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中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
新聞資訊
四川綿陽將利用北斗系統(tǒng)對橋梁隧道實(shí)施24小時安全監(jiān)測
更新時間：2021-04-10 17:51
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    12月6日下午，中國（綿陽）科技城北斗安全監(jiān)控技術(shù)論壇在綿陽舉行。將北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)與橋梁隧道安全監(jiān)控結(jié)合起來，這是一個全新的話題。該論壇邀請了北斗應(yīng)用、橋梁、軌道交通等多個學(xué)科的專家，探討如何制定行業(yè)規(guī)范、數(shù)據(jù)采集和分析等合作事宜。
　　在論壇上，還成立了中國（綿陽）科技城北斗安全監(jiān)控技術(shù)實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室由中國（綿陽）科技城工業(yè)技術(shù)研究院發(fā)起，結(jié)合北斗相關(guān)企業(yè)、橋隧安全監(jiān)控等專業(yè)科研院所共同建設(shè)的產(chǎn)學(xué)研用產(chǎn)業(yè)鏈合作平臺。
　　專家分析認(rèn)為，通過在橋梁隧道上布設(shè)傳感器，從而實(shí)時掌握橋隧“健康情況”，這種模式已在中國逐漸鋪開，未來有望成長為萬億元的產(chǎn)業(yè)。而北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)是獲取相關(guān)位移、加速度等數(shù)據(jù)的關(guān)鍵。基于此，綿陽市將橋隧安全監(jiān)控作為北斗應(yīng)用的突破口。由中國（綿陽）科技城工業(yè)技術(shù)研究院發(fā)起成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，成員單位包括產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)的四川九洲北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)有限公司，以及科研環(huán)論壇在綿陽舉行。將北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)與橋梁隧道安全監(jiān)控結(jié)合起來，這是一個全新的話題。該論壇邀請了北斗應(yīng)用、橋梁、軌道交通等多個學(xué)科的專家，探討如何制定行業(yè)規(guī)范、數(shù)據(jù)采集和分析等合作事宜。
　　在論壇上，還成立了中國（綿陽）科技城北斗安全監(jiān)控技術(shù)實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室由中國（綿陽）科技城工業(yè)技術(shù)研究院發(fā)起，結(jié)合北斗相關(guān)企業(yè)、橋隧安全監(jiān)控等專業(yè)科研院所共同建設(shè)的產(chǎn)學(xué)研用產(chǎn)業(yè)鏈合作平臺。
　　專家分析認(rèn)為，通過在橋梁隧道上布設(shè)傳感器，從而實(shí)時掌握橋隧“健康情況”，這種模式已在中國逐漸鋪開，未來有望成長為萬億元的產(chǎn)業(yè)。而北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)是獲取相關(guān)位移、加速度等數(shù)據(jù)的關(guān)鍵?；诖?，綿陽市將橋梁隧道安全監(jiān)測作為北斗應(yīng)用的突破口。由中國（綿陽）科技城工業(yè)技術(shù)研究院發(fā)起成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，成員單位包括產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)的四川九洲北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)有限公司，以及科研環(huán)節(jié)的四川省安全技術(shù)研究院、西南交通大學(xué)。
　　據(jù)介紹，該實(shí)驗(yàn)室成立后，四川九洲北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)有限公司通過橋梁傳感器采集到的數(shù)據(jù)，將與兩家科研機(jī)構(gòu)共同分析，進(jìn)一步建立數(shù)據(jù)分析模型，從而對橋梁的安全情況進(jìn)行預(yù)警，以節(jié)約橋梁的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。
　　同時，該實(shí)驗(yàn)室還啟動行業(yè)規(guī)范制定工作，“現(xiàn)在這個行業(yè)還是一片藍(lán)海，也沒有統(tǒng)一的指標(biāo)體系。如果數(shù)據(jù)、指標(biāo)不兼容，那么每一座橋梁就是一個信息孤島，數(shù)據(jù)不能聯(lián)通，基于大數(shù)據(jù)的智能預(yù)警也就無從談起?！敝袊ňd陽）科技城工業(yè)技術(shù)研究院副院長張方宇說。
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