中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
橋梁作為重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，其安全性和穩(wěn)定性直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。隨著橋梁建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和技術(shù)水平的提升，對(duì)橋梁檢測(cè)與維護(hù)也提出了更高的要求。為了確保橋梁的安全運(yùn)營(yíng)，各種先進(jìn)的檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。
相對(duì)室內(nèi)試驗(yàn)，橋梁檢測(cè)的檢測(cè)對(duì)象可能是整座橋梁也可能是橋梁的某一部件，并且同一檢測(cè)對(duì)象可能進(jìn)行多次檢測(cè)；同時(shí)檢測(cè)內(nèi)容是綜合性的，包含多項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)，如定期檢查可能包括目視檢查、材料檢測(cè)等；需要攜帶儀器到現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，對(duì)設(shè)備性能有更高要求。通過(guò)合理選擇和使用這些檢測(cè)儀器設(shè)備，可以有效提高橋梁檢測(cè)的準(zhǔn)確性和效率，為橋梁的長(zhǎng)期安全運(yùn)行提供可靠保障。
中交路橋科技對(duì)橋梁檢測(cè)儀器設(shè)備進(jìn)行整理匯總，通過(guò)合理選擇和使用這些檢測(cè)儀器設(shè)備，可以有效提高橋梁檢測(cè)的準(zhǔn)確性和效率，為橋梁的長(zhǎng)期安全運(yùn)行提供可靠保障。
1、儀器設(shè)備分類(lèi)
公路橋梁檢測(cè)的主要內(nèi)容包括外觀損傷、內(nèi)部缺陷、力學(xué)性能、幾何參數(shù)以及結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)等。公路橋梁檢測(cè)從檢測(cè)方法可分為無(wú)損檢測(cè)、動(dòng)靜載試驗(yàn)、外觀調(diào)查等幾種業(yè)務(wù)類(lèi)型。在橋梁現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中，測(cè)量的內(nèi)容一般包括以下幾個(gè)方面：
（1）作用力測(cè)試：包括試驗(yàn)荷載的大小、索力、支座反力的大??；
（2）靜態(tài)變形：包括水平位移、豎向撓度、相對(duì)滑移、轉(zhuǎn)角等；
（3）動(dòng)載測(cè)試設(shè)備：測(cè)定結(jié)構(gòu)自振特性和動(dòng)力響應(yīng)，如基頻、動(dòng)撓度、動(dòng)應(yīng)變、沖擊系數(shù)等；
（4）混凝土結(jié)構(gòu)材質(zhì)參數(shù)：包括混凝土強(qiáng)度、保護(hù)層厚度、鋼筋直徑及位置、混凝土碳化深度、混凝土電阻率等；
（5）結(jié)構(gòu)幾何尺寸，包括長(zhǎng)度、寬度、高度、空間坐標(biāo)等；
（6）鋼結(jié)構(gòu)材質(zhì)參數(shù)：焊縫探傷、涂層厚度以及螺栓連接相關(guān)；
（7）應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試：結(jié)構(gòu)截面上各種應(yīng)力的分布狀態(tài)及其大??；
（8）結(jié)構(gòu)的外觀及內(nèi)部缺損，如裂縫的分布、寬度、深度等；
（9）輔助設(shè)備：檢測(cè)工作平臺(tái)和檢測(cè)安全防護(hù)設(shè)備。
2、橋梁現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)設(shè)備要求
相對(duì)室內(nèi)試驗(yàn)，橋梁檢測(cè)的試驗(yàn)環(huán)境更為復(fù)雜、檢測(cè)設(shè)備也需要攜帶到現(xiàn)場(chǎng)，這對(duì)橋梁檢測(cè)儀器的穩(wěn)定性、便攜性以及組網(wǎng)性能提出更高的要求。
（1）多用途設(shè)備。相同檢測(cè)原理的設(shè)備同時(shí)具備多種檢測(cè)功能，如非金屬超聲檢測(cè)儀，能用時(shí)實(shí)現(xiàn)混凝土結(jié)構(gòu)缺陷測(cè)試、裂縫測(cè)試和強(qiáng)度測(cè)試；再如振動(dòng)測(cè)試設(shè)備既能實(shí)現(xiàn)索力測(cè)試又能實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)頻率測(cè)試。
（2）多設(shè)備方便組網(wǎng)。在橋梁荷載試驗(yàn)中，當(dāng)測(cè)試點(diǎn)多且分布廣的時(shí)候，需要考慮檢測(cè)設(shè)備的組網(wǎng)問(wèn)題，無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)方式可大大提高試驗(yàn)效率。
（3）設(shè)備供電問(wèn)題。橋梁檢測(cè)設(shè)備多為電子式，通常采用電池供電，這就需要使用者考慮設(shè)備電量以及供電問(wèn)題，必要時(shí)配備移動(dòng)電源或大容量充電寶。
（4）設(shè)備的便攜性和防護(hù)性。儀器，自重輕、體積小，輕巧的儀器更便于野外橋梁檢測(cè)時(shí)攜帶，這要求設(shè)備具有更好的集成度。同時(shí)經(jīng)常外出攜帶，要求無(wú)論是外包裝還是儀器本身結(jié)構(gòu)，都應(yīng)具有良好的防護(hù)裝置，便于運(yùn)輸安裝。
（5）設(shè)備的易用性。儀器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，安裝快捷。如荷載試驗(yàn)中撓度測(cè)試是難點(diǎn)，利用非接觸式的撓度設(shè)備將大大提高檢測(cè)效率。
（6）設(shè)備的穩(wěn)定性。儀器的量程、準(zhǔn)確度、靈敏度、精度等基本指標(biāo)滿(mǎn)足檢測(cè)要求的前提下，對(duì)于橋梁檢測(cè)儀器的工作性能穩(wěn)定性、抗干擾能力要求更強(qiáng)，以適應(yīng)野外檢測(cè)環(huán)境復(fù)雜多變的要求。
中交路橋科技高度重視科技研發(fā)工作，不斷加大設(shè)備科技開(kāi)發(fā)力度，中交路橋科技提供“檢、診、修、應(yīng)”的全生命周期綜合一體化服務(wù)，推動(dòng)城市安全風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新，為推動(dòng)城市安全發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。
