中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
地質(zhì)條件良好的圍巖依據(jù)新奧法原理施工的隧道在初期支護(hù)后結(jié)構(gòu)基本穩(wěn)定，但在不良特殊地質(zhì)段初期支護(hù)很難保證圍巖結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)定，需模筑砼二次襯砌立即加強(qiáng)圍巖變形支撐。為保證施工質(zhì)量與工程的安全性，在施工完成后要對(duì)隧道二襯進(jìn)行全面排查，用科學(xué)方法檢測(cè)其中可能存在的隱患和缺陷。
檢測(cè)指標(biāo)主要有：襯砌厚度、襯砌背后的空洞、鋼筋網(wǎng)格尺寸、鋼筋間距、支護(hù)（襯砌）背后的空洞、斷面尺寸、墻面平整度等。
中交路橋科技有限公司可對(duì)隧道進(jìn)行周邊位移、拱頂下沉、地表沉降、圍巖內(nèi)部位移、圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力、鋼支撐內(nèi)力、錨桿軸力、超欠挖、支護(hù)襯砌內(nèi)力、爆破振動(dòng)、地下水位、滲水壓力、斷面尺寸、錨桿抗拔力、襯砌（支護(hù)）厚度、支護(hù)（襯砌）背后空洞、墻面平整度、鋼支撐間距、鋼筋網(wǎng)格尺寸、襯砌內(nèi)鋼筋間隔（主筋間距、兩層鋼筋間距）、仰拱厚度、仰拱填充質(zhì)量、噪聲、前方地質(zhì)的變化情況、涌水量、災(zāi)害體的分布及性能、隧道襯砌應(yīng)力、錨桿（鋼管）長(zhǎng)度、錨桿（鋼管）錨固密實(shí)度、洞內(nèi)外觀察、水流量、照度、風(fēng)度、CO濃度、NO2濃度、CO2濃度、SO2濃度、O2濃度、NO濃度、瓦斯?jié)舛?、硫化氫濃度等隧道檢測(cè)。
