(1)用加載車輛在試驗橋上進行預(yù)壓,以消除非彈性變形影響;
(2)加載:為了獲得結(jié)構(gòu)試驗荷載與變位關(guān)系的連續(xù)曲線和防止結(jié)構(gòu)意外損壞,試驗荷載分為三級(每級一輛車),逐級施加;
(3)穩(wěn)定后讀數(shù):每級加載后結(jié)構(gòu)的變形和內(nèi)力需要有一個穩(wěn)定過程,當讀數(shù)波動值在測試儀器的精度范圍以內(nèi)時,即可讀數(shù);
(4)卸載:卸載同樣按三級進行卸載,即每次駛出一輛車;
(5)穩(wěn)定后讀數(shù):每卸一級載,待穩(wěn)定后均需讀數(shù)。
完成一工況后,重復(fù)按以上步驟繼續(xù)進行其他試驗工況。
試驗工況及試驗加載
依據(jù)連續(xù)梁橋的受力特點和對橋梁結(jié)構(gòu)的理論分析,確定本橋靜載試驗分為四個工況:
第一工況:測試第一跨跨中下游側(cè)底板最大應(yīng)力和最大撓度工況。
第二工況:測試橋墩支點下游側(cè)頂板負彎矩工況。
第三工況:測試第一跨跨中上游側(cè)底板最大應(yīng)力和撓度工況。
第四工況:測試橋墩支點上游側(cè)頂板負彎矩工況。
中交路橋工程檢測主要檢測業(yè)務(wù):鋼結(jié)構(gòu)檢測、橋梁檢測、隧道檢測