中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
一、跟蹤地質(zhì)調(diào)查與超前地質(zhì)預(yù)報(bào),應(yīng)達(dá)到下列主要目的：
1. 在施工前期地質(zhì)勘察成果的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步查明掌子面前方一定范圍內(nèi)圍巖的地質(zhì)條件，進(jìn)而預(yù)測前方的不良地質(zhì)以及隱伏的重大地質(zhì)問題。
2. 為信息化設(shè)計(jì)和施工提供可靠依據(jù)。
3. 降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。
4. 為編制竣工文件提供可靠的地質(zhì)資料。
二、公路隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的內(nèi)容
超前地質(zhì)預(yù)報(bào)應(yīng)包括（但不限于）以下內(nèi)容：
1. 地層巖性，重點(diǎn)為對(duì)軟弱夾層、破碎地層、煤層及特殊巖土等。
2. 地質(zhì)構(gòu)造，重點(diǎn)為對(duì)斷層、節(jié)理密集帶、褶皺軸等影響巖體完整性的構(gòu)造發(fā)育情況。
3. 不良地質(zhì)，特別是溶洞、暗河、人為坑洞、放射性、有害氣體、高地應(yīng)力、高地 溫、高巖溫等發(fā)育情況。
4. 地下水，特別是對(duì)巖溶管道水、富水?dāng)鄬?、富水褶皺軸及富水地層。
