久久久久久国产精品免费免费麻豆_国产激情一级毛片久久久_cao死你好湿好爽好紧在线视频_亚洲无码性爱高清_少妇被粗大的猛烈xx动态图_三级九九片成人片子_成人免费在线视频国产_夜夜爽妓女色网视频_乱伦国产亚洲精品欧美_91丝瓜香蕉草莓

中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
新聞資訊
市政道路工程試驗(yàn)檢測(cè)的成本如何控制?
更新時(shí)間:2023-04-13 08:36
  |  
閱讀量:
字號(hào):
A+ A- A

城市發(fā)展速度逐步加快,近幾年我國(guó)市政道路工程施工項(xiàng)目數(shù)量逐步增多,在施工建設(shè)期間會(huì)應(yīng)用到多種不同類型的施工材料。為了保證施工建設(shè)質(zhì)量,就會(huì)著重開展試驗(yàn)檢測(cè)工程,在保證施工建設(shè)質(zhì)量和安全符合標(biāo)準(zhǔn)要求的基礎(chǔ)上,做好成本控制工作,創(chuàng)造更多效益。

關(guān)鍵詞:市政工程;道路施工;試驗(yàn)檢測(cè);成本控制

【引言】市政道路工程施工項(xiàng)目建設(shè)成本包含多個(gè)方面的內(nèi)容,如施工質(zhì)量控制的試驗(yàn)檢測(cè)成本就包括在內(nèi),并且最終的控制結(jié)果還會(huì)對(duì)工程整體造價(jià)水平造成影響。市政道路工程為了能夠提升造價(jià)管理水平,就要做好試驗(yàn)檢測(cè)成本控制工作。在此期間,既要保證工程施工質(zhì)量,也要排除車輛行駛安全隱患。社會(huì)整體需要重視這項(xiàng)工作,將試驗(yàn)檢測(cè)成本控制工作與實(shí)際狀況有效結(jié)合,逐步加大成本控制力度,清點(diǎn)核算市政道路工程各個(gè)施工環(huán)節(jié)涉及的資金,最大程度上降低能源消耗量,為后續(xù)提升市政道路工程整體施工建設(shè)效益創(chuàng)造條件。本文從市政道路工程試驗(yàn)檢成本控制內(nèi)容入手,展開闡述,針對(duì)在混凝土、路基填筑、檢測(cè)技術(shù)等多個(gè)方面,如何做好試驗(yàn)檢測(cè)成本控制工作進(jìn)行全面探討。

1市政道路工程試驗(yàn)檢成本控制內(nèi)容

細(xì)致研究市政道路工程試驗(yàn)檢測(cè)成本費(fèi)用支出,可知其涵蓋多個(gè)方面的費(fèi)用,如直接費(fèi)用、措施費(fèi)用、應(yīng)當(dāng)繳納的稅費(fèi)等都包括在內(nèi)。如果按照現(xiàn)階段市政基礎(chǔ)設(shè)施就建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析,就會(huì)發(fā)現(xiàn)在實(shí)際開展市政道路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作期間,試驗(yàn)檢測(cè)成本會(huì)在整體工程造價(jià)中占據(jù)重要比重,一旦試驗(yàn)檢測(cè)成本低于標(biāo)準(zhǔn)要求,還會(huì)產(chǎn)生試壓檢測(cè)數(shù)量不夠問(wèn)題,進(jìn)而就會(huì)對(duì)道路工程施工設(shè)計(jì)質(zhì)量造成影響,嚴(yán)重一些還會(huì)產(chǎn)生比較嚴(yán)重的安全事故,所以市政道路工程在落實(shí)管理工作時(shí)要著重開展試驗(yàn)檢測(cè)成本控制工作。

1.1原材料檢測(cè)

