中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
今日，中鐵大橋科學(xué)研究院（下稱橋科院）在光谷大橋現(xiàn)場(chǎng)舉辦“抗疫情、保增長(zhǎng)、大干100天勞動(dòng)競(jìng)賽”動(dòng)員大會(huì)，記者從會(huì)上獲悉，8月底前該司將完成武漢城市橋梁智慧管理系統(tǒng)平臺(tái)二期工程建設(shè)，屆時(shí)全市將有158座市管橋梁實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測(cè)。明年內(nèi)，武漢市“智慧橋梁”系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)334座市管橋梁全覆蓋，并將逐步推廣到全市700多座橋梁。
橋梁異?！霸粕媳O(jiān)測(cè)”
今年4月26日，鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋主梁發(fā)生了風(fēng)致渦激振動(dòng)，橋上車輛駕乘人員有明顯振感，引起短時(shí)恐慌與輿論關(guān)注。事實(shí)上，這一“異?！币脖粯蚩圃旱谋O(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄并發(fā)出警報(bào)。
“鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋安裝有健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，24小時(shí)貼身監(jiān)測(cè)，當(dāng)旋渦發(fā)生時(shí)系統(tǒng)及時(shí)報(bào)警，完整記錄了振動(dòng)全過程中風(fēng)況與橋梁結(jié)構(gòu)響應(yīng)數(shù)據(jù)?！敝需F大橋科學(xué)研究院黨委書記程伊彪告訴記者，時(shí)間發(fā)生的同時(shí)，智慧橋梁團(tuán)隊(duì)通過相關(guān)數(shù)據(jù)分析，及時(shí)準(zhǔn)確地判斷了橋梁振動(dòng)的形成原因和橋梁結(jié)構(gòu)安全狀況，并輔助政府與橋梁管養(yǎng)單位快速形成了交通管理決策。
鸚鵡洲大橋風(fēng)振分析預(yù)警系統(tǒng)APP
程伊彪介紹，橋科院還在此基礎(chǔ)上緊急開發(fā)了渦振專項(xiàng)監(jiān)測(cè)APP，密切關(guān)注不利風(fēng)況的發(fā)生和持續(xù)時(shí)間、密切監(jiān)測(cè)橋梁舒適度，為城市交通安全與社會(huì)安定提供了科學(xué)保障。
據(jù)介紹，“智慧橋梁”系統(tǒng)是集移動(dòng)互聯(lián)智能巡檢、起重車輛智慧管控、智慧感知安全監(jiān)測(cè)、智能移動(dòng)視頻監(jiān)控于一體的平臺(tái)，在二期工程實(shí)施過程中，橋科院的技術(shù)人員因橋施策，兼顧質(zhì)量與成本。
比如，他們分析發(fā)現(xiàn)二期城市橋梁普遍路徑較小，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、受力明確，影響橋梁安全的不穩(wěn)定因素主要為車輛超載，在荷載監(jiān)控方面除采用傳統(tǒng)的動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)外，技術(shù)人員研發(fā)了基于動(dòng)應(yīng)變測(cè)試數(shù)據(jù)及智能視頻的重載識(shí)別系統(tǒng)，大大降低了建設(shè)成本。
334座橋梁明年橋梁醫(yī)生全覆蓋
武漢擁有城市橋隧共756座，其中橋管處自管橋隧334座，行業(yè)監(jiān)管橋隧422座，總計(jì)覆蓋面積800余萬平米。為了實(shí)時(shí)掌握橋梁的健康狀況，確保橋梁運(yùn)營(yíng)安全，提升城市橋梁養(yǎng)護(hù)與管理技術(shù)水平和科技品質(zhì)，武漢市在國(guó)內(nèi)首次提出按照城市橋群架構(gòu)建設(shè)的橋梁智慧管理系統(tǒng)的思路，并被列入2017年武漢“兩會(huì)”承諾十件實(shí)事之一。
經(jīng)過三年的建設(shè)，武漢市“智慧橋梁”已經(jīng)初具規(guī)模。
2018年底完工的一期工程中，建設(shè)了系統(tǒng)平臺(tái)，首批納入系統(tǒng)的42座城市橋梁主要是三環(huán)線沿線橋梁及部分市內(nèi)橋梁，選取原則為歷年檢測(cè)中病害較多的橋梁，同時(shí)接入了18座已建成監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的橋隧，共計(jì)60座。
智慧橋梁管理系統(tǒng)項(xiàng)目
2019年啟動(dòng)的二期工程，包括了98座城市橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)和5處三環(huán)線入口處主線WIM監(jiān)測(cè)?！岸诠こ讨?，由我公司承擔(dān)的是武昌片區(qū)44座橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)。橋梁結(jié)構(gòu)形式主要混凝土連續(xù)梁橋、簡(jiǎn)支板梁橋、鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)梁橋，共計(jì)使用傳感器設(shè)備12種，測(cè)點(diǎn)總數(shù)3624個(gè)?！敝需F大橋科學(xué)研究院副總經(jīng)理侍剛說。
明年內(nèi)，武漢市“智慧橋梁”系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)市管橋梁全覆蓋，并將逐步推廣到全市700多座橋梁，為保障武漢市民的安全出行、提升城市橋梁智慧化管理水平。
