中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
橋梁無損檢測的目的是記錄橋梁當(dāng)前狀況、了解交通量和荷載改變給橋梁帶來的影響，跟蹤橋梁結(jié)構(gòu)和材料使用性能的變化，對橋梁狀態(tài)評估提供反饋信息，給養(yǎng)護、設(shè)計與建設(shè)部門提供反饋信息。
1、橋梁檢測分類：經(jīng)常性檢查、定期檢查、特殊檢查
2、檢測技術(shù)分類：整體性檢測技術(shù)（應(yīng)力、應(yīng)變，變形，振動），局部檢測技術(shù)：無損檢測（混凝土、鋼）
3、應(yīng)力（內(nèi)力）測試：應(yīng)變傳感器—電阻應(yīng)變計
將電阻應(yīng)變片粘貼在被測構(gòu)件上，構(gòu)件受力變形時，應(yīng)變片與構(gòu)件一起受力變形，應(yīng)變片電阻值發(fā)生相應(yīng)變化；通過電阻應(yīng)變測量裝置，將這種變化測量出來，換算成應(yīng)變值或輸出模擬電信號，用儀器記錄或直接存入計算機，得出應(yīng)變值。
4、電阻應(yīng)變計優(yōu)點：尺寸小、重量輕、測量靈敏度高、測量范圍廣、測量結(jié)果是電信號便于測量記錄，可制成各種測量力、位移、加速度等傳感器。常用電阻應(yīng)變傳感器橋路：1/4橋、半橋、全橋。
5、振弦式應(yīng)力計：當(dāng)被測結(jié)構(gòu)物內(nèi)部的應(yīng)力發(fā)生變化時，應(yīng)變計同步感受變形，變形通過前、后端座傳遞給振弦轉(zhuǎn)變成振弦應(yīng)力的變化，從而改變振弦的振動頻率。電磁線圈激振振弦并測量其振動頻率，測出被測結(jié)構(gòu)物內(nèi)部的應(yīng)變量。
6、光纖光柵傳感器：光纖傳感器的一種，基于光纖光柵的傳感過程是通過外界物理參量對光纖布拉格（Bragg）波長的調(diào)制來獲取傳感信息，是一種波長調(diào)制型光纖傳感器。測量：應(yīng)變、溫度、位移、加速度、流量。
7、振動測試傳感器：壓電式加速計、伺服式拾振器。
8、混凝土無損檢測技術(shù)
（1）固有缺陷檢測；微觀、細(xì)觀缺陷。
（2）宏觀缺陷：蜂窩、孔洞、不密實、裂縫、腐蝕。
（3）混凝土強度檢測：回彈法檢測混凝土的齡期為7 d～1 000 d，不適用于表層及內(nèi)部質(zhì)量有明顯差異或內(nèi)部存在缺陷的混凝土構(gòu)件和特種成型工藝制作的混凝土的檢測。
超聲法檢測混凝土缺陷的基本原理就是，通過超聲波在混凝土中傳播后發(fā)生的波形變化、利用聲時(本質(zhì)是聲速)、頻率、波幅等參數(shù)的特征，來綜合分析判斷其內(nèi)部狀況。鋼筋掃描儀在探頭的內(nèi)部裝有兩組線圈，一組為磁場線圈，另外一組為感應(yīng)線圈。磁場線圈在所要檢查的混凝土中產(chǎn)生高脈沖的一次電磁場，如混凝土中有金屬物體，則該物體將感應(yīng)產(chǎn)生二次電磁場(位于前述的第一次電磁場之內(nèi))。每一次磁場線圈所產(chǎn)生的電磁場的脈沖間隙會引起第二次電磁場的衰減，這樣就使感應(yīng)線圈產(chǎn)生電壓變化。因此，根據(jù)這個電壓的變化通過數(shù)學(xué)計算得出混凝土中的鋼筋間距和保護層厚度。
鋼構(gòu)件無損檢測：X射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷X射線探傷：根據(jù)被檢構(gòu)件與其內(nèi)部缺陷介質(zhì)對射線能量衰減程度的不同，使得射線透過工件后的強度不同，使缺陷能在射線底片上顯示出來的方法。
中交路橋科技依托勘察、檢測（含特檢）、設(shè)計等傳統(tǒng)行業(yè)能力，可提供“檢、診、修、應(yīng)”的全生命周期綜合一體化服務(wù)，推動城市安全風(fēng)險管理技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新，提升城市安全運行風(fēng)險隱患發(fā)現(xiàn)、防范、化解、管控的智能化水平，為推動城市安全發(fā)展提供堅實保障。在邁向智慧城市的新時代征程中，中交路橋科技將始終堅守安全底線，不斷完善和優(yōu)化城市安全運行綜合服務(wù)平臺，為城市的平穩(wěn)運行貢獻(xiàn)科技力量。
