振動檢測技術(shù)的功能
路基路面振動類檢測技術(shù)是用向(地面)瞬態(tài)錘擊來測定它的強(qiáng)度與壓實度的一種方法。路基路面在受到錘擊后即凹陷變形,或者產(chǎn)生一種傳遞振動波。這種凹陷或傳遞振動波即為檢測所需要的主要參數(shù),由于這種參數(shù)是依靠錘擊后路基路面產(chǎn)生振動獲得的,因而稱為振動檢測技術(shù)。
利用錘擊的方法來得到路基路面檢測數(shù)據(jù),主要集中在路基路面的強(qiáng)度與壓實度方面。從理論上講,無論是路基路面均可用錘擊的方法測定它們的強(qiáng)度和壓實度,但實際上,目前國內(nèi)外只限于測定它們的強(qiáng)度。為此,本章將擴(kuò)展到路基路面的壓實度。如何測量路基路面的壓實度,其難度比測量路基路面的強(qiáng)度要大,還需要輔助于機(jī)械或電子儀器的配合,才能達(dá)到測定數(shù)據(jù)的精度要求。
振動檢測儀器的類型
按其主要用途分類,振動檢測儀器有以下幾種:
(1)便攜落錘式路面彎沉快速測定儀。
(2)車載落錘式路面彎沉快速測定儀。
(3)落錘式路面密實度快速測定儀。
(4)落錘—頻率式路基壓實度快速測定儀。
(5)落錘—電容式路基壓實度快速測定儀。
(6)錘擊式地震波彈性模量測定儀。
中交路橋工程檢測主要檢測業(yè)務(wù):鋼結(jié)構(gòu)檢測、橋梁檢測、隧道檢測