橋梁工程專業(yè)沉降變形觀測具體要求
1、一般規(guī)定
（1）無砟軌道鋪設前，應對橋梁沉降、變形作系統(tǒng)的評估，確認橋基礎沉降、梁體變形等均符合技術標準要求。
（2）通過各施工階段對墩臺沉降的觀測，驗證和校核設計理論、設計計算方法，并根據沉降資料的分析預測總沉降和工后沉降量，進而確定橋梁工后沉降是否滿足鋪設無砟軌道要求。
（3）根據沉降資料分析，對沉降量可能超標的墩臺研究對策，提出改進措施，以保證橋梁工程的安全；同時積累實體橋梁工程的沉降觀測資料，為完善樁基礎沉降分析方法作技術儲備。
（4）觀測期內，基礎沉降實測值超過設計值20%及以上時，應及時查明原因，必要時進行地質核查，并根據實測結果調整計算參數，對設計預測沉降進行修正或采取沉降控制措施。
2、橋梁變形控制標準
（1）梁部
梁部變形以預應力混凝土梁的徐變變形為主，軌道鋪設后，無砟橋面梁的徐變上拱值不宜大于10mm。
（2）橋梁墩臺
橋梁墩臺基礎的工后沉降量不應超過下列允許值：
墩臺均勻沉降量（無砟軌道）：≤20mm
靜定結構相鄰墩臺沉降量之差（無砟軌道）：≤5mm
對于高速鐵路，控制橋涵沉降，主要是工后沉降，計算工后沉降的值，由于受到各種因素的影響往往偏差很大。因此有必要進行實測驗證，積累觀測數據。
（3）框構橋、旅客地道及涵洞
框構橋、旅客地道及涵洞的地基為壓縮性土地層時，應計算其沉降，鋪設無砟軌道時，工后沉降量不應大于相應地段路基的控制標準。
3、變形觀測方案
（1）觀測點布置
為了滿足變形觀測的需要，需要在梁部、橋墩及承臺上設置觀測標。簡支梁的一孔梁設置觀測標6個；連續(xù)梁的一聯根據聯長的大小設置18～28個觀測標；特殊結構橋梁根據施工圖紙規(guī)定設置觀測標；承臺觀測標為臨時觀測標，當墩身觀測標正常使用后，承臺觀測標隨基坑回填將不再使用。觀測標具體埋設原則如下：
1）對原材料變化不大、預制工藝穩(wěn)定、批量生產的預應力混凝土預制梁，每30孔選擇1孔設置觀測標。其余現澆梁逐孔設置觀測標。移動模架施工的梁，對前三孔進行重點觀測，以驗證支架預設拱度的精度。每孔梁設置觀測標6個，分別設置在支點、跨中；連續(xù)梁上的觀測標，根據不同跨度，三孔一聯設置18～28個觀測標，四孔一聯設置32個觀測標，分別在支點、跨中及1/4跨中附近設置；特殊結構橋梁根據施工圖規(guī)定設置觀測標。
2）每個橋墩均設置承臺觀測標、墩身觀測標。
3）承臺觀測標分為觀測標-1、觀測標-2，觀測標-1設置于底層承臺左側小里程角上；觀測標-2。埋設位置詳見下圖所示。
4）橋墩觀測標的埋設
觀測點原則上應設在墩身上，數量每墩不少于2處。
橋墩標一般設置在墩底高出地面或水位以上0.5m~1.0m左右；當墩身較矮梁底距離地面凈空較低不足4.0m時，橋墩觀測標可設置在對應墩身埋標位置的頂帽上埋設。特殊情況可按照確保觀測精度、觀測方便、利于測點保護的原則，確定相應的位置。埋設位置詳見上圖所示。
5）橋臺觀測標的埋設
觀測點原則上應設置在臺頂（臺帽及背墻頂），數量不少于4
處，
分別設在臺帽兩側及背墻兩側（橫橋向）。觀測標埋設詳見下圖所示。
6）梁體變形觀測標的埋設詳見下圖所示。
7）每座涵洞均要進行沉降觀測，觀測標在基礎施工時設在涵洞兩側的邊墻基礎上，在涵洞進出口及涵洞中心分別設置，每座涵洞測點數量為4個，涵身施工后轉移至帽石頂。
