橋梁檢測的背景
1. 橋梁事故頻發(fā)
隨著我國公橋梁事業(yè)的發(fā)展,橋梁越來越多,同時既有的許多橋梁亦逐漸進入了養(yǎng)護維修階段,有關專家認為橋梁使用超過25年以上則進入老化期,據(jù)統(tǒng)計,我國橋梁總數(shù)的40%已經(jīng)屬于此范疇,均屬“老齡”橋梁。而且隨著時間的推移,其數(shù)量還在不斷增長,橋梁管理者對橋梁的養(yǎng)護已日益重視。為了適應公路運輸載重量不斷發(fā)展的要求,充分利用現(xiàn)有的公路橋梁,使之能繼續(xù)安全地為公路運輸服務,根據(jù)交通部頒布的《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》要求,必須對橋梁進行鑒定。 隨著各地如火如荼地發(fā)展橋梁,接踵而來的橋梁施工事故也頻頻敲響了安全生產(chǎn)的警鐘。
2. 橋梁施工安全事故總結
屢屢發(fā)生的橋梁施工事故讓人觸目驚心,原因可能不盡相同,地質、勘察、設計、施工、監(jiān)理等過程,每個方面的疏忽都可能釀成安全事故,但有一點是可以肯定的,事故折射出的是安全施工監(jiān)測技術和手段的不足,以及施工安全管理和監(jiān)管力度的欠缺。橋梁施工中的高技術含量和高風險性無不需要強烈的安全意識、周密的安全管理和嚴格的安全監(jiān)管來實現(xiàn),橋梁工程很大程度上就是一項考驗安全管理的工程。而坍塌等事故頻發(fā),不僅僅是技術上的失誤,也是安全意識的坍塌。
為了隨時了解橋梁施工狀態(tài),對突發(fā)事故進行提前預警,維護橋梁施工的安全和社會穩(wěn)定,讓類似于杭州橋梁塌方這樣的悲劇不會再次上演,對橋梁施工安全監(jiān)測已經(jīng)刻不容緩!