中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
水準(zhǔn)測量法
水準(zhǔn)測量法在橋墩沉降觀測中是最常用的測量方法，主要是利用相應(yīng)的光學(xué)水準(zhǔn)儀或者電子水準(zhǔn)儀，按照水準(zhǔn)測量的規(guī)范和要求進(jìn)行相應(yīng)的水準(zhǔn)測量和觀測，從而獲得精確的高程值測量數(shù)據(jù)，進(jìn)而計(jì)算出相應(yīng)測點(diǎn)在某個時間段具有的沉降量和沉降速率。一般比較常用的方法是按照二等水準(zhǔn)測量沉降變形觀測規(guī)定來執(zhí)行，滿足對橋墩沉降變形高精度的測量要求。根據(jù)沉降變形高精度的測量要求，一般沉降變形監(jiān)測網(wǎng)使用分級布網(wǎng)來逐級觀測和控制布設(shè)，其主要是按照相應(yīng)的基準(zhǔn)點(diǎn)、沉降變形點(diǎn)以及工作基點(diǎn)三類進(jìn)行分級布設(shè)?；鶞?zhǔn)點(diǎn)是沉降觀測測量中基本的構(gòu)成層面，其對沉降的觀測精確度有著直接的影響，對于基準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置，一般按照相應(yīng)的二等測量的水準(zhǔn)，其設(shè)置的位置和沉降變形的區(qū)域需要保持一定的安全距離，同時，基準(zhǔn)點(diǎn)對于建網(wǎng)也有要求，需要其設(shè)立獨(dú)立的監(jiān)測網(wǎng)，并不少于3 個；觀測點(diǎn)是設(shè)計(jì)單位重要的工作內(nèi)容，需要設(shè)計(jì)單位做好對于觀測點(diǎn)位置、外形以及材質(zhì)的設(shè)計(jì)工作，這有利于其后期的便捷使用，并且還需要做好對觀測點(diǎn)嚴(yán)格的安裝。安裝人員在進(jìn)行觀測點(diǎn)安裝的過程中，要嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行安裝。在觀測點(diǎn)的使用中還需要做好日常的維護(hù)工作，如果發(fā)現(xiàn)觀測點(diǎn)存在破損情況，要及時進(jìn)行上報(bào)和修復(fù)。
工作基點(diǎn)和觀測點(diǎn)有著密切聯(lián)系，主要是為了測定相應(yīng)觀測點(diǎn)起始位置和終止位置，需要按照國家二等水準(zhǔn)進(jìn)行測量，其點(diǎn)間距離一般要求在200m內(nèi)，由于觀測點(diǎn)和許多方面都有密切的關(guān)系，對觀測的進(jìn)程也有很大的影響，則觀測點(diǎn)需要有良好穩(wěn)定性，并能夠長期保存，可以有效促進(jìn)觀測工作不間斷進(jìn)行。另外，除了根據(jù)所規(guī)定精度進(jìn)行觀測外，在觀測時還需要按照國家二等水準(zhǔn)進(jìn)行測量，視線的長度和高度、前后的視距差以及兩次讀數(shù)差都有嚴(yán)格的要求，一般要求其視線的長度不超過50m，兩次讀數(shù)差不超過0.4mm。
觀測儀器是測量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)工具，為了保證其儀器的正常使用，需要進(jìn)行有效維護(hù)。在進(jìn)行觀測時，要避免儀器受到陽光的直射，同時還需要保證其溫度比較適宜，在成像后不要立即進(jìn)行測量結(jié)果的讀取，需要等到圖像穩(wěn)定清晰后，才可以讀數(shù)，為了避免儀器觀測時產(chǎn)生不穩(wěn)定的狀態(tài)，還要對其可能產(chǎn)生震動和搖晃的情況進(jìn)行排除。另外，觀測人員還要做好觀測的配合，要具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠^測態(tài)度和意識，對觀測的數(shù)據(jù)要逐步進(jìn)行核實(shí)和校驗(yàn)，并對其出現(xiàn)異常的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行有效記錄，并進(jìn)行分析和總結(jié)。
電磁波測距三角高程測量法
電磁波測距三角高程測量法在橋墩沉降變形觀測中，也比較常見，其主要通過中點(diǎn)單覘法以及直返覘法兩種方法進(jìn)行觀測，這兩種電磁波測距三角高程測量方法在進(jìn)行觀測時，需要嚴(yán)格按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。首先，其垂直角需要采用測角精度好于1s的全站儀進(jìn)行觀測，并觀測6個測回，其測回間垂直角的角差也不要大于6s，測距的長度一般也要小于500m，測距中的誤差不能夠大于3mm，儀器高精確量到0.1mm。另外，測站在觀測前后還需要對氣溫以及氣壓各進(jìn)行一次測量，在計(jì)算時需要加入改正值。對于中點(diǎn)單覘法來說，主要是把全站儀設(shè)置在兩測點(diǎn)的中間，進(jìn)而將同一個覘標(biāo)輪流放置于2個測點(diǎn)，測量其全站儀與測點(diǎn)間存在的高差，得到2測點(diǎn)間的高差，這種方法具有很好的實(shí)用性，受場地限制比較小，并且測量時，其架設(shè)儀器靈活度也比較高，只需要在2測點(diǎn)的位置能夠安放相應(yīng)的覘標(biāo)就能夠測量兩點(diǎn)間存在的高差；對于直返覘法來說，需要使用的場地范圍比較大，為了便于對儀器以及覘標(biāo)的放置，則沉降的觀測點(diǎn)位置空間就會受到影響，進(jìn)而導(dǎo)致相關(guān)儀器難以架設(shè)，一般對于位于水中以及高空中的測點(diǎn)進(jìn)行沉降變形的觀測時，常用中點(diǎn)單覘法，而直返覘法僅僅適用于對測橋面的沉降變形情況進(jìn)行觀測。
