橋梁檢測靜載試驗技術(shù)通過對橋梁進行靜載試驗性探測,量測與橋梁結(jié)構(gòu)性能方面相關(guān)的所有參數(shù),與橋梁工作性能相關(guān)的主要參數(shù)有變形、裂縫、建議變、撓度等。進行靜載試驗可檢測出橋梁相關(guān)參數(shù),從而分析出橋梁整體以及結(jié)構(gòu)的強度、剛度以及抗裂性能,可根據(jù)此判斷橋梁的承載能力。對于混凝土結(jié)構(gòu)橋梁檢測的靜載試驗,一般需進行以下測試內(nèi)容。
一、結(jié)構(gòu)的豎向撓度、側(cè)向撓度和扭轉(zhuǎn)變形。每個跨度內(nèi)至少存在3個監(jiān)測點,取得橋梁結(jié)構(gòu)體系最大的撓度及變形值,同時需要觀測橋梁支座的下沉數(shù)據(jù)。有時進行測試也為了驗證測試采用的算法,建議實測控制截面的內(nèi)承載力、撓度縱向以及橫向影響線。
二、記錄控制截面的建議力分布,并取得最大承載值和偏載特性。沿受力承載截面高度不少于5個測點,包括上下緣以及承載截面突變處結(jié)構(gòu)。部分結(jié)構(gòu)需測試支點及附近、橫隔板附近剪建議力和主拉建議力,此時需將建議變計布成建議變化。
三、支座的伸縮、轉(zhuǎn)角、沉降：墩頂位移及轉(zhuǎn)角。
四、仔細觀察是否已出現(xiàn)裂縫,確認裂縫出現(xiàn)的位置、方向、長度、寬度及卸載后是否閉合。如果結(jié)構(gòu)的控制截面變形、建議力或裂縫擴展,在橋梁尚未達到預(yù)計最大試驗承載力前，若達到或超過設(shè)計初期標準的容災(zāi)值,建議立即停止加載,同一時間觀察裂縫擴展狀態(tài),撤離儀器和人員。
五、細觀察卸載后的殘余變形。特殊結(jié)構(gòu)懸索橋和斜拉橋,先觀察索力和塔的變位并且對支座進行測定。
