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橋梁撓度測試是橋梁靜動載試驗測試的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)，靜載試驗通過橋梁撓度的測試對橋梁的靜力剛度進行評價，動載試驗通過動態(tài)撓度測試對橋梁的動剛度以及沖擊系數(shù)、橋梁的行車性能進行綜合評價。由于橋梁結(jié)構(gòu)是跨越河流、山谷等地貌地形的構(gòu)造物，橋下凈空的高度以及橋下河流等對橋梁撓度測試的方法的選擇都有一定的限制，考...

橋梁檢測通?？梢愿鶕?jù)橋型確定調(diào)查的要點，如梁橋的檢查要點有：跨中部位的裂縫、撓度；端部的斜裂縫；主梁連接部位的狀況；構(gòu)件的外觀質(zhì)量等等，拱橋的檢查要點有：拱圈拱頂裂縫、墩的位移等，通過外觀的檢查可以分析判斷橋梁病害產(chǎn)生的原因。橋梁從總體上可以分為上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)。上部結(jié)構(gòu)在梁式橋中主要是...

一、橋梁靜載試驗項目及測量方法 橋梁靜力荷載試驗的主要觀測項目及量測方法1、撓度：靜載試驗考慮橋梁的跨徑、橋型，以及周邊環(huán)境狀況等客觀因素，對撓度的測量百分表進行測量，測量精度為0.01mm。2、應(yīng)變：橋梁的應(yīng)變采用在橋底板表面粘貼應(yīng)變片，使用西安邁杰特電子科技有限公司的SC212靜態(tài)應(yīng)變...

根據(jù)天津濱海新區(qū)西中環(huán)及延長線快速路工程西中環(huán)大橋現(xiàn)場進行上構(gòu)連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力孔道摩阻測試試驗為例。詳細闡述了進行現(xiàn)場孔道摩阻測試的試驗辦法、操作要點、數(shù)據(jù)處理技巧等。以期讓其它項目需進行類似測試的讀者能夠掌握試驗的關(guān)鍵要點、技術(shù)及方法，確保試驗順利，結(jié)果準確。Abstract： According t...

　1、激光彎沉測定儀法　　在測定時。將測定儀固定在路面上汽車的后輪隙中。利用汽車駛離被測點時路面回彈，帶動原固定于地面上的硅光電池測頭向上升起，使激光器發(fā)出的激光束通過進光射到硅光電池上產(chǎn)生光電流。并根據(jù)光電流的大小來計算路面回彈變形的數(shù)值，即路面回彈彎沉值。這種彎沉儀操作簡易、精度高、讀數(shù)穩(wěn)定、體...

在公路建設(shè)與道路質(zhì)量監(jiān)控迅速發(fā)展的今天，道路彎沉檢測方法也有了新的進步與發(fā)展。這就要求相關(guān)工作人員要熟練掌握道路彎沉檢測方法，不斷總結(jié)檢測經(jīng)驗，對其應(yīng)用和實際操作中遇到的問題進行思考和探討，這對實際應(yīng)用工作具有極高的參考價值。本文從道路彎沉檢測設(shè)備及主要檢測方法兩個方面對其進行了簡要說明?！　￡P(guān)鍵詞...

TG 3450—2019《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》中T0952-2008自動彎沉儀測試路面彎沉方法1 適用范圍1.1 本方法適用于Lacroix 型自動彎沉儀測試瀝青路面的總彎沉，以評價其承載能力。1.2 本方法不適用于有嚴重坑槽、車轍等病害、不具備正常通車條件路面的彎沉測試。2 儀具與材料技術(shù)要...

鋼結(jié)構(gòu)鐵塔是電力、通信等行業(yè)常用的支架，其安全性和穩(wěn)定性是行業(yè)發(fā)展的重要保障。因此，對于鋼結(jié)構(gòu)鐵塔的檢測標準是非常重要的。首先，檢測標準應(yīng)該包含塔基、塔身、構(gòu)件、接頭等部分。對于塔基，應(yīng)該要求其混凝土的強度、平整度等指標，以及地基穩(wěn)定性等因素進行檢測；對于塔身，應(yīng)該要求其主桿、橫擔(dān)等部件的正常程度、...

通信鐵塔檢測技術(shù)要求（1）鐵塔基礎(chǔ)質(zhì)量檢測鐵塔檢測主要包括鐵塔基礎(chǔ)檢測、塔體構(gòu)件質(zhì)量檢測及塔體連接件螺栓強度等方面的檢測。常用的檢測順序是從低到高，先對基礎(chǔ)受力構(gòu)件進行檢測，再對塔體輔助構(gòu)件進行檢測，保證鐵塔間的連線符合標準與要求之后，再對整個鐵塔進行維護。沉降量是檢測塔體基礎(chǔ)質(zhì)量的重要參數(shù),要保證...

通信鐵塔是一種有使用壽命的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，通信鐵塔數(shù)量很多，而且一般是在環(huán)境比較惡劣的郊外，使用久了可能會出現(xiàn)螺栓松動，防腐層損壞等現(xiàn)象。所以，在使用過程中，需要定期的檢測和維護。通信鐵塔常做的檢測項目如下：檢測范圍鐵塔、通信塔、高鐵鐵塔、電力鐵塔檢測項目強度、剛度、穩(wěn)定性校核、外觀缺陷、土壤電阻率、錨...