在對(duì)市政道路工程原材料進(jìn)行檢測(cè)期間,主要就是對(duì)水泥、砂、粉煤灰、砼外加劑、拌合用水進(jìn)行檢測(cè),同時(shí)像鋼筋原材料的拉伸和彎曲試驗(yàn)、石材和砌體材料、瀝青、土工合成材料等檢測(cè)工作也包括在內(nèi),具體流程如圖一所示[1]。為了保證施工建設(shè)質(zhì)量和效益,就要按照標(biāo)準(zhǔn)要求,結(jié)合各種原材料檢測(cè)成本控制需求,制定完善的成本控制方案。

1.2 施工過(guò)程中的見證檢測(cè)

主要的檢測(cè)內(nèi)容包括:土工、無(wú)機(jī)結(jié)合料、路基路面現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、鋼筋焊接、機(jī)械連接的拉伸和彎曲試驗(yàn)、給排水管道檢測(cè)工作。在確定施工過(guò)程中見證檢測(cè)內(nèi)容之后,選用具有針對(duì)性的試驗(yàn)檢測(cè)成本控制方法,防止產(chǎn)生資源浪費(fèi)問(wèn)題,否則就會(huì)增加市政道路工程整體造價(jià)。

1.3工程實(shí)體檢測(cè)

在實(shí)際對(duì)市政道路工程實(shí)體進(jìn)行檢測(cè)期間,會(huì)涉及到砼回彈、超聲回彈法和鉆芯法,檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度;回彈法和貫入法檢測(cè)砂漿抗壓強(qiáng)度;拉拔承載力檢測(cè);鋼筋保護(hù)層厚度;地基以及基礎(chǔ)檢測(cè)等都包括在內(nèi)。

通過(guò)對(duì)上述各項(xiàng)檢測(cè)內(nèi)容進(jìn)行細(xì)致分析,可知市政道路工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作,主要包括原材料進(jìn)場(chǎng)見證檢測(cè)、施工過(guò)程中見證檢測(cè)、工程實(shí)體檢測(cè)等多個(gè)不同環(huán)節(jié)[2]。在此基礎(chǔ)上,市政道路工程的檢測(cè)成本具體包括施工材料、工藝流程、施工標(biāo)準(zhǔn)要求等多個(gè)環(huán)節(jié)檢測(cè)的支出費(fèi)用。無(wú)論是哪一個(gè)方面的內(nèi)容,試驗(yàn)材料成本控制人員都要結(jié)合試驗(yàn)檢測(cè)次數(shù)、頻率、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),按照?qǐng)D二所示流程,通過(guò)公式計(jì)算之后得到的數(shù)據(jù),保證成本控制最大化。市政工程在高效完成試驗(yàn)檢測(cè)成本控制工作之后,既能提升各項(xiàng)資源和工程資金的利用率,也能幫助市政道路工程創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。

2市政道路工程試驗(yàn)檢測(cè)的成本控制要點(diǎn)

2.1混凝土試驗(yàn)檢測(cè)方面的成本控制

市政道路工程在施工建設(shè)期間,會(huì)應(yīng)用到大量的混凝土材料,特別是一些新建項(xiàng)目在施工過(guò)程中主要就是將混凝土作為主要材料,在此方面的支出的費(fèi)用在總體材料成本中占比較大。在保證市政道路強(qiáng)度等級(jí)和使用性能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的基礎(chǔ)上,有效降低混凝土方面的試驗(yàn)檢測(cè)成本,這是現(xiàn)階段市政道路工程試驗(yàn)檢測(cè)成本控制工作中的一項(xiàng)關(guān)鍵內(nèi)容。如果從試驗(yàn)檢測(cè)范疇這一角度進(jìn)行研究,就會(huì)發(fā)現(xiàn)混凝土試驗(yàn)檢測(cè)成本控制效果會(huì)受到多項(xiàng)因素影響,如水泥用量、強(qiáng)度富余系數(shù)、外加劑使用狀況、材料質(zhì)量變化、試件強(qiáng)度的評(píng)定等因素都包括在內(nèi)。

