中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
高速鐵路工程橋梁施工監(jiān)控要點(diǎn)：
1 模板進(jìn)場(chǎng)試拼、存放滿足規(guī)范要求。
2 模板安裝應(yīng)符合以下要求：
1）模板安裝前，需將墊層上、樁頭周?chē)s物請(qǐng)沖洗干凈，按已測(cè)量放出的高程及邊心線進(jìn)行安裝。
2）模板安裝順序：整平安裝平面、清理表面雜物→刷涂脫模劑→安裝模板→連接螺栓并緊固→整合模板接縫、處理模板錯(cuò)臺(tái)→檢查模板幾何尺寸、標(biāo)高及水平并進(jìn)行復(fù)核調(diào)整。
3 模板拆除、存放及維修應(yīng)符合下列要求：
1）經(jīng)試驗(yàn)室確定混凝土強(qiáng)度達(dá)到2MPa以上，方可進(jìn)行模板的脫模工作。
2）模板拆除后，保護(hù)好面板的表面，涂刷脫模劑后采用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋，放在陰雨、防水、防銹蝕的地方，對(duì)于暫時(shí)不使用的模板可在表面抹一層不小于10mm的砂漿作為保護(hù)層。
4 混凝土水化熱的處理應(yīng)符合下列要求：
1）根據(jù)承臺(tái)高度布置冷卻水管，冷卻水管固定在承臺(tái)鋼筋上，施工中混凝土澆筑至底層冷卻水管上浮。
2）承臺(tái)澆筑過(guò)程中應(yīng)及時(shí)通水循環(huán)冷卻，保證承臺(tái)內(nèi)部混凝土與外界溫差在規(guī)定范圍內(nèi)。
3）在承臺(tái)基坑回填前，需及時(shí)對(duì)冷卻水管進(jìn)行壓漿，砂漿拌制要根據(jù)試驗(yàn)所確定的配合比進(jìn)行，管內(nèi)要壓滿、壓實(shí)。壓完后及時(shí)封堵管口，并打磨平整、光滑。
5 混凝土澆筑完成抹面后，應(yīng)立即對(duì)承臺(tái)混凝土進(jìn)行緊密覆蓋養(yǎng)護(hù)工作。
