中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
17日，寶瞻隧道智能巡檢系統(tǒng)實(shí)施方案敲定，這也標(biāo)志著在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)6個(gè)多月的前期籌備、研討之后，全市首個(gè)隧道智能巡檢系統(tǒng)在鄞州正式落地，這也是鄞州智慧交通自建成以來(lái)又一次積極的探索。
位于寶瞻公路的寶瞻隧道一直是交通部門(mén)安全監(jiān)管的難點(diǎn)。這個(gè)長(zhǎng)2037米的隧道，實(shí)行雙向單車(chē)道通行，隧道兩頭均為下坡路段，交通事故多發(fā)。過(guò)去幾年，區(qū)公路段陸續(xù)對(duì)隧道燈具照明、機(jī)電、消防、安全防護(hù)等附屬設(shè)施進(jìn)行了更新改造和提質(zhì)升級(jí)。在此基礎(chǔ)上，區(qū)交通局還將這里作為路警聯(lián)動(dòng)安全管理的試點(diǎn)路段，針對(duì)寶瞻隧道實(shí)際情況，聯(lián)合交警部門(mén)通過(guò)增設(shè)監(jiān)控點(diǎn)位、增加交安設(shè)施以及下坡段路口優(yōu)化等途徑進(jìn)行安全管理提升，并取得一定成效。但隨著沿途經(jīng)濟(jì)發(fā)展提速，隧道車(chē)流量倍增，安全管理需求也在不斷提高。在通過(guò)全面排摸、部署分析以及對(duì)隧道內(nèi)場(chǎng)地條件進(jìn)行多次勘察、測(cè)試后，最終確定啟動(dòng)隧道智能巡檢系統(tǒng)建設(shè)方案。
所謂智能巡檢，即在隧道內(nèi)安裝設(shè)置智能巡檢機(jī)器人，它將在一條固定的行進(jìn)軌道上，以1-30Km/h的可控速度運(yùn)行，智能巡檢系統(tǒng)集信息采集處理、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通訊、自動(dòng)控制等多功能技術(shù)綜合應(yīng)用為一體，具有隧道內(nèi)車(chē)流量檢測(cè)、違法抓拍、移動(dòng)執(zhí)法、實(shí)時(shí)語(yǔ)音、聲光預(yù)警、遠(yuǎn)程操控和自動(dòng)提醒報(bào)警等功能。
自動(dòng)巡檢系統(tǒng)將在本月底前進(jìn)入實(shí)地施工，預(yù)計(jì)將在年底前上線，與現(xiàn)有的人工巡查聯(lián)動(dòng)，屆時(shí)，隧道內(nèi)將實(shí)現(xiàn)“線上+線下”智能巡檢全覆蓋，大幅提升隧道管理效率，降低交通事故發(fā)生。