混凝土中水泥這項(xiàng)原材料的單方面用量,始終都是試驗(yàn)部門、技術(shù)部門、經(jīng)營(yíng)管理部門在日常工作期間非常關(guān)注的一項(xiàng)內(nèi)容,主要就是因?yàn)樗嘤昧繒?huì)對(duì)混凝土成本造成直接影響。在實(shí)際落實(shí)混凝土試配這項(xiàng)工作時(shí),非常關(guān)鍵的一項(xiàng)工作就是了解施工環(huán)境、所在當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件、材料品質(zhì),這樣在試配時(shí)就能夠正確認(rèn)知混凝土強(qiáng)度、工作性產(chǎn)生的影響[3]。在此之后,需要通過(guò)試驗(yàn)的方式選擇最佳摻配比例,積極學(xué)習(xí)和借鑒粉煤灰等多種材料的具體應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),在滿足市政道路工程施工強(qiáng)度要求和工作性的基礎(chǔ)上,科學(xué)合理降低水泥用量,從而達(dá)到節(jié)約混凝土成本的目的。

在實(shí)際開展混凝土評(píng)定工作時(shí),能否科學(xué)合理的選擇強(qiáng)度富余系數(shù),會(huì)對(duì)混凝土成本控制效果造成直接影響。明確混凝土成本控制目標(biāo),如主要就是為了降低水泥參量和外加劑摻量,同時(shí)也要充分考慮各項(xiàng)選擇砂石料場(chǎng)。傳統(tǒng)形勢(shì)下的市政道路工施工項(xiàng)目,一般都會(huì)在正式施工之前,結(jié)合設(shè)計(jì)好的施工圖紙,確定一套合理的混凝土配合比,如果在此期間沒(méi)有發(fā)生材料變動(dòng),就可以一直使用到市政道路工程完工。但是這種方式存在一定弊端,具體表現(xiàn)為混凝土材料在一定期限內(nèi)會(huì)發(fā)生波動(dòng)。市政道路工程確定一套科學(xué)合理的配合比,就要有效提升強(qiáng)度富余系數(shù),不僅會(huì)產(chǎn)生浪費(fèi)問(wèn)題,也會(huì)增加混凝土試壓檢測(cè)成本。

為了提升混凝土試驗(yàn)檢測(cè)成本控制水平,試驗(yàn)檢測(cè)人員就要端正自身工作態(tài)度,認(rèn)真負(fù)責(zé)混凝土原材料檢測(cè)工作,并要為混凝土質(zhì)量提供可靠的技術(shù)保障。不斷優(yōu)化配合比、綜合考慮環(huán)境影響因素、逐步加大原材料檢測(cè)力度、注重應(yīng)用新型材料,都是市政道路工程混凝土成本控制的重要方式,同時(shí)準(zhǔn)確的評(píng)定也是保證混凝土成本控制的重要路徑。在評(píng)定混凝土強(qiáng)度期間,主要就是以混凝土試件的抗壓強(qiáng)度的統(tǒng)計(jì)評(píng)定為主要依據(jù),保障試件的制作質(zhì)量、建立長(zhǎng)期的強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)體系等工作也不能忽視,對(duì)于提升混凝土成本控制水平具有重要意義。

2.2路基填筑試驗(yàn)檢測(cè)方面的成本控制

市政道路工程施工建設(shè)期間,會(huì)涉及到多項(xiàng)施工環(huán)節(jié),如路基填筑施工這一環(huán)節(jié)就非常關(guān)鍵。在選擇路基填料、改良填料、碾壓路基過(guò)程中,試驗(yàn)檢測(cè)工作貫穿全過(guò)程,不僅要保證路基質(zhì)量檢測(cè)質(zhì)量,也要提供相應(yīng)的技術(shù)資料幫助,不得否認(rèn)就控制路基施工成本也是試驗(yàn)工作中的重要內(nèi)容。

