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在錨桿體的外端發(fā)射聲脈沖，聲脈沖以管道波的形式沿錨桿體的鋼筋傳播，到達(dá)鋼筋底端后反射，反射波在錨桿體的外端接收。如果握鋼筋的砂漿密實(shí)，砂漿與圍巖粘結(jié)緊密，聲波在傳播過(guò)程中會(huì)通過(guò)水泥砂漿從鋼筋向巖體傳播，造成很大的能量損失，在桿體外端測(cè)得的反射波振幅很小甚至無(wú)法探測(cè)到。如果沒有砂漿，只是一根空桿，那么...

錨桿支護(hù)是指在邊坡、巖土深基坑等地表工程、隧道、采場(chǎng)等地下硐室及水利水電工程中采用的一種加固支護(hù)方式。以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工方便、成本低和適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，在工程中得到了廣泛應(yīng)用。錨桿在工程中應(yīng)用范圍廣，使用量大，如邊坡加固、隧道支護(hù)、公路鐵路、水電工程等，是維持工程安全的重要保障。但由于錨桿工程隱蔽性強(qiáng)、...

針對(duì)隧道仰拱施工質(zhì)量檢測(cè)有多種方法，為避免傳統(tǒng)有損檢測(cè)方法效率低、破壞結(jié)構(gòu)、偶然性大等缺點(diǎn)，目前工程實(shí)踐中多采用具有檢測(cè)速度快、不受噪音干擾等優(yōu)點(diǎn)的地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道仰拱質(zhì)量檢測(cè)?！　?、地質(zhì)雷達(dá)法地質(zhì)雷達(dá)法以電磁波反射為原理，通過(guò)發(fā)射機(jī)把高頻電磁波以寬頻帶短脈沖的形式發(fā)射入地下介質(zhì)，該脈沖在地下介...

抗拔錨桿檢測(cè)的總體要求？以下中交路橋科技來(lái)關(guān)于抗拔錨桿檢測(cè)的總體要求，相關(guān)內(nèi)容供以參考。1、根據(jù)GB50086-2001《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》錨桿支護(hù)必須進(jìn) 行強(qiáng)度檢測(cè)一般采取錨桿抗拔力試驗(yàn)。2、錨桿抗拔力試驗(yàn)的目的是判定巷道圍巖的可錨性、評(píng)價(jià)錨桿、樹脂、圍 巖錨固系統(tǒng)的性能和錨桿的錨固...

1、根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康?，在隧道圍巖指定部位鉆錨桿孔。　　2、按照正常的安裝工藝安裝待測(cè)錨桿。用砂漿將錨桿口部抹平，以便支放承壓墊板。　　3、根據(jù)錨桿的種類和試驗(yàn)?zāi)康拇_定拉拔時(shí)間?！　?、在錨桿尾部加上墊板，套上中空千斤頂，將錨桿外端與千斤頂內(nèi)缸固定在一起，并裝設(shè)位移量測(cè)設(shè)備與儀器?！　?、通過(guò)手動(dòng)油壓泵加...

依據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ 120--2012，錨桿抗拔承載力的檢測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)檢測(cè)數(shù)量不應(yīng)少于錨桿總數(shù)的5%，且同一土層中的錨桿檢測(cè)數(shù)量不應(yīng)少于3根。(2)檢測(cè)試驗(yàn)應(yīng)在錨固段注漿固結(jié)體強(qiáng)度達(dá)到15MPa或達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后進(jìn)行。(3)檢測(cè)錨桿應(yīng)采用隨機(jī)抽樣的方法選取。(4)抗...

隧道襯砌厚度檢測(cè)的方法1、超聲波檢測(cè)法：利用聲波在材料中傳播的速度及反射特性來(lái)確定隧道襯砌厚度的一種方法。應(yīng)用范圍廣，具有非破壞性檢測(cè)、高精度等優(yōu)點(diǎn)。2、激光掃描法：通過(guò)激光掃描儀采集數(shù)據(jù)，并根據(jù)數(shù)據(jù)處理出襯砌表面的三維坐標(biāo)，再根據(jù)三維坐標(biāo)計(jì)算襯砌厚度。3、X射線探傷法：利用X射線在物體內(nèi)部的吸收、...

摘 要：本文介紹了半坡隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目和方法，分析了典型斷面施工中的圍巖穩(wěn)定性，判斷圍巖穩(wěn)定程度和支護(hù)結(jié)構(gòu)的狀態(tài)，對(duì)圍巖變形和應(yīng)力的分布特征進(jìn)行了探討。 關(guān)鍵詞：監(jiān)控量測(cè) 圍巖 穩(wěn)定 　　一、工程概況 　　半坡隧道位于貴州省黔南州，為一座上、下行分離的四車道高速公路中隧道，左線長(zhǎng)950m，右...

隨著新奧法在隧道施工中廣泛應(yīng)用,施工監(jiān)控量測(cè)與數(shù)據(jù)分析的作用日益突出。隧道修建過(guò)程中,采用現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)手段來(lái)反映出圍巖變形狀況,是有著現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義的。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)數(shù)據(jù)反饋控制和調(diào)整開挖或支護(hù)速率以及支護(hù)的強(qiáng)度,是實(shí)現(xiàn)隧道的安全優(yōu)質(zhì)施工的必備條件?？茖W(xué)合理的監(jiān)控量測(cè)以及在此基礎(chǔ)上的數(shù)據(jù)分...

建筑工程質(zhì)量檢測(cè)是確保建筑物結(jié)構(gòu)安全、功能完善以及符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過(guò)對(duì)建筑工程進(jìn)行全面、細(xì)致的檢測(cè)，可以及早發(fā)現(xiàn)和糾正潛在的問(wèn)題，確保建筑物的可靠性和持久性。施工過(guò)程中的質(zhì)量控制在建筑工程的施工過(guò)程中，質(zhì)量控制是至關(guān)重要的。這包括以下方面：1. 材料質(zhì)量檢測(cè)在建筑工程中，材料的質(zhì)量直接影響...