近日，江西省交通運輸廳印發(fā)《2022年“03專項”工作實施方案》（簡稱《方案》），進一步推動“03專項”（“新一代寬帶無線移動通信網(wǎng)”國家科技重大專項）試點示范成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化，加速5G、北斗等新一代信息技術(shù)與交通運輸融合發(fā)展。
《方案》提出，江西將重點推進科技治超關(guān)鍵技術(shù)研究與示范應(yīng)用。通過融合5G、北斗定位和大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，針對不停車檢測系統(tǒng)運行監(jiān)測研發(fā)智能終端；以江西省治超綜合管理平臺為基礎(chǔ)，融合公安、交通等部門多元數(shù)據(jù)，以AI為核心，建立多源融合的治超執(zhí)法數(shù)據(jù)模型，創(chuàng)新不停車超限檢測“云網(wǎng)邊端”協(xié)同運作，促進科技治超發(fā)展。
根據(jù)《方案》，江西將全面深化“5G+AI”智慧公路隧道檢測監(jiān)測及工程示范，進一步推動公路隧道智慧化監(jiān)測；深入開展基于5G、無線自組網(wǎng)、無線傳感等技術(shù)的研究，解決公路隧道無移動網(wǎng)絡(luò)覆蓋等問題；研制包括隧道車輛瞬態(tài)速度檢測等多項監(jiān)測子系統(tǒng)，集成開發(fā)“5G+AI”智慧公路隧道綜合監(jiān)測系統(tǒng)平臺，提升公路隧道的安全及運營管理水平。
為打造全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧交通技術(shù)高地，江西還將進一步構(gòu)建面向復(fù)雜場景的車路協(xié)同系統(tǒng)集成服務(wù)及有條件開放道路測試平臺，開展車路多傳感器融合感知技術(shù)研究，研發(fā)智能路側(cè)智能裝備，制訂基于“端邊云”架構(gòu)和“人車路”協(xié)同的智慧公路相關(guān)標準；計劃選取昌九高速公路等作為測試路段，探索融合智能交通、北斗、5G通信等技術(shù)的車道級運行管理、車輛級協(xié)同控制與自動駕駛應(yīng)用。
