1.懸索橋的受力特點(diǎn)
懸索橋的活載和恒載(包括橋面、加勁梁、吊索、主纜及其附屬構(gòu)件如索夾等重力)通過吊 索和索夾傳遞至主纜,再經(jīng)過鞍座傳至橋塔(主塔)頂,經(jīng)橋塔傳遞到下部的塔墩和基礎(chǔ)。 主攬除承受活載和加勁梁(包括橋面)的恒載外,它還分擔(dān)一部分橫向風(fēng)荷載并將它直接 傳到塔頂。
2.斜拉橋的受力特點(diǎn)
斜拉橋由斜索、塔柱、主粱三部分組成,屬于組合體系。系多次超靜定結(jié)構(gòu),從塔柱上伸出 并懸吊起主梁的高強(qiáng)度鋼索起著主梁彈性支承的作用,從而大大減小梁內(nèi)彎矩,使梁截面尺寸 減小,減輕了主梁的重力,加大了橋的跨越能力。這三者中,斜索承拉,塔柱以承壓為主,有時(shí) 還要承受較大彎矩,主梁受彎也受軸向壓力或拉力。
中交路橋工程檢測主要檢測業(yè)務(wù):鋼結(jié)構(gòu)檢測、橋梁檢測、隧道檢測