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隨著橋梁建設(shè)的發(fā)展,它的結(jié)構(gòu)及功能變得更加復(fù)雜,為了延長(zhǎng)橋梁的使用年限及保證我們的生命和財(cái)產(chǎn)安全,我們必須要加強(qiáng)橋梁的質(zhì)量檢測(cè).
路橋 檢測(cè)技術(shù)
隨著橋梁建設(shè)的發(fā)展,它的結(jié)構(gòu)及功能變得更加復(fù)雜,為了延長(zhǎng)橋梁的使用年限及保證我們的生命和財(cái)產(chǎn)安全,我們必須要加強(qiáng)橋梁的質(zhì)量檢測(cè).筆者結(jié)合自身的學(xué)習(xí)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)所得淺談如下幾點(diǎn)：
一、道路橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性1、道路橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)工作集試驗(yàn)檢測(cè)基本理論、測(cè)試操作技能和公路工程相關(guān)學(xué)科的基礎(chǔ)知識(shí)于一體,涉及工程參數(shù)、施工質(zhì)量控制、工程驗(yàn)收評(píng)定、養(yǎng)護(hù)管理決策等方方面面；
2、道路橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)工作能對(duì)新技術(shù)、新工藝及新材料進(jìn)行及時(shí)、有效地試驗(yàn)檢測(cè)和研究,鑒定其是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,為完善設(shè)計(jì)理論和積累施工工藝實(shí)踐資料,以及推廣和應(yīng)用新材料、新工藝、新技術(shù)作貢獻(xiàn).
3、道路橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)工作是合理控制并科學(xué)評(píng)價(jià)施工質(zhì)量的有效方法,是評(píng)價(jià)工程質(zhì)量缺陷、鑒定和預(yù)防工程質(zhì)量事故的有效手段.通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)工作,為質(zhì)量缺陷或質(zhì)量事故判定提供實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),以便準(zhǔn)確判定事故性質(zhì)、范圍和程度,合理評(píng)價(jià)事故損失,明確責(zé)任,從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn).
4、道路橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)工作能對(duì)各種施工原材料、半成品或成品進(jìn)行鑒定,檢測(cè)其質(zhì)量是否符合國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件的要求,以此作為判定是否接收材料的依據(jù).這對(duì)于合理應(yīng)用材料,為企業(yè)取得良好的經(jīng)濟(jì)效益打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).
二、道路橋梁質(zhì)檢技術(shù)橋梁質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)包括：超聲波檢測(cè)、X 射線檢測(cè)、紅外熱像儀檢測(cè)、光纖傳感器檢測(cè)、探地雷達(dá)檢測(cè)等.
1.超聲波檢測(cè)根據(jù)超聲波在橋梁的密致處和缺陷處傳播的速度和傳播時(shí)間是不同的,在密致處的傳播時(shí)間要比在缺陷區(qū)傳播時(shí)間短,這樣根據(jù)聲時(shí)和聲速就可以檢測(cè)出橋梁的質(zhì)量；根據(jù)超聲波在缺陷處會(huì)產(chǎn)生散射,那么超聲波通過(guò)缺陷處之后所接受的超聲波能量要比通過(guò)密致處??；根據(jù)超聲波通過(guò)缺陷處之后頻率會(huì)變低；根據(jù)超聲波通過(guò)缺陷處會(huì)發(fā)生反射及折射,相位會(huì)發(fā)生變化,根據(jù)以上原理就可以通過(guò)超聲波檢測(cè)橋梁的質(zhì)量.
2.圖像技術(shù)主要包括激光全息圖像攝影技術(shù)和紅外成像技術(shù).激光全息技術(shù)是分析全息攝影所得到的圖像,將力學(xué)量計(jì)算出來(lái)的方法,在實(shí)際檢測(cè)中,高精度、直觀和觀測(cè)全場(chǎng)情況等是該技術(shù)的優(yōu)點(diǎn).紅外成像技術(shù)的原理就是對(duì)不同材料介質(zhì)的導(dǎo)熱性能進(jìn)行利用,高精度的熱敏傳感器能夠檢測(cè)結(jié)構(gòu)物內(nèi)部的溫度場(chǎng)分布狀況和熱傳導(dǎo)規(guī)律,同時(shí)將檢測(cè)數(shù)據(jù)并將檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行圖像化,使結(jié)構(gòu)物內(nèi)部狀況明顯呈現(xiàn).
3.、紅外熱像儀檢測(cè)
這種檢測(cè)技術(shù)是利用紅外攝像機(jī)拍攝橋面,會(huì)生成橋面的溫度圖,根據(jù)這幅 溫度圖,我們就可以知道混凝土是不是有裂層.判斷依據(jù)就是,如果橋梁有裂層,那么由于裂層中空氣的絕熱作用,使得太陽(yáng)光的熱量不能傳到下邊,而使裂層的 上面的溫度升高的更快一些,根據(jù)這個(gè)原理,我們使用紅外熱像儀,轉(zhuǎn)變成熱 圖像,通過(guò)特征分析,就可以知道橋梁表面的溫度變化,從而知道橋梁的哪個(gè)部 位有缺陷,達(dá)到檢測(cè)的目的.
