1.橋梁健康監(jiān)測的概念
橋梁健康監(jiān)測的基本任務即是通過對橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)的監(jiān)控與評估,為大橋在特殊氣候、交通條件下或橋梁運營狀況嚴重異常時觸發(fā)預警信號,為橋梁維護維修與管理決策提供依據(jù)和指導。
2.橋梁健康監(jiān)測的內(nèi)容
2.1施工階段時健康監(jiān)測內(nèi)容
大跨橋梁結(jié)構(gòu)由于在施工階段受到施工荷載或自然環(huán)境因素的影響而使結(jié)構(gòu)變形或受力與成橋狀態(tài)的設計要求不符,因此為確保施工中橋梁結(jié)構(gòu)的安全和保證結(jié)構(gòu)物的外形和內(nèi)力狀態(tài)滿足設計要求,需在施工中對其進行健康監(jiān)測。其監(jiān)測的主要內(nèi)容有:
(1)幾何形態(tài)檢測。主要是獲取已經(jīng)完成的結(jié)構(gòu)實際幾何形態(tài)參數(shù),如高程、跨度、結(jié)構(gòu)或纜索的線形、構(gòu)造物的變形和位移等。
(2)橋梁結(jié)構(gòu)的截面應力監(jiān)測。這是橋梁施工階段安全監(jiān)測最重要的內(nèi)容,包括混凝土應力、鋼筋應力和鋼結(jié)構(gòu)應力的監(jiān)測,它是橋梁施工過程的安全預警系統(tǒng)。
(3)索力監(jiān)測。大跨徑橋梁采用斜拉橋和懸索橋等纜索承重結(jié)構(gòu)越來越普遍,斜拉橋的斜拉索、懸索橋的主纜索及吊索的索力是設計的重要參數(shù),也是橋粱安全監(jiān)測的主要監(jiān)測內(nèi)容。
(4)預應力監(jiān)測。主要對預應力筋的張拉真實應力、預應力管道摩阻導致預應力損失以及永久預應力值進行監(jiān)測。
(5)溫度監(jiān)測。對大跨徑橋梁,特別是斜拉橋或懸索橋,其溫度效應十分明顯,斜拉橋的斜拉索隨溫度變化的伸縮,將直接影響主粱的標高,懸索橋主纜索的線形也將隨溫度而變化,此時對溫度進行監(jiān)測十分必要。
(6)下部結(jié)構(gòu)的監(jiān)測。對于斜拉橋和懸索橋等特大型橋梁,其構(gòu)筑物基礎分布集中,荷載集度通常非常大,因而必須對地基的內(nèi)外部變形、地錨的應力以及主塔樁基的軸力等進行監(jiān)測。
2.2運營階段的健康監(jiān)測內(nèi)容
(1)荷載監(jiān)測。包括風、地震、溫度、交通荷載、聲荷載等。所使用的傳感器有:風速性——記錄風向、風速進程歷史,連接數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)后可得到風功率譜;溫度計——記錄溫度、溫度差時程歷史;動態(tài)地稱——記錄交通荷載流時程歷史,連接數(shù)據(jù)處理后可得交通荷載譜;強震儀——記錄地震作用;攝像機——記錄車流情況和交通事故等。
(2)表面形貌監(jiān)測。監(jiān)測橋梁各部位的靜態(tài)位置、動態(tài)位置、沉降、傾斜、線形變化、位移、裂紋、斑點、凹坑等。所使用的傳感器有位移計、傾角儀、GPS、電子測距器[EDM]、數(shù)字像機等。
(3)結(jié)構(gòu)的強度監(jiān)測。監(jiān)測橋梁的應變、應力、索力、動力反應(頻率模態(tài))、扭矩等。所使用的傳感器有:
應變儀——記錄橋梁靜動力應變、應力,連接數(shù)椐處理后可得構(gòu)件疲勞應力循環(huán)譜,測力計(力環(huán)、磁彈性儀、剪力銷)——記錄主纜、錨桿、吊桿的張拉歷史;加速度計——記錄結(jié)構(gòu)各部位的反應加速度,連接數(shù)據(jù)處理后可得結(jié)構(gòu)的模態(tài)參數(shù)。
(4)振動監(jiān)測。監(jiān)測結(jié)構(gòu)的振動、沖擊、機械導納以及模態(tài)參數(shù)等。
(5)性能趨向監(jiān)測。監(jiān)測結(jié)構(gòu)的各種主要性能指標等。
(6)非結(jié)構(gòu)部件及輔助設施。監(jiān)測支座、振動控制設施等。
對于不同監(jiān)測對象,由于影響其工作性能的控制因素不同,所以監(jiān)測的物理參數(shù)各不相同。同物理參數(shù)對不同的結(jié)構(gòu)又具有不同的靈敏度,所以效果也不同。因此,橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測中監(jiān)測對象的選擇是至關重要的一步。通常對于大型橋梁結(jié)構(gòu)而言,常以振動監(jiān)測、荷載監(jiān)測、強度監(jiān)測和表面形貌監(jiān)測為主要目標,且通常選擇靈敏度高的特征參數(shù)或幾種參數(shù)聯(lián)合使用作為監(jiān)測對象。完善的橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)可以驗證橋梁設計理論、施工質(zhì)量,監(jiān)測結(jié)構(gòu)局部和整體服役狀態(tài)、監(jiān)測結(jié)構(gòu)損傷、抗力衰減及其演化規(guī)律,識別結(jié)構(gòu)損傷及其位置。進行橋梁安全性、耐久性評定與預測以及橋梁安全事故預警等。但在相當長的時期內(nèi),橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)還不能完全取代傳統(tǒng)的人工檢查,而只是配合人工檢查,但對于大跨橋梁來說,有了可靠的橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng),可縮小人工檢查的范圍,加快損傷識別速度。