中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
橋梁管理養(yǎng)護(hù)的重要趨勢(shì)就是在信息化、云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)的背景下，通過橋梁檢測(cè)、橋梁健康監(jiān)測(cè)以及管理養(yǎng)護(hù)的數(shù)據(jù)構(gòu)建智慧化的橋梁大數(shù)據(jù)平臺(tái)。保障橋梁大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵就是數(shù)據(jù)質(zhì)量，其中重要的是數(shù)據(jù)信息真實(shí)、可靠、準(zhǔn)確等。如果大數(shù)據(jù)平臺(tái)收集的數(shù)據(jù)本身存在問題，那么實(shí)現(xiàn)智慧橋梁的管理決策可能根本無從談起。
橋梁大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)收集的數(shù)據(jù)來源總體分為橋梁日常管養(yǎng)數(shù)據(jù)、橋梁人工檢測(cè)的數(shù)據(jù)以及橋梁監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)等。而對(duì)于中小跨徑橋梁實(shí)施監(jiān)測(cè)的數(shù)量很少，因此人工橋梁檢測(cè)的數(shù)據(jù)是橋梁數(shù)據(jù)庫(kù)的重要來源。因此橋梁檢測(cè)的成果對(duì)于橋梁的管理養(yǎng)護(hù)決策至關(guān)重要，目前橋梁檢測(cè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還不充分，甚至還存在一些個(gè)體或沒有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)在利益的驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行違規(guī)的橋梁檢測(cè)業(yè)務(wù)。一些個(gè)人或單位在不具備檢測(cè)能力的情況下進(jìn)行橋梁檢測(cè)，檢測(cè)報(bào)告令人目驚口呆，這樣就會(huì)給業(yè)主帶來極大的管理風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)橋梁管理單位委托這些單位進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，如果后續(xù)橋梁出現(xiàn)問題來審查檢測(cè)報(bào)告時(shí)就會(huì)出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)。
一、檢測(cè)報(bào)告存在問題
橋梁檢測(cè)報(bào)告一般應(yīng)包括橋梁結(jié)構(gòu)的基本概況、橋梁檢測(cè)依據(jù)和方法、檢測(cè)結(jié)果以及橋梁評(píng)定結(jié)論等內(nèi)容。
1、橋梁基本情況
橋梁基本情況包括橋梁結(jié)構(gòu)的基本信息，包括全長(zhǎng)、跨徑、橋?qū)挕⒔Y(jié)構(gòu)的型式以及主要結(jié)構(gòu)的類型。在橋梁檢測(cè)報(bào)告中應(yīng)包括橋梁結(jié)構(gòu)的平面、斷面以及立面示意圖等。如某檢測(cè)單位在橋梁檢測(cè)報(bào)告中描述為“**橋，上跨排洪溝，簡(jiǎn)支板，跨數(shù)1跨，橋梁全長(zhǎng)15m，寬4.4m，面積約為66㎡”。
2、檢測(cè)報(bào)告錯(cuò)誤分析：
（1）結(jié)構(gòu)形式錯(cuò)誤
橋梁檢測(cè)報(bào)告描述中結(jié)構(gòu)為“簡(jiǎn)支板”，根據(jù)圖3和圖4可知，該橋梁結(jié)構(gòu)形式為拱式橋梁。這是檢測(cè)人員連基本的橋梁結(jié)構(gòu)類型都區(qū)分不開，這應(yīng)該是橋梁的入門級(jí)必備的常識(shí)。
（2）橋梁基本信息
在檢測(cè)報(bào)告描述的所有信息中，缺少橋梁最基本的橋梁跨徑、橋梁行車道寬度、人行道寬度、橋下凈空以及其它基本信息。
（3）橋梁結(jié)構(gòu)示意圖
報(bào)告中結(jié)構(gòu)類型和基本信息不全的情況下，結(jié)構(gòu)示意圖更是令人啼笑皆非，該檢測(cè)單位對(duì)所有檢測(cè)橋梁的平面和立面示意圖都如圖1和圖2所示。橋梁結(jié)構(gòu)示意圖對(duì)于橋梁檢測(cè)報(bào)告來說，雖然不像設(shè)計(jì)上要求嚴(yán)格，但正確的做法應(yīng)該是：橋梁結(jié)構(gòu)的基本尺寸應(yīng)標(biāo)注齊全、應(yīng)三視圖對(duì)應(yīng)標(biāo)注其基本尺寸，尺寸線與結(jié)構(gòu)的距離應(yīng)統(tǒng)一、尺寸線不應(yīng)有交叉等等。而上圖中結(jié)構(gòu)示意圖中沒有任何尺寸標(biāo)注，結(jié)構(gòu)形式表示錯(cuò)誤（將拱式橋畫成板式橋）。
二、從報(bào)告中內(nèi)容，大膽得出如下推論：
1、進(jìn)行橋梁檢測(cè)和報(bào)告編寫的人員不是橋梁結(jié)構(gòu)專業(yè)的課班人員，不然“拱橋”怎會(huì)和“梁橋”不分呢？
2、報(bào)告編寫人員可能太忙了，一句話寫完可能有事要忙，忘記加標(biāo)點(diǎn)符號(hào)了。
3、檢測(cè)人員和報(bào)告編寫人員很有創(chuàng)造性，可以多向國(guó)家申請(qǐng)一些發(fā)明專利。因?yàn)閳?bào)告中見到了“主梁板”還有其它報(bào)告中看到的“跨寬”之類的術(shù)語。
4、報(bào)告編寫人員用筆甚是精煉，一個(gè)復(fù)雜的橋梁檢測(cè)工作三言兩語就可以概括。
中交路橋科技結(jié)合多年行業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，融合數(shù)字經(jīng)濟(jì)和國(guó)家安全體系發(fā)展需求，構(gòu)建“智能監(jiān)測(cè)、科技領(lǐng)先、智慧城市、數(shù)字賦能”的品牌戰(zhàn)略，形成了工程檢測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)、數(shù)字化研發(fā)運(yùn)維三大業(yè)務(wù)板塊。公司技術(shù)實(shí)力雄厚，當(dāng)前擁有一支高素質(zhì)工程醫(yī)生團(tuán)隊(duì)，囊括了鐵道工程、城市道路與公路、橋梁工程、隧道工程、建筑工程、水利工程、工程物探、安全技術(shù)、電力、信號(hào)、集成電路、智能科學(xué)等專業(yè)。公司試驗(yàn)、檢測(cè)、監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備齊全，用于試驗(yàn)檢測(cè)、測(cè)繪的儀器設(shè)備共計(jì)千余套，為試驗(yàn)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的科學(xué)、準(zhǔn)確提供了硬件保證。
