中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
2日22時(shí)許，黃石長(zhǎng)江公路大橋上，除了滿載石料的大貨車(chē)成組依次通過(guò)，并無(wú)其他通行車(chē)輛，通過(guò)時(shí)可以感受到橋面的震動(dòng)。
原來(lái)，這是正在進(jìn)行大橋的荷載檢測(cè)。今年6月底開(kāi)始，黃石長(zhǎng)江公路大橋全面檢測(cè)評(píng)估工作啟動(dòng)。根據(jù)安排，9月1日至12日期間開(kāi)展橋梁荷載實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)橋跨包括主橋1-5跨，黃石岸引橋9-11跨、21跨和浠水岸引橋33-35跨。黃石長(zhǎng)江公路大橋橋梁工程師姜亞雄介紹說(shuō)，大橋檢測(cè)人員準(zhǔn)備了20輛貨車(chē)，載貨單輛重約32噸，以采集檢測(cè)橋梁各部位的應(yīng)力、位移、溫度等數(shù)據(jù)。這次全面“體檢”旨在對(duì)橋梁目前整體狀況進(jìn)行綜合評(píng)定，全面掌握橋梁運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀，評(píng)估橋跨結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作性能，為橋梁營(yíng)運(yùn)、養(yǎng)護(hù)、加固、維修提供科學(xué)依據(jù)和指導(dǎo)。
據(jù)了解，黃石長(zhǎng)江公路大橋是國(guó)家、交通部和湖北省“八五”重點(diǎn)工程，自1995年底建成通車(chē)以來(lái)，會(huì)定期對(duì)大橋進(jìn)行例行技術(shù)檢測(cè)。黃石長(zhǎng)江公路大橋經(jīng)營(yíng)有限公司總經(jīng)理高山介紹，考慮到車(chē)流量和方便兩岸群眾出行等因素，將檢測(cè)封閉交通時(shí)間確定在22時(shí)至次日6時(shí)，最大限度減少因交通管制帶來(lái)的出行不便。同時(shí)，公司還積極協(xié)調(diào)兩岸交警做好封閉期間的現(xiàn)場(chǎng)交通秩序維護(hù)，確保人員安全和檢測(cè)工作順利進(jìn)行
