中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
鋼板粘貼依據(jù)采用黏結(jié)劑的不同，其施工工藝也有所不同。若黏結(jié)劑為液狀時(shí)，用注入施工法；若黏結(jié)劑為膠狀時(shí)，用壓貼施工法。
上述兩種施工工藝僅是黏結(jié)劑的使用方法有所不同。前者在鋼板安裝后用注人法加入，后者是在鋼板粘貼前用涂刷法事先涂好，而其他施工工藝過(guò)程沒(méi)有什么區(qū)別?，F(xiàn)將壓貼施工法的施工過(guò)程簡(jiǎn)述如下，而注入法也基本相似。
(1)對(duì)被粘貼鋼筋混凝土梁或板進(jìn)行表面處理。將梁底粘貼部位混凝土表面用砂輪磨平，并達(dá)到能見(jiàn)到混凝土粗集料的程度。
(2)制作用于粘貼加固的鋼板，并對(duì)其表面進(jìn)行處理，鋼板按所需尺寸切割而成。鋼板表面的粘貼面可采用刨床加工成菱形格狀刻痕，以增加黏結(jié)性能。鋼板除銹可采用手工操作鋼絲刷除銹，有條件時(shí)采用噴砂除銹。
(3)用沖擊電鉆在鋼板與混凝土底面上鉆孔。鋼板鉆孔可采用梅花形布置，鉆孔后，在混凝土底面上安裝好脹錨螺栓。脹錨螺栓可采用M8 X90定型產(chǎn)品。
(4)用丙酮清除鋼板表面油脂，用刷子清除混凝土表面灰塵等。
(5)配制環(huán)氧樹(shù)脂黏結(jié)劑。環(huán)氧樹(shù)脂黏結(jié)劑的配制和使用可參見(jiàn)有關(guān)資料。
(6)在鋼板和混凝土黏結(jié)面上用刮刀均勻涂刷配制好的環(huán)氧樹(shù)脂打底層。
(7)在鋼板及混凝土黏結(jié)面上打好底層后，再用刮刀均勻涂刷配制好的環(huán)氧樹(shù)脂黏結(jié)劑。
(8)壓貼鋼板，并迅速擰緊脹錨螺栓，試驗(yàn)時(shí)還用千斤頂頂緊。
(9)環(huán)氧樹(shù)脂養(yǎng)生，一般要求不少于3d。隨著氣溫增高，養(yǎng)生時(shí)間可適當(dāng)減少。
(10)鋼板與混凝土表面之間縫隙用稠度較高的環(huán)氧樹(shù)脂水泥砂漿來(lái)填塞、勾縫，脹錨螺栓帽用環(huán)氧樹(shù)脂水泥砂漿封住。
(11)鋼板表面用鋼絲刷除銹，涂紅丹兩道、灰漆一道作鋼板防銹層占
中交路橋工程檢測(cè)主要檢測(cè)業(yè)務(wù)：鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)、橋梁檢測(cè)、隧道檢測(cè)
