橋隧檢測(cè)
東南網(wǎng)12月5日訊(通訊員 童明軍 張檑 文/圖) 12月3日上午,將樂(lè)公路分局在南口嶺隧道前擺起錐冒,疏管車(chē)流,將對(duì)南口嶺隧道施行檢測(cè)。在技術(shù)人員的指導(dǎo)下,道班工人在橢圓形隧道墻體的左側(cè)墻、左上、頂部、右上和右側(cè)五個(gè)切位點(diǎn),用探地雷達(dá)沿著墻體切位延伸的方向進(jìn)行刷墻掃描檢測(cè)。對(duì)于上部和頂部的墻體,通過(guò)橋梁檢測(cè)車(chē)將工人升至相應(yīng)高位,由車(chē)輛驅(qū)動(dòng)前行,帶動(dòng)刷墻,完成檢測(cè)。
橋隧檢測(cè)
經(jīng)過(guò)2天努力,將樂(lè)公路分局順利完成省道308線上270m長(zhǎng)的鐵嶺隧道和821m長(zhǎng)的南口隧道的檢測(cè)以及管養(yǎng)路段內(nèi)10余座橋梁檢測(cè)工作。
本次檢測(cè)主要是通過(guò)肉眼對(duì)橋隧外觀進(jìn)行查看和探地雷達(dá)掃描來(lái)收集橋隧墻體技術(shù)情況,通過(guò)收集的數(shù)據(jù)比對(duì),對(duì)橋隧的技術(shù)狀況作出判定,為科學(xué)養(yǎng)護(hù)提供數(shù)據(jù)。