7月4日,荊州長(zhǎng)江大橋局局長(zhǎng)郭小軍一行到荊岳長(zhǎng)江大橋參觀交流。管理處處長(zhǎng)喬亮參加橋梁管理經(jīng)驗(yàn)交流。管理處總工程師李滿來、橋梁工程師張曦陪同。
當(dāng)日下午,雙方實(shí)地考察了荊岳長(zhǎng)江大橋鋼箱梁段冷拌環(huán)氧路面鋪裝、斜拉索-風(fēng)雨螺旋線及PVF氟化膜的維修、橋檢小車改造、健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)用情況,在荊岳大橋監(jiān)控分中心,詳細(xì)了解了大橋監(jiān)控系統(tǒng)、“隨岳通”應(yīng)急指揮調(diào)度管理軟件和橋梁健康檢測(cè)系統(tǒng),并通過監(jiān)控大屏幕查看了鄂湘兩省重要通道荊岳長(zhǎng)江大橋車輛通行及安全保暢情況。
座談會(huì)上,養(yǎng)護(hù)三站負(fù)責(zé)人詳細(xì)介紹了荊岳大橋科學(xué)養(yǎng)護(hù)、精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的工作經(jīng)驗(yàn)。雙方就長(zhǎng)江大橋的健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安全預(yù)警、斜拉索維修施工及安全控制要點(diǎn)、橋下空間安全管控、橋面鋪裝維護(hù)保養(yǎng)和環(huán)保安全的除雪防滑方法進(jìn)行了深入探討。郭小軍表示,此次交流考察收獲很大,隨岳管理處標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、信息化、品牌化“四化并舉”的工作機(jī)制,為橋梁管理與養(yǎng)護(hù)工作提供了有利的平臺(tái),希望今后相互學(xué)習(xí)、取長(zhǎng)補(bǔ)短,為橋梁的管養(yǎng)積累更多更新的工作經(jīng)驗(yàn)。
荊岳長(zhǎng)江大橋系超大跨度不對(duì)稱混合梁斜拉橋,橋梁建設(shè)的設(shè)計(jì)成果與施工技術(shù)世界領(lǐng)先。自隨岳管理處接管以來,養(yǎng)護(hù)三站勇于創(chuàng)新、突破養(yǎng)護(hù)管理瓶頸,積極探索橋梁特種設(shè)施設(shè)備的專項(xiàng)維護(hù),加大“四新”技術(shù)的推廣應(yīng)用。近年來,該站引入無人機(jī)、爬索機(jī)器人對(duì)索塔、斜拉索進(jìn)行全方位檢測(cè),在鋼橋面分別引進(jìn)ERE冷拌環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝體系和不粘輪環(huán)氧樹脂粘結(jié)層+熱拌環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝體系,對(duì)斜拉索和大位移伸縮縫的進(jìn)行專項(xiàng)維修保養(yǎng),開展水下墩柱檢測(cè)與河床掃描,不斷提升橋梁管養(yǎng)水平。同時(shí)重點(diǎn)打造 “橋梁健康監(jiān)測(cè)”工作室,實(shí)時(shí)監(jiān)控橋梁受力狀況,統(tǒng)計(jì)分析橋梁結(jié)構(gòu)安全,為隨岳“南大門”安全暢通提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。