中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
10月17日16時(shí)35分，一輛紅白相間的G1137次動車組列車駛出印度尼西亞雅加達(dá)哈利姆高鐵站，中印尼合作建設(shè)的雅萬高鐵正式開通運(yùn)營。飛馳的高鐵動車組滿載印尼民眾的期待，將雅加達(dá)與萬隆間的最短通行時(shí)間由以往數(shù)小時(shí)縮短到40分鐘。
作為東南亞首條高速鐵路，雅萬高鐵是中印尼共建“一帶一路”合作旗艦項(xiàng)目、兩國務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，也是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地。
印尼總統(tǒng)佐科說，雅萬高鐵所使用的技術(shù)、達(dá)到的速度等對印尼民眾來說都是“嶄新的”。
對我國檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)而言，此次“走出去”參與共建“一帶一路”項(xiàng)目施工工程質(zhì)量檢測，也是一次全新的體驗(yàn)。
“這不僅是我國與‘一帶一路’共建國家務(wù)實(shí)合作深化的體現(xiàn)，也是共建‘一帶一路’經(jīng)貿(mào)合作邁上新臺階的成果，還給我國檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)走上高質(zhì)量發(fā)展之路帶來新機(jī)遇?！眹沂袌霰O(jiān)督管理總局認(rèn)可檢測司二級巡視員王學(xué)勝說。
李亞彬作為一名檢驗(yàn)檢測工程師，在得知雅萬高鐵開通運(yùn)營后，心緒久久不能平靜。他所在的廣信檢測認(rèn)證集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)雅萬高鐵中部分橋梁、隧道、路基的施工工程質(zhì)量檢測。動工伊始，他便和施工單位一起進(jìn)駐工地，開展工作。
初到印尼，交通的擁堵程度令他始料未及?！帮w機(jī)深夜12點(diǎn)落地，我們出關(guān)后乘汽車從雅加達(dá)去往位于萬隆的中鐵四局項(xiàng)目駐地，后半夜的高速公路上擠滿大小車輛，我們的車幾乎是一點(diǎn)點(diǎn)往前挪?！彼貞浧甬?dāng)時(shí)的場景。
140多公里的高速路，車愣是開了6個(gè)小時(shí)。直到天邊泛起魚肚白，他和同事們才抵達(dá)目的地。
“一定要圓滿完成雅萬高鐵施工工程質(zhì)量檢測，以我國高水平的工程質(zhì)量檢測技術(shù)，為這條交通動脈的安全運(yùn)行護(hù)航！”懷著共同的心愿，李亞彬和同事們立刻投入緊張的工作。
雅萬高鐵經(jīng)過環(huán)太平洋火山地震帶中心，沿線山川溝壑縱橫，巖層地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，鐵路需跨越多條河流和交通線路，復(fù)雜的外部空間關(guān)系加上熱帶雨林氣候帶來的豐沛降雨，給修建和檢測工作增加了難度。
在施工單位協(xié)調(diào)下，我國檢測技術(shù)人員指導(dǎo)印尼當(dāng)?shù)毓と诉M(jìn)行必要的檢測輔助，并克服語言障礙、水土不服等因素，緊鑼密鼓地推進(jìn)工作。
經(jīng)過1000多個(gè)日夜的堅(jiān)守，李亞彬他們共完成6942根樁基的完整性檢測、22400測線米隧道無損檢測、32000米隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。簡單的數(shù)字背后，凝結(jié)著我國工程檢測技術(shù)人員為保障雅萬高鐵順利通車付出的汗水和心血。
參與雅萬高鐵施工工程質(zhì)量檢測，有助于我國檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)獲得更廣泛的國際認(rèn)可，在更深層次上參與國際貿(mào)易合作。
隨著我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展步伐加快，作為國家質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施組成部分，檢驗(yàn)檢測行業(yè)重要性日益凸顯，市場份額逐年增加。
“總體上看，我國檢驗(yàn)檢測市場發(fā)展態(tài)勢良好，質(zhì)量持續(xù)提升，涌現(xiàn)出具有一定競爭優(yōu)勢的第三方檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)?！蓖鯇W(xué)勝說。
共建“一帶一路”倡議提出十年來，我國企業(yè)積極參與共建國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，助力相關(guān)國家夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)、拓展發(fā)展空間。十年來，我國在共建國家承包工程累計(jì)簽訂合同額2萬億美元，完成營業(yè)額1.3萬億美元。
近年來，國家市場監(jiān)督管理總局不斷深化與共建國家雙多邊合作，先后出臺《共同推動認(rèn)證認(rèn)可服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的愿景與行動》等政策文件，明確推進(jìn)國家質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的總體思路、階段性目標(biāo)與合作機(jī)制。
“我們先后與37個(gè)‘一帶一路’共建國家相關(guān)部門簽訂合作文件63份，涉及合格評定、中小微企業(yè)發(fā)展等14個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，涵蓋信息交流、高層會晤、執(zhí)法合作、互認(rèn)合作等內(nèi)容，擴(kuò)大與共建國家在共同關(guān)注領(lǐng)域的交流與合作?！眹沂袌霰O(jiān)督管理總局國際合作司多邊合作處處長王莉說。
目前，我國已加入多個(gè)檢驗(yàn)檢測多邊互認(rèn)體系，為我國機(jī)構(gòu)檢測結(jié)果在更多國家獲得認(rèn)可提供了保障。“我們還與聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織簽訂了為期3年的合作項(xiàng)目，旨在以提升‘一帶一路’共建國家食品檢驗(yàn)檢測能力為切入點(diǎn)，將合作逐步拓展到工程質(zhì)量檢測等領(lǐng)域，促進(jìn)相關(guān)國家檢驗(yàn)檢測能力水平的整體提升?！蓖鯇W(xué)勝說。