4.光纖傳感器檢測(cè)最近人們發(fā)現(xiàn)光纖傳感器可被用于橋梁的構(gòu)建檢測(cè),原理是根據(jù)光纖的特 性.第一個(gè)特性是：如果光纖的某個(gè)部位彎曲,那么這個(gè)部位的光矢量就會(huì)發(fā)生 變化.我們可以在傳感器拉緊狀態(tài)下測(cè)出一個(gè)出射光的密度,在放松狀態(tài)下測(cè)出 另一個(gè)出射光的密度,根據(jù)這兩個(gè)出射光密度值就可以知道入射光的變化.第二 個(gè)特性：此特性可應(yīng)用于多層傳感器,多層傳感器內(nèi)部安有多個(gè)反射鏡,利用傳到傳感器的光,經(jīng)過(guò)反射鏡被反射到光源處的時(shí)間的原理.利用這兩個(gè)特性,可 以制成多種傳感器,比如：光能傳感器、裂縫寬度傳感器等.因?yàn)楣饫w傳感器有 其獨(dú)特的性能,這種檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用前景比較樂(lè)觀.
5.探地雷達(dá)檢測(cè)我們都知道探地雷達(dá)就是從發(fā)射天線發(fā)出信號(hào),并將此信號(hào)轉(zhuǎn)變成高頻電磁脈沖波送入地下,高頻電磁脈沖波在傳入地下后,會(huì)遇到不同的電性介質(zhì),在不同電性介質(zhì)的交界面,部分高頻電磁波的能量會(huì)被反射回到地面,然后被接收天線接收.此檢測(cè)技術(shù)是利用反射波所特有的特性在地面淺層探測(cè).此技術(shù)特點(diǎn)是:能精確測(cè)定出缺陷處的大小、形狀及深度等,需要的人力少,操作簡(jiǎn)單,速度快,檢測(cè)范圍大,受環(huán)境影響小.在橋梁工程中,探地雷達(dá)的具體應(yīng)用是：可以檢測(cè)出橋面混凝土的空洞、橋梁的含水量、鋼筋的銹蝕程度、橋梁面層厚度、橋梁的裂縫及溫度等.
6.射線探傷檢測(cè)技術(shù)通過(guò)在混凝土構(gòu)件后放置底片,利用X 射線或伽瑪射線的發(fā)射,使其生成空洞的圖片.射線探傷檢測(cè)技術(shù)能夠?qū)嗔唁摻畹奈恢煤涂斩闯潭冗M(jìn)行確定.對(duì)橋梁交通開放的情況比較適用,同時(shí)能夠在線快速?gòu)膱D書館獲取圖像.而且射線探傷檢測(cè)技術(shù)不需要過(guò)多的操作人員,少量的人員即可完成操作.然而射線探傷技術(shù)探射要保證強(qiáng)有力,這才能夠穿透厚截面,或保證實(shí)時(shí)圖像的獲得,這就使檢測(cè)成本增加了,而且要對(duì)結(jié)構(gòu)健康和安全預(yù)防措施更加的嚴(yán)格；射線探傷檢測(cè)技術(shù)能夠獲取的圖片比較清楚,可是截面如果太厚,或者與管道或鋼筋交錯(cuò)布置時(shí),使用圖片說(shuō)明就不怎么合適了.實(shí)踐表明,150毫米的銥,400毫米的鈷這是伽瑪射線最大程度能夠穿透的值而X 射線源可以達(dá)到1500毫米的穿透力.
7.自感應(yīng)施工檢測(cè)技術(shù)感應(yīng)施工檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用更為廣泛,為橋梁各類物理量施工檢測(cè)而開發(fā)的傳感器多種多樣.如用于測(cè)量、定位橋梁中鋼筋斷裂產(chǎn)生的應(yīng)力波的加速計(jì).為測(cè)量混凝土氯離子含量、鋼筋銹蝕、混凝土的導(dǎo)電率的各類小型的可埋置于梁體內(nèi)部的感應(yīng)裝置.為測(cè)量橋梁翼墻位移的位移傳感器.該類設(shè)備普遍造價(jià)低廉,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠,可大規(guī)模適用于各類新建或在役橋梁.
8、激光施工檢測(cè)系統(tǒng)技術(shù)
通過(guò)激光系統(tǒng)可即時(shí)測(cè)量測(cè)點(diǎn)的三維坐標(biāo).對(duì)普通鋼材、混凝土和木材均可良好發(fā)揮作用.該系統(tǒng)可以迅速精確地測(cè)量任意汽車通過(guò)橋梁而產(chǎn)生的變形.通過(guò)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)還可通過(guò)坐標(biāo)數(shù)據(jù)的比對(duì)分析判斷橋梁是否沉降或產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力損失.