滿足設(shè)計和相關(guān)規(guī)范要求。
據(jù)悉,結(jié)合此次的最新檢測結(jié)果,道路中心將要求維護單位按照檢測報告中的養(yǎng)護建議,制定維修方案,積極落實好本次隧道檢測發(fā)現(xiàn)病害的維修處置。同時還將其納入下一階段城市道路跟蹤管理中開展督促和檢查。