市城鄉(xiāng)管理局市政公共設(shè)施建設(shè)管理中心日前完成36座橋梁的“體檢”工作,掌握了相關(guān)橋梁的安全運(yùn)行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)和排除了安全隱患,確保市民出行安全。
此次受檢的36座橋梁中,涉及特大橋4座,大橋5座,中橋20座,通道及箱涵7座。中心市政橋梁管理所在前期制定了周密的檢測方案,委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測單位展開結(jié)構(gòu)檢測。結(jié)構(gòu)檢測采用近距離外觀檢測、無損檢測的方法。外觀檢測以目測方式為主,對橋面、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)逐項(xiàng)進(jìn)行檢查;無損檢測采用鋼筋銹蝕儀、裂縫測探儀等專業(yè)檢測設(shè)備,測定橋梁的結(jié)構(gòu)線性、混凝土抗壓強(qiáng)度、鋼筋銹蝕狀況等指標(biāo),從而對橋梁的技術(shù)狀況等級和結(jié)構(gòu)耐久性進(jìn)行評定。
檢測工作采用了高空作業(yè)車、橋梁檢測車、無人機(jī)等機(jī)械設(shè)備加以輔助。在對迎賓橋、晉陽橋、通達(dá)橋大橋檢測的過程中,由于橋梁拉索主塔較高,檢測人員和作業(yè)車輛難以近距離觀測到主塔拉索構(gòu)建。為提高檢測效率,檢測工作采用高清無人機(jī)拍照留存相關(guān)資料。面對疫情和嚴(yán)寒天氣的雙重考驗(yàn),工作人員克服困難,加班加點(diǎn)堅守在橋梁檢測第一線,保障了檢測進(jìn)度。
來源:太原日報