中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
外觀檢查以散索鞍為起點沿主纜全長進行涂膜檢查。檢查有無粉化、開裂、起泡、脫落、銹蝕和機械碰損，并對檢查結果進行分類評定。檢查重點是主纜邊跨、中跨最低點索夾兩側、主鞍兩側部位有無進水的現(xiàn)象。
鋼絲銹蝕程度分級標準，在檢測中若發(fā)現(xiàn)主纜鋼絲存在Ⅳ級以上銹蝕，則說明承載力可能降低。此時為更精確的評定纜索的承載力，應根據規(guī)定追加銹蝕檢測截面，并截取不同銹蝕程度的主纜鋼絲測量其力學性能指標。為保證主纜安全，取絲應遵循以下規(guī)定：每截面取絲數(shù)不得超過截面鋼絲總數(shù)的1%；相鄰取絲截面間距不得少于3個索夾間距；取絲后用鋼絲連接器連接斷絲。
