中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
隧道襯砌厚度檢測的方法
1、超聲波檢測法：利用聲波在材料中傳播的速度及反射特性來確定隧道襯砌厚度的一種方法。應用范圍廣，具有非破壞性檢測、高精度等優(yōu)點。
2、激光掃描法：通過激光掃描儀采集數(shù)據(jù)，并根據(jù)數(shù)據(jù)處理出襯砌表面的三維坐標，再根據(jù)三維坐標計算襯砌厚度。
3、X射線探傷法：利用X射線在物體內(nèi)部的吸收、散射、透射等現(xiàn)象，可以直接探測到鋼筋混凝土材料厚度，但由于輻射量較大，需要嚴格的防護措施。
常用的方法有：沖擊－回波法、超聲發(fā)射法、激光斷面儀法、地質(zhì)雷達法和直接測量法。
沖擊－回波法檢測原理;是基于瞬態(tài)應力波應用于無損檢測技術。利用一個短時的機械沖擊產(chǎn)生低頻應力波，應力波傳到結(jié)構(gòu)內(nèi)部，被缺陷、構(gòu)件底面反射回來，這些反射波被安裝在沖擊點附近的傳感器接收下來，并被送到一個內(nèi)置高速數(shù)據(jù)采集及信號處理的便攜式儀器。將所記錄的信號進行幅值譜分析，譜圖中的峰值是由于沖擊表面、缺陷及其它表面之間的多次反射產(chǎn)生瞬態(tài)共振所致，它可以被識別出來并被用來確定砼結(jié)構(gòu)的厚度和缺陷位置。
用激光斷面儀檢厚度應滿足的條件、原理、方法
應滿足的條件：1擁有襯砌澆筑前的初期支護內(nèi)輪廓線或圍巖開挖輪廓的實測結(jié)果，可作為襯砌外輪廓線的測試結(jié)果。2.襯砌背后不存在孔洞或離縫；3.必須將襯砌外輪廓線的測試結(jié)果與內(nèi)輪廓線的測試結(jié)果換算至同一坐標系中。（測量原理及方法）
隧道襯砌厚度檢測的標準
JTG F80/1-2017《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》
GB 50367-2013公路隧道設計規(guī)范：對于公路隧道，襯砌厚度應符合其規(guī)范規(guī)定并進行檢測。
CJJ/T 85-2007 鐵路隧道襯砌實心或空心預制混凝土板規(guī)范：針對鐵路隧道所使用的襯砌材料規(guī)定其厚度、規(guī)格、質(zhì)量等技術指標，并要求進行檢測確保符合標準。
TB10118-2018 鐵路隧道工程質(zhì)量驗收標準：規(guī)定對鐵路隧道襯砌進行厚度檢測，并根據(jù)相關平面圖和剖面圖記錄襯砌的相應檢查點位置、實測厚度數(shù)據(jù)及問題描述，以便驗收評定。
總結(jié)起來，隧道襯砌厚度檢測是隧道工程中非常關鍵的環(huán)節(jié)，不僅需要選擇適合的檢測方法，還要符合相關標準和規(guī)范進行檢測，以保證隧道工程的安全穩(wěn)定性及有效運營。
