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    橋梁荷載試驗(yàn)是對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)物工作狀態(tài)進(jìn)行直接測(cè)試的一種鑒定手段。由于大橋的跨徑較大，設(shè)計(jì)、施工技術(shù)難度較大，大型橋梁竣工后應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)鑒定性質(zhì)的試驗(yàn)。通過荷載試驗(yàn)?zāi)軌蚣皶r(shí)了解到橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作狀態(tài)，檢驗(yàn)出橋梁結(jié)構(gòu)整體的施工質(zhì)量與受力性能，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的正常使用性能、強(qiáng)度、剛度、裂縫等各項(xiàng)指標(biāo)做出全面的評(píng)價(jià)，并對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際承載能力做出科學(xué)的評(píng)估，為橋梁交（竣）工驗(yàn)收提供重要的科學(xué)依據(jù)以及為橋梁的管養(yǎng)維護(hù)提供合理的建議。 

      橋梁荷載試驗(yàn)的目的：
      一，通過現(xiàn)場(chǎng)加載試驗(yàn)以及對(duì)試驗(yàn)觀測(cè)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)現(xiàn)象的綜合分析，檢驗(yàn)本橋設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量，確定工程的可靠性，為竣工驗(yàn)收提供技術(shù)依據(jù)。
      二，直接了解橋跨結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作狀態(tài)，判斷實(shí)際承載能力，評(píng)價(jià)其在設(shè)計(jì)使用荷載下的工作性能。
      三，驗(yàn)證設(shè)計(jì)理論、計(jì)算方法和設(shè)計(jì)中的各種假定的正確性與合理性，為今后同類橋梁設(shè)計(jì)施工提供經(jīng)驗(yàn)和積累科學(xué)資料。
      四，通過動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)定橋跨結(jié)構(gòu)的固有振動(dòng)特性以及其在長(zhǎng)期使用荷載階段的動(dòng)力性能，評(píng)估實(shí)際結(jié)構(gòu)的動(dòng)載性能。
      五，通過荷載試驗(yàn)，建立橋梁健康模型，記錄橋梁健康參數(shù)。


      橋梁荷載試驗(yàn)的分類：橋梁荷載試驗(yàn)包括靜力荷載試驗(yàn)與動(dòng)力荷載試驗(yàn)。一般情況下只做靜力荷載試驗(yàn)，必要時(shí)增做部分動(dòng)力荷載試驗(yàn)，如特大型橋梁、新型橋梁等。


      靜力荷載試驗(yàn)是指將靜止的荷載作用于橋梁上的指定位置，以便能夠測(cè)試出結(jié)構(gòu)的靜應(yīng)變、靜位移以及裂縫等，從而推斷橋梁結(jié)構(gòu)在荷載作用下的工作狀態(tài)和使用能力。


      動(dòng)力荷載試驗(yàn)是指采用動(dòng)力荷載，如行駛的汽車荷載或者其他動(dòng)力荷載作用于橋梁結(jié)構(gòu)上，以測(cè)出結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性，如振動(dòng)變形，從而判斷出橋梁結(jié)構(gòu)在動(dòng)力荷載下受沖擊和振動(dòng)影響。


      橋梁的動(dòng)力荷載試驗(yàn)和靜力荷載試驗(yàn)相比具有其特殊性。引起結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的振幅和結(jié)構(gòu)的振動(dòng)影響是隨時(shí)間而變化的，而結(jié)構(gòu)在動(dòng)荷載作用下的響應(yīng)與結(jié)構(gòu)本身的動(dòng)力特性有密切關(guān)系，動(dòng)荷載產(chǎn)生的動(dòng)力效應(yīng)一般大于相應(yīng)的靜力效應(yīng)。