中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
橋梁靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)整理分析的直接目的是為了更好地達(dá)到預(yù)定的試驗(yàn)?zāi)康模员銓?duì)橋梁結(jié)構(gòu)做出相應(yīng)的技術(shù)評(píng)價(jià)。靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)整理分析包括對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正、整理，也包括實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的評(píng)價(jià)方法與評(píng)價(jià)指標(biāo)的取用。
一、實(shí)測(cè)資料整理
試驗(yàn)的原始資料與原始記錄是研究試驗(yàn)結(jié)果、評(píng)價(jià)橋梁使用性能與承載能力的主要依據(jù)。原始記錄是說明試驗(yàn)情況的第一手資料，從整體上看是最可靠的，但也難免是繁瑣的、龐雜的，缺乏必要的條理性，不能夠集中而明確地說明試驗(yàn)所得到的主要技術(shù)結(jié)論。因此，原始記錄更為清楚地表達(dá)了試驗(yàn)主要成果。同時(shí)，在測(cè)試數(shù)據(jù)整理過程中，要重視和尊重原始記錄更為清楚地表達(dá)了試驗(yàn)主要成果。同時(shí)，在測(cè)試數(shù)據(jù)整理過程中，要重視和尊重原始資料與原始記錄，珍惜有用的點(diǎn)滴資料，保持原始記錄的完整性與嚴(yán)肅性。此外，對(duì)于一些量測(cè)方法和量測(cè)內(nèi)容，要按照科學(xué)合理的方法進(jìn)行計(jì)算和修正，以獲取有價(jià)值的數(shù)據(jù)或進(jìn)行量測(cè)誤差分配。
1．試驗(yàn)原始資料的內(nèi)容
(1)試驗(yàn)橋梁的調(diào)查結(jié)果和驗(yàn)算結(jié)果;
(2)試驗(yàn)方案及編制說明;
(3)各測(cè)試項(xiàng)目的讀數(shù)記錄及結(jié)構(gòu)裂縫分布圖;
(4)橋梁結(jié)構(gòu)材料的力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果;
(5)荷載試驗(yàn)過程中出現(xiàn)的各種異常情況的記錄、照片等。
2．試驗(yàn)資料整理
一般地，對(duì)于處在彈性工作階段的結(jié)構(gòu)而言，測(cè)值等于加載讀數(shù)減去初讀數(shù)。在試驗(yàn)完成后，根據(jù)試驗(yàn)觀測(cè)項(xiàng)目及相應(yīng)的記錄表格，就可直接計(jì)算出在各級(jí)荷載作用下相應(yīng)的測(cè)值，找出各觀測(cè)項(xiàng)目具有代表性的數(shù)據(jù)來。在測(cè)值計(jì)算時(shí)，要注意以下幾個(gè)問題。
(1)測(cè)值修正
測(cè)值修正是根據(jù)各類儀表的標(biāo)定結(jié)果而進(jìn)行測(cè)試數(shù)據(jù)修正的工作，如機(jī)械式儀表的校正系數(shù)，電測(cè)儀器的率定系數(shù)、靈敏系數(shù)，電阻應(yīng)變儀觀測(cè)導(dǎo)線電阻的影響等。一般說來，儀器儀表的偏差具有系統(tǒng)性，應(yīng)在試驗(yàn)前設(shè)法予以排除，當(dāng)這類因素對(duì)測(cè)試值的影響小于1%可不予修正。
(2)測(cè)點(diǎn)應(yīng)力計(jì)算
各測(cè)點(diǎn)的實(shí)測(cè)應(yīng)力可按胡克定律，由實(shí)測(cè)應(yīng)變求得,鋼材的彈性模量，可根據(jù)鋼材的種類，采用有關(guān)規(guī)范或規(guī)程的規(guī)定值，也可截取試驗(yàn)結(jié)構(gòu)做試件，通過試驗(yàn)測(cè)定該鋼種的彈性模量。對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)，其彈性模量確定方法有兩種，一是按照設(shè)計(jì)圖紙所規(guī)定的混凝土標(biāo)號(hào)．采用范規(guī)定值：一是采用無(wú)損測(cè)試方法，測(cè)定試驗(yàn)結(jié)構(gòu)混凝土的實(shí)際強(qiáng)度，然后根據(jù)實(shí)測(cè)強(qiáng)度查表求得相應(yīng)的彈性模量值。第一種方法多用于新建橋梁結(jié)構(gòu)，而后一種方法多用于既有結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)。
