中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
預(yù)應(yīng)力箱梁是一種常用的橋梁結(jié)構(gòu)，它具有高強(qiáng)度、高剛度、耐久性好等優(yōu)點(diǎn)。預(yù)應(yīng)力箱梁的檢測(cè)是保證橋梁安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，它涉及到多個(gè)方面的內(nèi)容，主要包括以下幾個(gè)項(xiàng)目：
1. 預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制檢測(cè)。這個(gè)項(xiàng)目主要是檢測(cè)預(yù)應(yīng)力筋的張拉力是否符合設(shè)計(jì)要求，以及張拉過(guò)程中是否有異常情況發(fā)生，如滑移、斷裂等。檢測(cè)方法有動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩種，動(dòng)態(tài)方法是在張拉過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)應(yīng)力筋的應(yīng)力變化，靜態(tài)方法是在張拉完成后通過(guò)測(cè)量預(yù)應(yīng)力筋的伸長(zhǎng)量來(lái)反推預(yù)應(yīng)力筋的應(yīng)力值。
2. 鋼筋與混凝土的粘結(jié)性能檢測(cè)。這個(gè)項(xiàng)目主要是檢測(cè)鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)強(qiáng)度是否達(dá)到規(guī)范要求，以及是否有脫粘現(xiàn)象發(fā)生。檢測(cè)方法有拉拔法、剪切法、超聲波法等，其中拉拔法是將鋼筋從混凝土中拉出，測(cè)量其最大抗拔力和殘余長(zhǎng)度，剪切法是將鋼筋與混凝土組成的試件在剪切機(jī)上進(jìn)行剪切試驗(yàn)，測(cè)量其最大抗剪力和剪切面積，超聲波法是利用超聲波在鋼筋與混凝土之間的傳播速度來(lái)判斷其粘結(jié)情況。
3. 混凝土的強(qiáng)度和耐久性檢測(cè)。這個(gè)項(xiàng)目主要是檢測(cè)混凝土的抗壓強(qiáng)度、抗?jié)B性、抗凍性、抗碳化性等性能指標(biāo)是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，以及是否有裂縫、空洞、蜂窩等缺陷存在。檢測(cè)方法有破壞性和非破壞性?xún)煞N，破壞性方法是取樣混凝土進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，非破壞性方法是利用回彈儀、超聲波儀、電位儀等儀器在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行快速檢測(cè)。
4. 預(yù)應(yīng)力箱梁的變形和裂縫檢測(cè)。這個(gè)項(xiàng)目主要是檢測(cè)預(yù)應(yīng)力箱梁在荷載作用下的變形情況是否符合設(shè)計(jì)預(yù)期，以及是否有超過(guò)允許范圍的裂縫產(chǎn)生。檢測(cè)方法有水平尺法、水準(zhǔn)儀法、全站儀法等，其中水平尺法是利用水平尺在箱梁上布置一系列點(diǎn)位，定期測(cè)量其相對(duì)高差，水準(zhǔn)儀法是利用水準(zhǔn)儀在箱梁兩端設(shè)置基準(zhǔn)點(diǎn)，定期測(cè)量其相對(duì)高差，全站儀法是利用全站儀在箱梁上布置一系列點(diǎn)位，定期測(cè)量其三維坐標(biāo)。裂縫的檢測(cè)方法有目視法、顯微鏡法、裂縫計(jì)法等，其中目視法是直接用肉眼或放大鏡觀察箱梁表面是否有裂縫，顯微鏡法是用顯微鏡對(duì)裂縫進(jìn)行放大觀察，裂縫計(jì)法是用裂縫計(jì)對(duì)裂縫的寬度和長(zhǎng)度進(jìn)行測(cè)量。
以上就是預(yù)應(yīng)力箱梁檢測(cè)項(xiàng)目的主要內(nèi)容，通過(guò)這些項(xiàng)目的檢測(cè)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力箱梁的質(zhì)量問(wèn)題，采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理，保障橋梁的安全性能和使用壽命。
