中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
1)公路網(wǎng)
所謂公路網(wǎng)，是指一定地域內(nèi)的公路系統(tǒng)。在這樣的系統(tǒng)中，城市和集鎮(zhèn)以及其他運輸集散點（大型工礦、農(nóng)業(yè)、軍事基地等）可視為一些節(jié)點，各節(jié)點之間以一定等級的道路相連，形成網(wǎng)狀整體，即構(gòu)成公路網(wǎng)。公路網(wǎng)應(yīng)具有必要的通達度和里程長度，要有與交通量相適應(yīng)的道路技術(shù)等級和質(zhì)量，同時，應(yīng)具有經(jīng)濟合理、簡潔明了的平面網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)形式。
2)公路網(wǎng)規(guī)劃
所謂“公路網(wǎng)規(guī)劃”包含了兩層涵義。第一層涵義是指對一個國家或地區(qū)（以下在不注明的情況下，統(tǒng)稱區(qū)域）公路建設(shè)發(fā)展所作出的全面、長遠的安排，也即該國家或該地區(qū)的公路網(wǎng)規(guī)劃方案或文件；第二層涵義則指設(shè)計產(chǎn)生公路網(wǎng)規(guī)劃方案或文件的過程，包括其步驟、內(nèi)容、方法、模型等。
作為公路網(wǎng)規(guī)劃的方案或文件，應(yīng)包括規(guī)劃期內(nèi)區(qū)域或公路網(wǎng)發(fā)展的目標(biāo)、公路網(wǎng)建設(shè)規(guī)、網(wǎng)絡(luò)布局、等級配置、建設(shè)時序以及配套的政策、策略和措施等。作為公路網(wǎng)規(guī)劃的過程，是將區(qū)域的公路網(wǎng)絡(luò)作為一個整體，通過對現(xiàn)狀公路網(wǎng)絡(luò)的分析、評價（診斷）以及對未來區(qū)域會經(jīng)濟發(fā)展、客（貨）運交通需求及公路建設(shè)投資的預(yù)測，擬定合理可行的公路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃方案，確定區(qū)域公路網(wǎng)規(guī)模、布局、建設(shè)時序及配套政策、措施等，以指導(dǎo)區(qū)域公路建設(shè)、改造這樣一個過程。
3)公路網(wǎng)規(guī)劃的目的
公路網(wǎng)規(guī)劃是公路建設(shè)重要的前期工作之一，是進行公路建設(shè)決策力的支持系統(tǒng)。公路網(wǎng)規(guī)劃的目的是從科學(xué)的實事求是的觀點出發(fā)，分析模擬區(qū)域客（貨）運交通實況，剖析公路網(wǎng)建設(shè)發(fā)展存在某些方面問題及其根源，預(yù)測區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展趨勢和交通需求，制訂合理可行的公路網(wǎng)規(guī)劃方案及建設(shè)時序，為區(qū)域公路近期和長遠發(fā)展建設(shè)提供決策依據(jù)。
一個地域內(nèi)的公路網(wǎng)建設(shè)，應(yīng)該結(jié)合鐵路、水運、航空及管道等運輸方式，綜合考慮公路網(wǎng)在整個交通系統(tǒng)中的作用和地位，按其所在地域的社會、經(jīng)濟、政治和人民生活需要等方面，結(jié)合自然環(huán)境條件，制定其按等級劃分的公路網(wǎng)規(guī)劃。公路網(wǎng)劃分從行政方面通常分為國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道，從技術(shù)等級方面劃分可分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路5個級別。不同等級的公路網(wǎng)組合在一起，共同構(gòu)成區(qū)域公路網(wǎng)。此外，一些重要的大型廠礦、林區(qū)等也常有自己的道路網(wǎng)，并且與外部區(qū)域公路網(wǎng)相連接。
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