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中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
新聞資訊
江蘇普通國省道橋梁健康監(jiān)測閉環(huán)管理
更新時(shí)間:2023-04-18 09:41
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近日,江蘇省交通運(yùn)輸廳公路事業(yè)發(fā)展中心的養(yǎng)護(hù)人員通過普通國省道橋梁輕量化健康監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)出的報(bào)警信息,發(fā)現(xiàn)部分系桿拱橋錨頭存在積水、銹蝕問題。在進(jìn)一步監(jiān)測腐蝕速率后,判斷出現(xiàn)場積水情況,隨即消除了結(jié)構(gòu)運(yùn)營安全隱患,提升了橋梁結(jié)構(gòu)及路網(wǎng)運(yùn)行安全管理水平。
  江蘇省作為橋梁大省,橋梁結(jié)構(gòu)類型覆蓋面廣、服役時(shí)間跨度大、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不一,為進(jìn)一步保障公路橋梁安全運(yùn)營,公路事業(yè)發(fā)展中心認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《關(guān)于進(jìn)一步提升公路橋梁安全耐久水平的意見》《公路長大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施方案》的工作要求,在國內(nèi)率先搭建了省級國省道典型橋梁健康監(jiān)測平臺(tái),全面推進(jìn)普通國省道橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè),確保江蘇橋梁管養(yǎng)水平保持全國領(lǐng)先。
為基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建“神經(jīng)系統(tǒng)”
  “針對大件運(yùn)輸車輛過橋,公路養(yǎng)護(hù)工作人員可以通過輕量化健康監(jiān)測系統(tǒng)橋梁后評估模塊快速生成事件級分析報(bào)告,評估影響范圍及程度?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。不僅如此,極端天氣中,公路橋梁養(yǎng)護(hù)人員采用普通國省道橋梁輕量化健康監(jiān)測系統(tǒng),能快速查詢到橋面實(shí)時(shí)溫度變化,及時(shí)開展冬季除冰除雪和夏季灑水降溫工作,防止路面出現(xiàn)結(jié)構(gòu)車轍,保障通行安全。
  普通國省道橋梁輕量化健康監(jiān)測系統(tǒng)為基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建了“神經(jīng)系統(tǒng)”,解決了以往公路橋梁維護(hù)管理的盲目性、滯后性。工作人員根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新橋梁健康度評估結(jié)果,在養(yǎng)護(hù)工作規(guī)劃及實(shí)施過程中靈活調(diào)整,針對橋梁日常養(yǎng)護(hù)、特殊事件后評估等應(yīng)用場景,開發(fā)了對應(yīng)系統(tǒng)模塊,并為養(yǎng)護(hù)管理單位、技術(shù)服務(wù)單位提供普適性接口,形成了報(bào)警信息“自動(dòng)化報(bào)警→確認(rèn)→處置”的閉環(huán)管理處置流程管理制度。
  在此基礎(chǔ)上,江蘇進(jìn)一步深化研究,研發(fā)了集低功耗、自供電、無線傳輸于一體的輕量化綜合監(jiān)測設(shè)備,解決了常規(guī)監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)行需要配套供電及網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)的問題,降低了配套工程成本;同時(shí)大規(guī)模應(yīng)用基于圖像識別、微波雷達(dá)等技術(shù)的新型非接觸類監(jiān)測設(shè)備,減少了監(jiān)測系統(tǒng)元件數(shù)量,進(jìn)而增加了系統(tǒng)運(yùn)行效率、魯棒性。
創(chuàng)新人才儲(chǔ)備模式
  一直以來,江蘇公路不斷完善在役橋梁長壽命安全保障體系,提高損毀抵抗能力,在此過程中,橋梁養(yǎng)護(hù)信息化成為目前橋梁運(yùn)營安全監(jiān)管的重要舉措?!拌b于此,就要求工作人員既要有橋梁專業(yè)素養(yǎng),也要對監(jiān)測技術(shù)設(shè)備有所理解,還要熟悉橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作流程?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。
  工作人員“專業(yè)﹢技術(shù)﹢管理”全方位復(fù)合素質(zhì)的高要求,可以確保監(jiān)測工作有技術(shù)高度,同時(shí)能切實(shí)服務(wù)好橋梁養(yǎng)護(hù)工作,落實(shí)橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測工作實(shí)際成效,真正為橋梁運(yùn)營安全保障提供良好助力。
  “目前,我們正在探索建立健康監(jiān)測工程師認(rèn)證體系,通過課程培訓(xùn)、集中授課和考評結(jié)合,為公路部門培養(yǎng)橋梁健康監(jiān)測工程師,為結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)高效維護(hù)、數(shù)據(jù)分析等工作方面提供人才儲(chǔ)備。”身處一線的普通公路橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測工作人員提到。下一步,江蘇公路部門還將引導(dǎo)工作人員建立與管理單位、設(shè)備廠家、技術(shù)服務(wù)單位等不同角色人員的交流培訓(xùn)溝通機(jī)制,保證相關(guān)從業(yè)人員形成合力,共同破解橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測工作可能存在的困難,為進(jìn)一步提升路網(wǎng)結(jié)構(gòu)運(yùn)營安全管理保障能力作貢獻(xiàn)。

本文刊于《中國交通報(bào)》4月10日6版


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