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中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
新聞資訊
四川瀘州39個橋隧健康監(jiān)測系統(tǒng),實現(xiàn)橋隧智能化管養(yǎng)與傳統(tǒng)養(yǎng)護檢測相結(jié)合
更新時間:2024-04-30 08:41
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瀘州觀察 龍欣雨 文/圖
日前,瀘州榕山長江大橋合龍。與之同步推進的還有榕山長江大橋健康監(jiān)測系統(tǒng),建設(shè)單位正在向設(shè)計單位提出最新的設(shè)計修改意見。
“意見主要是環(huán)境溫濕度、風速風向等監(jiān)測點布設(shè)上的再優(yōu)化。”瀘州市交通建設(shè)工程服務(wù)中心副主任楊清焰說。榕山長江大橋預計8月完工,他們計劃讓健康監(jiān)測系統(tǒng)和大橋同步“上班”。“通車前安裝好傳感器避免被交通影響,和榕山長江大橋同批次安裝健康監(jiān)測系統(tǒng)的還有神臂城長江大橋和納溪長江大橋?!?/span>
健康監(jiān)測系統(tǒng)全稱瀘州橋隧群結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)(以下簡稱:橋隧健康監(jiān)測系統(tǒng)),是常規(guī)橋隧健康監(jiān)測系統(tǒng)的“升級版”。
常規(guī)橋隧監(jiān)測系統(tǒng)往往是基于有線傳輸,擴展和靈活性受限,而智慧橋隧健康監(jiān)測系統(tǒng)則是基于物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等高科技手段,提供了更為高效和靈活的解決方案。
在瀘州交通應(yīng)急指揮中心大廳內(nèi),一塊巨大的顯示屏上標記著瀘州多個橋梁。點開其中一個點位,對應(yīng)橋梁的結(jié)構(gòu)監(jiān)測信息和養(yǎng)護信息一目了然。這便是連接全市橋隧群結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的瀘州交通橋隧監(jiān)控平臺。
瀘州位于長江上游,境內(nèi)大、中、小江河溪流眾多,橋梁成為重要通道。長期以來,橋梁的養(yǎng)護和維修一直是一個難題。橋隧群結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的運用,實現(xiàn)了橋梁隧道安全狀況動態(tài)監(jiān)測,并對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行分析評估,為養(yǎng)護管理決策提供科學依據(jù),實現(xiàn)橋隧智能化管養(yǎng)與傳統(tǒng)養(yǎng)護檢測相結(jié)合,推動橋隧管養(yǎng)模式向預防性、主動性轉(zhuǎn)變。
據(jù)瀘州市公路局橋梁隧道科科長王科介紹,早在2017年,瀘州就完成瀘州長江大橋和泰安長江大橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè),成為全省第一個建立智慧橋隧健康監(jiān)測系統(tǒng)的市州。
“前端是安裝在橋梁及隧道上的傳感器,傳感器會實時將橋體數(shù)據(jù)上傳到平臺上。傳感器的安裝也會考慮每座橋的特點,平均來算,每座橋隧有超100個傳感器。”王科介紹說。
橋隧群結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)最顯著的優(yōu)勢便是及時和準確。“2021年“9.16”瀘縣6.0級地震發(fā)生后,監(jiān)測系統(tǒng)一天內(nèi)生成對比分析報告,為橋隧安全運行提供了及時完善的科學依據(jù)。”王科說,如果沒有該系統(tǒng),則需要人工一個個檢測,效率低、精準度差、“自然災(zāi)害下也有危險”。
瀘州橋隧群結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的優(yōu)勢不止體現(xiàn)在突發(fā)事件上,日常監(jiān)控中也至關(guān)重要。
2019年瀘州德龍橋橋體出現(xiàn)多處開裂,從發(fā)現(xiàn)裂縫到加固維修,期間監(jiān)測系統(tǒng)實時跟蹤監(jiān)控裂縫變化情況,基于裂縫寬度變化速率設(shè)定閾值報警,對橋梁安全監(jiān)測起到了重要作用。放在以前,這些問題只能靠養(yǎng)護管理單位人工每日巡查,觀測記錄病害發(fā)展,工作量大,而且測量不精準。
目前瀘州已有39座橋梁、隧道納入智慧橋隧監(jiān)測系統(tǒng)?!耙膊皇撬袠蛄憾加斜匾惭b檢測系統(tǒng),需要滿足條件,一般都是大橋、特大橋和特殊結(jié)構(gòu)橋梁?!蓖蹩普f。現(xiàn)在,瀘州智慧橋隧檢測系統(tǒng)與人工檢測相互補充,為橋隧健康評估和決策提供全面信息。
2022年,瀘州開展了瀘州長江大橋和赤水河特大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)的升級改造工作,進一步優(yōu)化和完善了系統(tǒng)功能。之后,也將逐步升級其他橋梁和隧道的系統(tǒng)。未來,瀘州將用好系統(tǒng)數(shù)據(jù),實現(xiàn)多部門聯(lián)動,進一步提高交通管理效率和應(yīng)急響應(yīng)能力,例如交通流量的管控、橋隧結(jié)構(gòu)的專項評估、應(yīng)急指揮調(diào)度等,保障橋梁隧道安全暢通。


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