7月27日晚,一條條筆直的紅色漆線在鄭州市康平路與康寧街交叉口鋪開,地質(zhì)透視儀隨后從路面緩緩駛過(guò)。
“為了讓民眾能夠安全出行、安心出行,我們從7月22日起,便對(duì)鄭州市及周邊道路橋梁進(jìn)行檢測(cè)。”河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院下屬的河南交院工程技術(shù)集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“集團(tuán)公司”)抗汛救災(zāi)非開挖隱蔽地質(zhì)檢測(cè)組組長(zhǎng)邵旭東說(shuō),“由于積水沖泡,道路是否還安全,很多民眾都有這樣的憂慮,我們就是來(lái)解決這個(gè)憂慮的。”
自汛情發(fā)生后,集團(tuán)公司各抗汛救災(zāi)技術(shù)組在河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨委與集團(tuán)公司黨總支的傾力指導(dǎo)下,以嫻熟的檢測(cè)技術(shù)、豐富的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn),快速反應(yīng)、精準(zhǔn)判斷、主動(dòng)擔(dān)當(dāng),開展災(zāi)后專項(xiàng)公益檢測(cè)。
不論是趁著月光在路口進(jìn)行地下空洞病害檢測(cè),還是頂著烈日對(duì)退水路段進(jìn)行彎沉檢測(cè),抑或是駕駛高空作業(yè)車對(duì)路塹及上跨高速分離式立交橋進(jìn)行水毀狀況檢測(cè),哪里有需要,哪里就有“交院技術(shù)”的身影!
當(dāng)在新聞上看到鄭州市西南繞城高速公路已經(jīng)通車的消息后,參與了西南繞城高速公路五個(gè)收費(fèi)站廣場(chǎng)路面檢測(cè)的檢測(cè)人員薛冰向朋友們自豪地說(shuō):“看,這是我們‘交院技術(shù)’檢測(cè)認(rèn)證的安全道路,現(xiàn)在已經(jīng)通車了。”
截至目前,河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院下屬集團(tuán)公司抗汛救災(zāi)技術(shù)組共檢測(cè)橋梁300余座、道路57段、收費(fèi)站廣場(chǎng)8個(gè)、高速公路3條,排查出錐坡滑坡、地下空洞等病害共計(jì)72處,并在4~8個(gè)小時(shí)緊急完成檢測(cè)報(bào)告,嚴(yán)防次生災(zāi)害的發(fā)生,為河南省災(zāi)后重建貢獻(xiàn)“交院技術(shù)”力量。