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22日晨，廣州瀝心沙大橋被船只撞斷，造成人員傷亡。廣州市召開新聞發(fā)布會(huì)通報(bào)相關(guān)情況。廣州市交通運(yùn)輸局總工程師、新聞發(fā)言人鄒小江通報(bào)，市交通運(yùn)輸局在接報(bào)南沙瀝心沙大橋局部跨主梁垮塌之后，第一時(shí)間會(huì)同相關(guān)單位緊急赴現(xiàn)場(chǎng)開展應(yīng)急搶險(xiǎn)，經(jīng)初步檢測(cè)和組織設(shè)計(jì)、施工等業(yè)內(nèi)專家會(huì)商研判，目前除19#墩靠主橋側(cè)掛梁...

什么是公路治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法？公路治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法是指公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)保護(hù)公路的需要，在貨物運(yùn)輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節(jié)點(diǎn)設(shè)置公路超限檢測(cè)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備。并根據(jù)以上設(shè)備記錄的信息，經(jīng)認(rèn)定違法事實(shí)后,依據(jù)《廣東省道路運(yùn)輸條例》、《公路安全保護(hù)條例》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等法律法規(guī)，...

高速公路計(jì)重收費(fèi)是一種通過(guò)安裝在高速公路出口收費(fèi)車道或開放式收費(fèi)站收費(fèi)車道的稱重設(shè)備對(duì)載貨車輛進(jìn)行稱重，并在標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)基礎(chǔ)上對(duì)超載重量加收補(bǔ)償性費(fèi)用的措施。對(duì)載貨車輛按計(jì)重收費(fèi)方式收取通行費(fèi)，能有力遏制對(duì)道路破壞性使用的嚴(yán)重超載運(yùn)輸現(xiàn)象，也是通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段治理超載運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)期有效辦法。稱重系統(tǒng)是計(jì)重收費(fèi)系...

根據(jù)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第四十條之規(guī)定，為進(jìn)一步提高科技治超水平，遏制貨運(yùn)車輛超限超載運(yùn)輸行為，有效凈化路域環(huán)境，我區(qū)已完成6處公路超限超載動(dòng)態(tài)稱重監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)并經(jīng)山東省計(jì)量科學(xué)研究院檢定合格?，F(xiàn)決定于2023年3月16日0時(shí)起正式啟用不停車稱重檢測(cè)系統(tǒng)，2023年2月14日至2023年...

隧道地質(zhì)檢測(cè)及超前預(yù)報(bào)：這涉及到圍巖類別、節(jié)理、軟弱帶、裂隙、含水層的檢測(cè)，以及通過(guò)地質(zhì)探測(cè)來(lái)確定可能存在的不良地質(zhì)現(xiàn)象和風(fēng)險(xiǎn)。1、隧道結(jié)構(gòu)及病害檢測(cè)：這涉及到的內(nèi)容包括襯砌厚度、混凝土的開裂情況、混凝土的強(qiáng)度、襯砌及支護(hù)后面的空洞的檢查，以及對(duì)隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)、材料、施工工藝等的檢查，以發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題...

隧道工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容如下： 1、材料質(zhì)量檢測(cè)； 2、超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工質(zhì)量檢測(cè)； 3、開挖質(zhì)量檢測(cè)； 4、初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)； 5、防排水質(zhì)量檢測(cè)； 6、施工監(jiān)控量測(cè)； 7、混凝土襯砌質(zhì)量檢測(cè)； 8、通風(fēng)檢測(cè)； 9、照明檢測(cè)等。...

近日，常泰長(zhǎng)江大橋《基于衛(wèi)星 InSAR 和北斗技術(shù)的橋梁形變監(jiān)測(cè)研究及應(yīng)用示范》《常泰長(zhǎng)江大橋運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)公鐵聯(lián)防策略與聯(lián)動(dòng)機(jī)制研究》《5G RCS 伴隨式信息服務(wù)交通場(chǎng)景示范應(yīng)用》三項(xiàng)專題研究成果通過(guò)驗(yàn)收?！痘谛l(wèi)星 InSAR 和北斗技術(shù)的橋梁形變監(jiān)測(cè)研究及應(yīng)用示范》專題基于衛(wèi)星InSAR和北斗技...

什么是靜載荷試驗(yàn)靜載荷試驗(yàn)是指按樁的使用功能，分別在樁頂逐級(jí)施加軸向壓力、軸向上拔力或在樁基承臺(tái)底面標(biāo)高一致處施加水平力，觀測(cè)樁的相應(yīng)檢測(cè)點(diǎn)隨時(shí)間產(chǎn)生的沉降、上拔位移或水平位移，根據(jù)荷載與位移的關(guān)系（即Q~S曲線）判定相應(yīng)的單樁豎向抗壓承載力、單樁豎向抗拔承載力或單樁水平承載力的試驗(yàn)方法。靜載荷試驗(yàn)...

隨著科技水平的快速提升，人們的出行越來(lái)越便利，與此相關(guān)的道路橋梁的發(fā)展也十分迅速。因此，對(duì)于道路橋梁的檢測(cè)工作也越來(lái)越被重視，為了更好地實(shí)施道路橋梁的檢測(cè)，無(wú)損檢測(cè)技術(shù)開始被越來(lái)越多的人所關(guān)注和了解，并且運(yùn)用到實(shí)踐操作中。無(wú)損檢測(cè)技術(shù)是以傳統(tǒng)技術(shù)為基礎(chǔ)進(jìn)行創(chuàng)新和研發(fā)的新型技術(shù)，主要通過(guò)光、磁、電等科...

橋梁裂縫檢測(cè)?zhǔn)且豁?xiàng)重要的工作，用于評(píng)估橋梁的結(jié)構(gòu)完整性和安全性。常見的檢測(cè)方法包括：超聲波檢測(cè)：利用聲波的傳播特性和反射原理，檢測(cè)裂縫的存在和發(fā)展情況。沖擊彈性波法：同樣利用聲波的特性，能檢測(cè)到正在發(fā)生的裂縫。聲發(fā)射檢測(cè)法：通過(guò)檢測(cè)裂縫產(chǎn)生的聲發(fā)射信號(hào)來(lái)判斷裂縫的大小和擴(kuò)展情況。攝影檢測(cè)法：直接觀...