一是在選擇路基填料期間做好成本控制工作。遵循“就地取材”原則,對(duì)施工區(qū)域周圍的取土場(chǎng)而言,不能通過(guò)一點(diǎn)點(diǎn)土樣,就簡(jiǎn)單的評(píng)定取土場(chǎng)的填料等級(jí)和質(zhì)量,而是要通過(guò)開展大量試驗(yàn)的方式進(jìn)行綜合評(píng)定,在保證試驗(yàn)結(jié)果具有代表性和有效性的基礎(chǔ)上,突出材料選擇科學(xué)合理性,從而保證市政道路工程的路基填筑施工工作按序開展。不僅如此,還要施工區(qū)域周圍取土場(chǎng)進(jìn)行全面考察,尤其是要提前考察和評(píng)定具有天然A組填料的取土場(chǎng),這樣既能為相關(guān)部門順利開展采購(gòu)工作提供技術(shù)支持,也能為施工生產(chǎn)提供質(zhì)量好的料場(chǎng)。

二是在改良填料工作中做好成本控制工作[4]。我國(guó)地域遼闊,不同區(qū)域的土質(zhì)具有較大差異,并且符合市政道路工程路基施工要求的填料也非常少,特別是對(duì)質(zhì)量要求較高的A組填料非常少?;诖耍瑸榱吮WC路基施工工作順利開展,就會(huì)使用物理和化學(xué)方式改良填料。在此期間,既要路基施工質(zhì)量,也要充分考慮成本因素。經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)得出已有填料和實(shí)際需要的填料之間存在差異,所以要結(jié)合差異選擇針對(duì)性的改良方式。

三是做好路基碾壓工作的成本控制工作。要求試驗(yàn)人員從試驗(yàn)段的監(jiān)控入手,開展多次試驗(yàn),保證攤鋪的厚度和壓實(shí)質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。比如:在確定攤鋪厚度期間,將最終選用的填料類型作為核心依據(jù),如果厚度過(guò)厚,就會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成影響;如果攤鋪厚度過(guò)薄,就會(huì)增加機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù),無(wú)形中就會(huì)增加施工成本,所以通過(guò)嚴(yán)格管控?cái)備伜穸鹊姆绞剑材芴嵘杀究刂朴行浴?/p>

2.3新技術(shù)應(yīng)用方面的成本控制

在開展設(shè)備檢測(cè)工作期間,越來(lái)越注重應(yīng)用新型檢測(cè)技術(shù),既能提供便利,也能提升檢測(cè)精準(zhǔn)性。比如:壓力機(jī)的試驗(yàn)結(jié)果打印功能充分發(fā)揮作用,粘貼機(jī)打小票就能夠省去人工抄寫試驗(yàn)記錄的時(shí)間,也能提升準(zhǔn)確率。不斷引入先進(jìn)設(shè)備和先進(jìn)技術(shù),既能降低人為操作帶來(lái)的誤差,也能提高工作效率,在節(jié)約資源的基礎(chǔ)上能夠節(jié)約成本。除此之外,還要充分利用計(jì)算機(jī)軟件輔助檢測(cè)成本控制工作。這樣既能做好精細(xì)化成本控制工作,也能提升市政道路工程施工建設(shè)單位在市場(chǎng)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

結(jié)束語(yǔ):

總之,市政道路工程項(xiàng)目在施工建設(shè)期間,會(huì)涉及到多個(gè)施工環(huán)節(jié),在保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上,注重開展試驗(yàn)檢測(cè)成本控制工作,為后續(xù)提升工程整體造價(jià)提供保障。市政工程試驗(yàn)檢測(cè)工作人員,主要就是開展原材料檢測(cè)、施工過(guò)程中的見證檢測(cè)、工程實(shí)體檢測(cè)工作,為了能夠提升成本控制效果,就要在混凝土試驗(yàn)檢測(cè)、路基填筑試驗(yàn)檢測(cè)、新技術(shù)應(yīng)用方面做好成本控制工作,從而有效提升各項(xiàng)資源和資金的利用率,創(chuàng)造更多效益。


上一篇:
斜拉橋的一級(jí)檢測(cè)需要檢測(cè)哪些項(xiàng)目?
下一篇:
公路橋涵地基承載力的3種檢測(cè)方法